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性价比：10内饰：6外观：10油耗：10空间：10配置：6驾驶感受：8
最满意是，诱人的优惠价格和厂家提供免息，22年时候丐版还需要加钱1万元提车，现在优惠4万现金，贷款15万3年免息，厂家和4S店里总计送12次基础保养（工时费用也免费），这样6年内保养基本不用花钱；这是我关注奥德赛以来，价格最让我心动的一次，晚上回家和老婆商量以后，第二天就订了，首付6万元就上路了（我有旧车和置换补贴总计1万元），对于穷屌丝的我，终于实现MPV梦。
选择了丐版奥德赛，对配置低有思想准备，但是最让人接受不了的就是，连收音机都没有，平时开车最喜欢听中国之声，现在听不了，感觉很别扭；其次不满意就是上路接近23万了，厂家应该给带上单侧电动门，刚上市的广汽传祺E8新能源7座，最高配22.58万，还不用交购置税，上路也不到23万，从配置对比来看，差距是天上和地下；织布座椅虽然不上档次，但是使用以后，毛茸茸的，感觉比我家XRV的真皮座椅舒服，通气性更好，暖和；锐悦享版（也就是丐版）虽然没有主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助等，对于我15年驾龄来说，没有这些东西限制，反而更加安全！！！
性价比：8内饰：8外观：8油耗：10空间：10配置：6驾驶感受：8
空间灵活性很好，大四座模式空间很大，七座模式也很好的照顾到所有人。比较省油，如果不是暴力驾驶，油耗能稳定在5-6之间，动力起步比较轻盈，刹车比一般日系车来的快点，上一台车是2016款的迈腾，配置方面，我是比较满意了，较比16年的车简直是原始社会转现代社会哈哈
最不满意的是钣金薄，安全性差，虽然已经加装防撞梁但mpv整体的安全性就差，有没有防撞梁都起不了多大作用
性价比：10内饰：4外观：10油耗：10空间：8配置：4驾驶感受：8
最满意的就是省油，现在山东天气零下我正常开是7.3个油，刚提回来的时候10月份在市里开一般不超过5.6。加满油也就240块钱，能用一个半星期700公里左右。
不满意配置太低，不过有一键启动和无钥匙进入，电子手刹，停车制动。隔音挺差，头一次开混动车不习惯低速行驶很安静确实适合在市里开，不过刹车让人没有信心，隔音很差。
性价比：6内饰：6外观：6油耗：6空间：8配置：6驾驶感受：6
本田的车最大优势系油耗，基本市区都是5-6油耗。省油才是大道理。但是奥德赛最不好既是座驾右边的扶手箱子。丑得要死不换真的说不过去。基本新车我换了扶手箱+后尾柜+贴膜几样大件东西+小件的基本就用了5000多。本田特色买什么都方便。都要慢慢增加和填补.这是本田特色也是他的缺点.这个车最不好就是加速确实慢。以前习惯开1.5t的。开这些感觉有点过分了。不过总体还算OK吧。31万多落地。真的找不到5米车以内MPV比他好的了。
起步慢。颜色不够多选择。基本广州市场就两个颜色而已灰和蓝色。最不喜欢就是灯必须开着。不能全关，而且内置行车记录仪不好使用。而且内置etc。把旧的取消换新的搞了大半个月要。老实说这个车个人感觉没有库斯图高端。人家才不够20万。不是局限我的升降车位车长5米以内.我或许不会选择它。
性价比：10内饰：8外观：10油耗：10空间：10配置：8驾驶感受：8
最满意的莫过于这个车子的空间，座椅舒适度以及油耗了。买这个车最看中的就是空间，家里之前是一辆2011年的六缸进口x1，开着是真爽，大马拉小车。但是空间是真的很小，而且车子时间太久了，小毛病很多，维护起来太麻烦。加上家里有宝宝，平时出门小车不方便，这个车子刚好满足我们一家人的出行需求。平时都是大四座模式，空间非常宽敞。从决定换车到落地只用了一周的时间就搞定，目标非常明确。这车还有最满意的一点就是商务感不强，这也是我看中这个车子的主要原因，虽然高速不能和gl8比但是我的用车需求基本都是在市区内，高速偶尔才会跑，对我来说也够了。可能我没开过啥豪车，目前开了一周，总体还是非常满意的。家里人也很喜欢。。
最不满意的地方目前倒也没有，唯一要说的就是隔音确实不咋地。不知道后面换了轮胎后会不会有啥改观。跟我之前的老宝马隔音没法比，没办法，接受了他的优点，缺点也是要接受的。