配置参数
产品型号
该系列共26款- 新能源（26款）
- 纯电动（12款）
- 增程式（14款）
- SUV（26款）
- 中大型SUV（26款）
- 1.1-1.6L（14款）
- 涡轮增压（14款）
| 产品 | 配置 | 价格 | 在售经销商 | 配置差异 |
|---|---|---|---|---|
 AITO 问界 问界M7 2026款 增程 Pro+四驱版 5座
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增程器 160马力，1.5，电动车单速变速箱，涡轮增压，392 >> |
￥27.98万
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询价 | 对比 |
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AITO 问界 问界M7 2026款 增程 Max四驱版 5座(192线激光雷达）
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增程器 160马力，1.5，电动车单速变速箱，涡轮增压，392 >> |
￥31.98万
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询价 | 对比 |
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AITO 问界 问界M7 2026款 纯电 Max长续航版 5座(192线激光雷达）
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纯电动，无，电动车单速变速箱，无，无，227 >> |
￥31.98万
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询价 | 对比 |
 AITO 问界 问界M7 2026款 增程 Max长续航版 6座(896线激光雷达）
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增程器 160马力，1.5，电动车单速变速箱，涡轮增压，无，227 >> |
￥32.98万
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询价 | 对比 |
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- 4-5星
- 3-4星
- 2-3星
- 1-2星
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10.0
性价比：10内饰：10外观：10续航：10空间：10智能化：10驾驶感受：10
优点：车也开了这段时间，优点确实有，先说说那些让我觉得"钱没白花"的地方： 1、空间大且舒服：五座版的后排和后备箱是真的大，家人坐着舒服，东西随便放。 2、高速智驾省心：跑高速和高架时，智能驾驶非常稳，能大大减轻长途驾驶的疲劳，这个是核心优势。 3、整车静谧性好：在电量充足时，车内非常安静，音响效果也不错，关上车门就是另一个世界。 4、空悬设定不同驾驶模式，给予反馈也不同，防晕模式，降低底盘，空调净化等功能不错! 5、整车音响高中音都很准，一首喜欢的歌，穿透力很强，音乐是华为酷狗网易，没有抖音，气氛灯随着音乐变动 6、可以预约充电，其他充电桩也能用，不是800V，从20到100，华为快充1.5小时，慢充7小时9。智驾自动过ETC，试过没问题 没加零重力，但是有小栖息模式。也还可以，露营，关怀都有。
缺点：槽点不少，下面说说不满意的地方： 1、首先是智驾没有那么“智驾”，城市道路表现不佳：小艺（智驾）在城里特别喜欢走快车道，而且变道时有点"硬挤"，让人不放心。限速识别也抽风，忽高忽低，还不如我自己开得顺畅，所以城市路况我基本不用。 乡村道路逻辑混乱：在村里道路上，系统会在LCC（车道居中）和智驾领航之间来回切换，很不稳定，体验很差，应该是路没有进地图系统。 2、"车位到车位"是半成品：这个功能需要停车场开通才能用，我们小区没开通就直接用不了。就算我让它自己学习记忆了路线，开到车位时也总是提示"不具备条件"然后自动退出，连帮我开到单元楼下接个人都做不到。 3、电动尾门不灵敏：脚踢感应经常失灵，手里抱着东西时特别尴尬 4、交付和配件抠门： 原厂只送最基础的TPE脚垫，我等了一个月，反复打电话才给我。连个头枕都不送，还得自己另外花钱买，M8和M9都送。 5、各种"隐形"收费： 智能驾驶高级功能（智驾包）要额外花1.2万开通。 内置ETC开通也要500元，感觉像是买了手机还要单买充电器。 6、转向影像转弯时，全景影像视频只显示在中控大屏上，有集成到HUD抬头显示里，需要低头看，既不方便也不安全。
性价比：10内饰：10外观：10续航：10空间：10智能化：8驾驶感受：10
M7用了大半年了，不曾想还能有新体验