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想着海康监控领域的地位,买的海康威视的C6Pro行车记录仪和配套的降压线(但实际落到记录仪产品上反映出来的优势我也不知道),趁着过年假期已安装完成,将实际感受留在这里,供后面要买记录仪的朋友参考
先说个人感觉这款产品缺点:
1,整体使用下来感觉最大的劣势是视野夹角,估计也就130度左右,这个对两边的拍摄完整度是有缺憾的,特别是前风挡角度不太大的车型。
2,镜头左右不能调整,只能上下调整,所以这个需要安装时候一步到位,所以比划好位置再安装,特别是有上面那个缺憾的时候这个问题就比较突出了
3,配套降压线迷之逻辑,一个接常电VCC(停车后监控),一个接控制电ACC(日常监控),按说设计意图挺好的,但是:
a,如果您不用停车监控的话这两个也必须都接上(都接ACC),这就意味着需要占用原车两个保险位置,也就是说要拆原车两个保险片,用这个降压线上的保险片替代(这个降压线一次性的,过载一次就挂了,而且保险固定15A不能外接不能换),也就是说为了原车安全只能找车上两个15A的电路保险使用(这个就看您车上不影响行车安全的15A有几个了,个人建议用不常用的点烟器电源,行车系统啥的尽量别用),什
想着海康监控领域的地位,买的海康威视的C6Pro行车记录仪和配套的降压线(但实际落到记录仪产品上反映出来的优势我也不知道),趁着过年假期已安装完成,将实际感受留在这里,供后面要买记录仪的朋友参考
先说个人感觉这款产品缺点:
1,整体使用下来感觉最大的劣势是视野夹角,估计也就130度左右,这个对两边的拍摄完整度是有缺憾的,特别是前风挡角度不太大的车型。
2,镜头左右不能调整,只能上下调整,所以这个需要安装时候一步到位,所以比划好位置再安装,特别是有上面那个缺憾的时候这个问题就比较突出了
3,配套降压线迷之逻辑,一个接常电VCC(停车后监控),一个接控制电ACC(日常监控),按说设计意图挺好的,但是:
a,如果您不用停车监控的话这两个也必须都接上(都接ACC),这就意味着需要占用原车两个保险位置,也就是说要拆原车两个保险片,用这个降压线上的保险片替代(这个降压线一次性的,过载一次就挂了,而且保险固定15A不能外接不能换),也就是说为了原车安全只能找车上两个15A的电路保险使用(这个就看您车上不影响行车安全的15A有几个了,个人建议用不常用的点烟器电源,行车系统啥的尽量别用),什
直接点烟器连接安装比较方便,自己就可以搞定了。行车记录仪的画质效果还不错,比较清晰,然后选了这个体积略大一些的,这样感觉散热会好一点,太小的尺寸的话,散热是个问题。选择海康威视还有一个比较重要的原因,就是这个行车记录仪的APP比较简洁,不会打开APP之后里面就是一堆的广告,如果是选择某些品牌的话,真的是花钱安装APP看广告,这个实在是受不了。