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雅迪E7 Li Plus

颜色:
参考报价:
6199
在售电商:
推荐 9.3

热帖|品牌排行榜第1

性价比:7.7 功能:9.7 做工:10 外观:9.7

配置参数

  • 产品类型:电动摩托车

    产品重量:70(不含电池)kg

  • 额定功率:800W

    电机:国家专利GTR宽频动力电机

  • 时速:47km/h

    最大扭矩:85Nm

  • 续航里程:115km(批注:数据由CNAS认证的国家....>>

    电池容量:26Ah

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2018-08-29 05:20:00
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2018-06-27 05:56:00
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2018-08-04 05:32:00
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2018-08-02 05:03:00
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2018-08-08 16:19:36

大家来点评

26条口碑评论 写好说
9.3
26人评分
  • 4-5星
    73.1%
  • 3-4星
    26.9%
  • 2-3星
    0%
  • 1-2星
    0%
7.7
性价比
9.7
功能
10
做工
9.7
外观
  • John Wilhelmina
    优质点评人

    购买信息

    价格:6199元

    时间:2018-7

    地点:云南 昆明

    9.5

    外观:10做工:10功能:10性价比:8

    优点:

    续航长,动力足,刹车好,骑着舒服 车子皮实,做工感觉很细致,防水一流 锂电池充电很方便,车子空间大,能装东西

    缺点:

    车灯亮度不够,照射范围不够 车子颜值一般,缺乏设计感 后轮宽度不够,容易打滑

    雅迪6月8号的时候开了一场发布会,雅迪提出了缤钻版的车型 ,说什么37项品质升级的,我对这个倒是没什么太大兴趣,毕竟现在的电动车我觉得工艺上已经没啥太大问题了,再咋提升工艺也只是锦上添花了,对实际体验影响

    发表于:2018-08-06 349赞 1条评论
  • Zachary Barrett
    优质点评人

    购买信息

    价格:6750元

    时间:2018-7

    地点:北京

    9.0

    外观:8做工:10功能:10性价比:8

    优点:

    锂电池续航强悍,实际跑100Km以上没问题,动力足,爬坡快 做工精良,结实耐操,外壳车架都很厚实,表面喷涂也很结实 防水一流,颜值还可以,车子宽敞,座桶容量大

    缺点:

    没GPS定位,没动能回收,灯不算亮 电池容量本可以做更大 仪表盘阳光下看不清,手机无线充电不方便,没USB口

    我比较在意续航,所以新车到了没多久就开始了测试,把电池充满后开始跑,最快速度能跑45,但一般都按照30-35左右的速度跑,毕竟还要保证安全,实际跑了100Km多一点儿车子没电了。因为延庆属于山区,所以考虑到上下坡

    发表于:2018-08-06 346赞 评论
  • weixin_0bqny555

    购买信息

    价格:6199元

    时间:2018-7

    地点:安徽 六安

    6.5

    外观:8做工:8功能:6性价比:4

    优点:

    E7liPlus版新车到手已经一周多时间了,骑了将近一周时间,累计行驶里程117km,现在给大家分享一下这台车的一些实际的使用心得及体会,供大家参考。按惯例,先说优点: 1、外观设计时尚、新潮,耐看; 2、全车用材优良,做工比较精致; 3、塑料件部分没有大众化电动车的廉价感,这一点很好; 4、川南液压减震过滤颠簸效果不错,过减速带也没有松垮的感觉; 5、坐垫材质不错,坐着比较舒服,支持遥控长按开启,但是再关上的时候需要再长按解锁键才能将坐垫锁上,不知为何; 6、轮胎较宽,抓地不错; 7、转向灯有声音提示,声音比较特别,且灯为LED的; 8、龙头很是活络,打方向不重;把手手感很好; 9、整车较重,行驶平稳; 10、支架很活; 11、两侧脚踏不是按压弹出来的,而是用脚轻划可出的,这一点仁者见仁智者见智; 12、爬坡不错; 13、前后碟刹,刹车灵敏; 14、赠送的乘意险和“行车卫士”移动版GPS定为设备很贴心; 15、锂电充电器很有分量; 16、储物箱设计蛮大的,储物便利。

    缺点:

    优点说完,下面再说说缺点,注意了,这部分很重要!很重要!很重要! 1、雅迪引以为傲的GTR宽频电机爆发力不错但后劲不足,瞬间加速还可以但是持续保持不行,在“SPORT”档下最高时速可以达到49km/h,但是必须是电充满的状态下,注意不是满格状态,至于为何下面会说到,49km/h只能保持行驶10km左右就会往下掉,官方最高时速是47km/h,十公里左右后就是这个数了;在“ECO”模式下最高时速41km/h,同上;但是想要持续保持最高时速不行,会持续下跌;此外,这款电机并不如众筹宣传的那样“静音”,有明显的噪音,与博世电机相比还是有很大差距的;2、第1点说的情况除了电机的原因外,与电池与仪表盘也有关,仪表显示数字不准,尤其是电量显示不准;3、把手上P档按钮在停车时有实用,但是再行驶时不需要按下“P”直接捏一下刹车也可以解除,这是设计问题;4、作为一款“超越摩托车品质”的6000多售价(Plus版:众筹6199,天猫6799,京东6999)的“电摩”,转向灯没有双跳设计是不可原谅的(也不知道是不是我没有找到使用诀窍,反正没有看到),这也是设计问题,这一点小牛电动车就做的很好,人家考虑周全;5、右边把手上有个“S”按键不知道是干什么用的,无论怎么按没有任何反应和变化;6、锂电池(60V26Ah)续航不是很理想,充满电的状态下,在大多数使用高速挡“SPORT”状态下骑了30多公里后电量下降三分之一还多一点,最高时速跌到42km/h,这一点不知道是电机不行还是电池不行;7、LED远近关灯设计奇葩,晚上照明效果很不好,灯光照射出去被局限成一个方框,亮度也不是很足;8、LED日间行车灯开启时后面的拍照灯及尾灯跟着亮起来了,不能单独点亮日间行车灯,这纯粹是设计问题;9、后轮刹车线直接裸露在减震杆与后轮之间,没有任何弹簧丝保护,在网上有这款车测评款却有,很奇怪,这也是设计缺陷;10、在电池仓外右侧可见一个白色线缆插头裸露在外,耷拉着,不知道为何这样,这算是装配缺陷; 11、新车上市,配件却没有跟上,连基本脚垫都没有;12、雅迪400客服电话你打的话他们会接你的电话,但是你反映的问题会石沉大海;天猫官方旗舰店客服“千年等一回”,无论你在什么时候都别想他们理睬你,总是“点击连接人工客服”,然后“很抱歉,目前人工客服不在线或繁忙中,服务助手可继续为您服务”这么两句屁话;13、官方宣传的AI功能不知道在哪、怎么可用;14、随车只送了一件雨衣,没有锁具;15、碟刹在低速行驶的过程中有摩擦的声音。

    总结:

    16、虽然支持手机无线充电,但是把USB完全取消的设计不符合实际使用,毕竟大多数手机并不支持无线充电功能; 17、储物箱内电池仓没有设计可以加装防盗锁以保护电池,这一点小牛电动车就做的很好,人家考虑周全; 18、遥控器有效距离太短,两三米左右,超过这个距离基本上你按时没反应的,此外遥控器电池仓盖很容易就翘起,防水垫圈太薄。 综上,这款车颜值还可以,做工及用料优良,但是缺点还是很多且很明显的,是否值得选购大家各自斟酌。对了,天猫、京东官网居然下架了这款车,不知道为何,而且不支持追加评论,连查看用户评论都看不见了。

    发表于:2018-08-29 14赞 评论
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