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厂商：保时捷
级别：中大型SUV
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能源类型：汽油
环保标准：国VI
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上市时间：2023.04
最大功率(kW)：260
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最大扭矩(N·m)：500
发动机：3.0T 354马力 V6
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变速箱：8挡手自一体
长*宽*高(mm)：4930*1983*1698
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车身结构：5门5座SUV
最高车速(km/h)：248
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官方0-100km/h加速(s)：6.0
NEDC综合油耗(L/100km)：无
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整车质保：三年或10万公里
轴距(mm)：2895
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排量(L)：3.0
驱动方式：前置四驱
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车型名称：Cayenne 2024款 Cayenne 3.0T
厂商指导价(元)：94.80万
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首任车主质保政策：无
长度(mm)：4930
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宽度(mm)：1983
高度(mm)：1698
配置参数
二手车市场保时捷Cayenne真抢手 13万多公里只要14万
保时捷Cayenne是一款备受瞩目的豪华SUV，自2002年问世以来，在市场上取得了巨大成功。它不仅继承了保时捷赛车的精髓，更实现了内部空间宽裕、动力强劲和高端装备等优势，完美融合了日常功能性与舒适性。这辆2011款Cayenne 3.0T [阅读全文]
2024-09-11 14:00:41
保时捷 Cayenne 中大型SUV的出色表现
保时捷Cayenne：一款豪华SUV的非凡魅力自2002年在日内瓦车展首现身以来，保时捷Cayenne成为了豪华SUV领域里的硬核选手。它不仅承载了保时捷的赛车精髓，更通过其宽裕的内部空间、强悍的动力性和高端装备，实现了日常功能性与舒 [阅读全文]
2024-09-10 18:00:41
保时捷Cayenne外观套件 活力十足
近日，德国知名汽车改装机构Techart推出全新保时捷Cayenne外观套件。这款套件由碳纤维材质制成，包含前唇、后扩散器、侧裙以及引擎盖组件。目前官方尚未公布售价，但效果显著。外观方面，套件提供新款前唇和风刀设计的侧面板， [阅读全文]
2024-08-27 09:20:16
保时捷Cayenne 3.0T 二手车推荐
保时捷Cayenne 2019款 Cayenne 3.0T二手车介绍如果你对保时捷这个品牌有着深厚的感情，那么这款2019款 Cayenne 3.0T可能就是你的理想之眩虽然它是一辆中大型SUV，但其出色的操控性和动力性能却散发着跑车般的魅力。今天我们将 [阅读全文]
2024-08-18 12:00:34
85.8万可拿下 2023款保时捷 Cayenne 铂金版，值吗？
保时捷品牌起源于德国斯图加特，由费迪南德·保时捷博士于1931年创立。起初，公司主要提供汽车工程咨询和设计服务。1948年，保时捷推出了第一款量产车型——保时捷356，这标志着保时捷正式转型为一家汽车制造商。随后的几十年 [阅读全文]
2024-08-15 14:04:12
8.9
16人评分
- 4-5星
- 3-4星
- 2-3星
- 1-2星
9.2
空间
8.5
配置
8.8
性价比
8.9
内饰
9.9
外观
7.5
油耗
9.2
驾驶感受
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8.3
性价比：10内饰：10外观：10油耗：6空间：10配置：2驾驶感受：10
优点：最满意的地方，都是自己选的配置，哈哈，因为喜欢所以选，因为选所以满意。再说说其次满意的，就是保时捷对于这一代卡宴的改变，把上一代的诟病与痛点完美解决，比方说单腔三阀改成了双腔双阀，增加了驾驶舒适度；把之前容易坏，换起来特别贵的锂电池，换成了体积略大，但是故障率低价格低的铅酸电池；上一代饱受诟病，造成刹车异响的前四后二卡钳换回了前六后四卡钳；马力跟功率对比上一代也有所提升，解决了上一代起步肉的问题；倒车影像，矩阵大灯，车道保持等等也都改成了标配。
缺点：没有什么不满意，车无完车，选择自己喜欢的就好。
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8.0
【空间表现】 空间中规中矩，座椅包裹性还不错，选了豪华包以后前排座椅功能挺多的，按摩通风都很有必要性 【动力表现】 转向很灵活，新款双腔双阀空气悬架转弯基本感受不到侧倾，没选sc组键，急加速有顿挫，整体开起来还是能感觉到车身的分量，卡宴建议平缓驾驶了，6秒的加速讲白了也没什么驾驶乐趣 【外观】 从前面看外观真的没话说，棱角比上代分明很多，整体外观看起来非常硬朗，下车锁车时回头看下还挺帅，但近距离看大面积塑料麻面看着有点糟心，后期准备到外面喷个漆 【最不满意】 智能化这块真的应该下点功夫，看着屏幕挺多，但功能一般，抬显就一个速度和限速，显示比例也不好看。之前宝马开惯了现在用carplay低头看导航有点反光，需要习惯一下
性价比：10内饰：10外观：10油耗：8空间：10配置：8驾驶感受：8
1.跑高速非常厚重，甚至有点像坐高铁的那种稳当感觉。2.标配的自动大灯跑夜路非常好，很智能化。3.提速很线性，也很从容。4.个人感觉内饰比之前一代好看太多。
没什么不满意的，感觉综合性能都很均衡，整体很完善。