配置参数
产品型号
该系列共5款- 汽油(5款)
- SUV(5款)
- 中型SUV(5款)
- 1.7-2.0L(5款)
- 涡轮增压(5款)
| 产品 | 配置 | 价格 | 在售经销商 | 配置差异 |
|---|---|---|---|---|
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2.0T 190马力 L4,2.0,8挡手自一体,涡轮增压 >> |
¥34.99万
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11位经销商 询价 | 对比 |
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2.0T 258马力 L4,2.0,8挡手自一体,涡轮增压 >> |
¥39.99万
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10位经销商 询价 | 对比 |
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2.0T 258马力 L4,2.0,8挡手自一体,涡轮增压 >> |
¥44.99万
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11位经销商 询价 | 对比 |
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2.0T 258马力 L4,2.0,8挡手自一体,涡轮增压 >> |
¥39.99万
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11位经销商 询价 | 对比 |
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- 4-5星
- 3-4星
- 2-3星
- 1-2星
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8.0
性价比:6内饰:8外观:8油耗:6空间:10配置:8驾驶感受:10
总结:36万入手,贵还是便宜?我是大冤种吗?
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8.0
新车好评 我是一个老款汉兰达车主,从事教育行业工作,目前想换一辆中型尺寸的豪华品牌SUV。 所以借着这次成都国际车展的契机,找朋友们要了两张门票进去好好对比了一番。 目前我比较中意奥迪Q5和宝马X3长轴距这两款。 如果仅针对新X3最满意的点,那肯定是长轴距带来的外观变化和空间变化,还有就是这一套新的汽车设计语音。 就外观造型来说,新X3的正面冲击力太强了,这个超大的双肾进气格栅实在是太好看了。它有竖条和斜条纹的双重加持,看起来科技感满满、气场拉爆,并且新X3用了一圈金属状的装饰条作为点缀,看起来也挺秀气的,不是那种五大三粗的憨憨,我只能说在外观和气场这方面,bba确实有一套对比我以前的老款汉兰达简直是不可同日而语。 新X3的侧面线条看过去是宽大且有力量感,如果把标抠下来,我肯定会认为它是X5,这估计就是设计师想要的那种越级效果吧。 虽然展车不能坐进去体验,但我还是感受到它加长后带来的超大内部空间,我感觉新X3的内部空间和汉兰达比都有过之而无不及。 新车槽点 上面说了那么多优点,但我对新X3还是有一些不满意的地方。 例如它的外观有太多的银色装饰条作为点缀,我感觉有点用力过猛,其实我更加喜欢Q5L的那种黑武士配色作为点缀看起来会更加的凶猛有力量。 另外我隔着远处看了一下内饰,我感觉它的设计元素有点过多了,和外观一样有很多金色的装饰面板,想必设计师是想提升新X3的豪华感?但在我看来过于的浮夸,而且颜色过多就会显得太过于张扬。



























性价比:8内饰:8外观:10油耗:8空间:8配置:8驾驶感受:10
新款X3L确实像卡皮巴拉