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厂商：一汽-大众
级别：中型车
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能源类型：汽油
环保标准：国VI
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上市时间：2024.07
最大功率(kW)：110
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最大扭矩(N·m)：250
发动机：1.4T 150马力 L4
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变速箱：7挡干式双离合
长*宽*高(mm)：4866*1832*1479
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车身结构：4门5座三厢车
最高车速(km/h)：210
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官方0-100km/h加速(s)：9.4
轴距(mm)：2871
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排量(L)：1.4
WLTC综合油耗(L/100km)：6.23
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车型名称：迈腾 2024款 200万辆众享款 280TSI D....>>
厂商指导价(元)：17.49万
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长度(mm)：4866
宽度(mm)：1832
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高度(mm)：1479
前轮距(mm)：1584
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后轮距(mm)：1570
接近角(°)：16
配置参数
途昂Pro曝光 外观升级更具年轻气息
最新工信部申报信息中出现了一款名为途昂Pro的车型，这款新车与现有的途昂有所不同，其外观设计更加符合新能源汽车的特点。虽然动力系统仍搭载了2.0T发动机，但参考帕萨特Pro和途观L Pro的情况来看，预计途昂Pro将与现有途昂同 [阅读全文]
2024-09-15 05:01:38
大众纯电版途昂来了 新能源市场再迎劲敌
近日，工信部最新一批新车申报目录中出现了一款全新的大众途昂Pro车型。据悉，该车与现款途昂将在市场销售并行销售。外观方面，途昂Pro进行了全面的重新设计。前脸封闭式造型取代了传统的镀铬进气格栅，并配备了矩阵式LED大灯 [阅读全文]
2024-09-14 16:41:44
大众途岳新锐上市 1.5L车型7.99万起
随着国内汽车市场的升温，新能源汽车的热度持续攀升。然而对于需要家庭唯一用车的消费者而言，选择一辆传统燃油车可能更为稳妥。近期，大众途岳新锐正式上线，以限时特惠7.99万起步，并提供两种动力选择。这款新车表现如何是否 [阅读全文]
2024-09-14 15:41:29
上汽大众新款途昂Pro正式申报 工信部公示
上汽大众新款途昂Pro正式申报 工信部公示近日，上汽大众在工信部正式申报了新款途昂Pro，并为其赋予了新的名称。这款新车在尺寸上进行了调整，车长达到了5158mm，比现款增加了106mm，车宽和车高也分别增加了2mm和15mm，而轴距 [阅读全文]
2024-09-14 11:00:53
售价16.9万起 上汽大众全新大型SUV途昂Pro已正式申报
上汽大众全新大型SUV途昂Pro已完成申报，售价从16.90万起。外观方面，新车延续了现款途昂的侧面轮廓，采用封闭式前脸设计，配备类似贯穿式灯组的黑色饰板和大灯组，展现出新能源汽车的特征。侧面设计有所创新，线条简洁且年轻 [阅读全文]
2024-09-14 06:20:18
8.9
26人评分
- 4-5星
- 3-4星
- 2-3星
- 1-2星
8.8
空间
9.3
配置
8.1
性价比
8.7
内饰
9.2
外观
9.2
油耗
8.9
驾驶感受
-
8.0
【外观】 新迈腾变化最大的是前脸，跟旧款比真的要年轻很多，油腻感总算没那么重了，而且尾灯也换成了贯穿式的，尾标到了晚上还能发光。 【车机】 8155芯片只有顶配才有，好在全系都支持CarPlay，连上手机之后中控屏说白了就是一块Pad，看看导航、听歌切歌什么的都没问题。副驾驶屏可以独立开关，爱奇艺、腾讯视频这些APP都有，用来看视频的话，清晰度不错，就是尺寸小了点但也够用了。 【空间】 新款轴距没变，后排腿部空间很富裕，头部空间中规中矩，毕竟是一台轿车，中间地台有小凸起但已经比旧款的凸起矮不少了，还可以接受。 由于没有了传统挡把，所以前排的中岛部分多出了几个储物格，主副驾座椅背面的储物袋也做了分隔设计，值得点赞。 后备箱的话进深非常大，装载能力甚至都不输很多SUV，侧面也有小储物格，底下有备胎，不足之处就是没有12V接口、挂钩锚点。 【驾驶感受】 我们拿到的是380版本，2.0T+7速双离合动力够用，油门给人的感觉很轻快，城市里面开基本很少能有重踩的机会，方向盘转向手感介于轻盈和重之间，保留一点阻力可以避免过于明显的电子感其实还蛮好的。 底盘依旧是熟悉的德系质感，不管是日常开还是暴力点开都很柔韧，在过滤掉大小颠簸震动的前提下，还会保留部分路感。尤其是跑高速的时候，底盘给人的那种扎实、稳健的感觉是很多同级同价位车型都没法给到的。 至于双离合的换挡顿挫问题，其实变速箱技术发展到现在，只要不是长时间的低速堵车路况，平时开几乎都不存在顿挫，不过1.5T车型居然还在用干式双离合就真有点说不过去了。 【后排】 之所以单独拿出来说，是因为新迈腾的后排相比旧款有很大的升级，多了座椅电调、靠背/腿托调节、通风、按摩，虽然不是标配，但至少也算是有进步，乘坐体验要好上不少。 【最满意】 1、机械素质没得说，开着和坐着都很稳 2、车内储物空间很多，可惜少了个眼镜盒 3、外观内饰总算是不油腻了，年轻人也可以接受 【最不满意】 1、价格偏贵，问了一圈销售，现在新款刚上市还没优惠，估计第四季度才开始降价 2、配置上还是少了点诚意，低配中配车型差点意思，新款多出来的配置全都只有顶配才有，甚至到了顶配还是要花钱选装 3、胎噪隔绝相比旧款退步了，后排尤其明显
性价比：10内饰：10外观：10油耗：10空间：10配置：10驾驶感受：10
梦中情车迈腾b9