蓝电E5 2023款 1.5L DE-i 100KM臻享型 7座点评

对于它的空间设计我是很满意的，利用率是很高的，在同级车里是很有优势的，前后排的空间，都比较宽敞，即使满载的时候，也没有任何的紧迫感，腿部空间和头部空间都不会有压抑的感觉，而更值得一提的是，车内的储物格数量也很多，再有后备箱的容积也很宽敞，足够家用需求的；另外整体舒适性很好，让我也很满意，座椅很宽大舒适，坐垫的软硬程度也刚刚好，包裹性方面也很强，能让身体得到很好的放松，再有隔音效果也很不错，高速行驶时车内的环境氛围也能很安静，另外行驶在崎岖不平的道路时，车身挺稳定的，没有太大的颠簸感觉。

不满意的地方就是它的内饰有点普通，颜色搭配挺一般的，时尚度不强，不是很符合我的审美。

7座中型插混SUV，确实无敌版的存在！很能打！最满意的肯定还是能耗，确实省，折合每公里还不到1毛，爽歪歪！

1没快充，没快充，没快充重要的事说三遍2后排座椅稍短点，长途出行会累

这台车也是我刚刚才提回来的，可是我的小媳妇呢？，也就体验了这几天吧，感觉还是很不错，选择蓝电这台车我一点也不后悔，现在的汽车风格越来越多，可能我个人的审美不太一样，我比较喜欢有气质的同时还兼具性价比的新能源汽车，这台车确实与其他的不一样，而且底盘特别的有质感，开起来的感觉也很有路面感，汽车在动力这一方面也是数一数二的吧？，毕竟他的百里加速冲刺还是很快的，其实这款车作为家用车来说，我还是很满意的，后备箱的空间容积率也很大，然后座位上的空间也比较宽阔。

因为这个品牌的影响力不是很大，但是买完之后我还是有去查过资料，就是这台车的制造商是赛力斯跟问界是同一个厂商的，就是怕后期这台车保值率不是很高啊。

认识东风风光已经有8年了，以前是家里兄弟开的风光370，当时觉空间真的很大，又是大7座MPV，家里兄弟多，一直以来5座车都不在考虑的范围。当时我的风光580还没有上市，只是在试产期间，所以一直在关注风光580的信息，风不580一上市就带着家里人去看了试驾车，还试驾了特别满意。就定车了，当时风光580卖的特别火。等车都要等一两个月，2016年到2023年我的风光580用了8个年头了，从没有把我放在半路中，虽然用车中有一些小小的问题，但是风光的服务真的很不错。回来保养都像是回娘家一样。特别的关怀，问你这问题，那问题。用车怎么样。特别的温馨。所以我们家对风光的车还是特别看好，要想换车的原因因为他是是7座SUV，因为家里人口多，买车就买7座车，放眼现在14万能买到一款中型7座SUV呢。主要是它加一箱油能跑1100多公里。可油可电不存在续航焦虑。过年回广西老家也不用怕堵车了。以前听说节假日的时候一些电车因为堵车充不了电。后面给拖车拖下高速了。蓝电\n1.8吨能做到5-6个油真是太香了，提车到现在加了450左右的油，充了一次电。现在油箱还有这么多。应该满油满电1000公里不在话下。谁用谁知道。满意的地方很多，我在这里就写一个了，就是他的空间了，7座大空间，7座可以不用，但是你要有，放眼世界，只有蓝电E5性价比是最高的，我说的是7座插混SUV。还有很多就不多说了

让我觉得不满意的地方就是它的充电是慢充的，现在慢充桩在市面上很少了，而且慢充时间要久一点，想在逛个街补一下电是不可能的，上次去首保的时候听我买车那个销售说厂家马上就要出直流充电升级包了。据说年后厂家要出直流充电升级，明年改款也直接有直流充电了，应该是真的，我已经预约来一套了。

现在的毕业大学生找工作真是越来越难了，当年拿着简历四处奔波的我现在已经是一名成熟的公司职员了，但是年纪一到，家里就开始催着结婚。我跟我女朋友在一起的时间也挺长了，既然准备要结婚，肯定得买车买房，房子倒是不用担心，主要是这个车。我也问了一些朋友，他们给我的意见都是选择一款新能源汽车比较合适，也确实现在这个已经成了一个趋势。刚好听说前不久刚上了一款蓝电E5，而且价钱也不高，看过车之后感觉各方面的表现都不错，特别是它的外观造型，可能还是年轻吧，看什么东西都注重外观造型，点阵式的中网设计也太时尚了，别说我一个男生喜欢这款车，连我女朋友都觉得它很特别。而且它在空间方面的表现也非常出色，周末约上几个朋友出去走走看看，简直不要太舒服。

不过它在驾驶的过程当中会有胎噪声，这个确实挺出乎我的意料的。我原以为新能源汽车在驾驶的过程当中会很平稳，就不会出现这种情况了。开的这几天我发现，稳是稳，但是在提速的过程当中会听见轮胎发出来的噪音，而且在踩一脚脚底油的时候轮胎还会有轻微的打滑现象，所以每次都不敢轻易去尝试速度与激情里的操作。

可油可电，用车成本低！行驶质感好！车辆隔音非常好！能使用Hicar！

后视镜稍微大了一点，盲区得注意些！车机里的APP不多！基础流量以外的流量少！4G网络开热点数据不连贯！

性价比超级高，这车的价格非常亲民，买回来上下班用，平时回家开也非常省钱。做工精细，特别是前脸跟内饰设计我非常喜欢，侧身设计不浮夸，大气稳重，还配有比较齐全的驾驶辅助功能，油耗表现让我非常满意，平时上下班基本上不用烧油，两到三天去充一次电就行了，而且充电也非常快，一会工夫就足满了，节省时间。我是属于老客户置换，这里又省了不少钱，当时我也看过其他品牌，同级车来说，这车在价格方便还是有很明显的优势，和其他国产品牌对比，价格要少很多。

整体设计来说还是缺少了一点新颖的东西，一些小细节处理得不是很完善，后排无电动调节，对于这个级别的国产SUV来说，这些应该属于标配，另外一点就是这车没有快充，电用完了就只能用油了，去到外面充电站也没办法充，只能在家里用220V充电。

我对它的操控感受是很满意的，我觉得挺好开的，方向盘轻重很合适，手感真的很细腻，转向时也很准确，没有虚位的现象，而刹车反应也挺及时的，增加了很多的安全系数，尤其对新手司机会很友好的；另外它的动力也蛮充沛的，开着它跑在路上时总能感觉动力满满，起步、提速不会有肉感，超车也是轻轻松松的，日常通勤开着能够给我省下很多时间呢。

车内前后排的空间都挺宽敞的，在任意的座位上都没有压抑的感觉，不过后备箱的储物空间就挺一般了，自驾游的时候装不了太多的东西。

说最满意的话，还是这款车的配置比较丰富，他的动力也是挺充足的，不管是日常使用还是跑高速都能够满足我的需求，而且suv空间真的很舒适，也能够满足我们一家五口的出行了。空间表现还是能够满足我日常需求的，前排座椅很宽松，我一米七五坐在主驾驶位头顶都还有一个拳头的距离，第二排翘个二郎腿也是很轻松的，它的后备箱也是很大的，平时出行带的东西也不是很多吧，比较少用。动力上还是比较可以的，因为在市区开平稳路段比较好，百米加速七秒多已经可以超越大部分的SUV车型了，底盘方面做的也是很扎实的，走一些减速带也不会有很大的颠簸感，对于日常城市行车来说还是很舒适的，也有多种模式可以切换驾驶，平时在市区我基本上都开舒适模式，动力也不会特别的肉，方向盘转向很灵活。车子的包裹性还是比较出色的，哪怕开长途时间久了也不觉得腰酸背痛，当然了，新车的话，异味这方面不会很明显可以接受。充满一次电还是可以跑的到100公里的，对于在市区开空调有时候拥堵路段也不会相差太多，而且百公里电耗在17kwh左右，平时的话都是在公司里面充电，快充速度还是可以的。当时在4s店看的时候这款蓝电E5外观还是挺吸引我的，而且选择的颜色多也可以很好的满足客户的需求，前脸的进气格棚让整个车看起来都很有辨识度，真的是越看越顺眼了，圆润的车头有点呆萌的感觉，尾部采用的是贯穿式的大灯，看起来也是很有个性的。内饰方面选择的颜色也比较单调一点，中控台系统操作很顺畅，就是支持安装的软件比较少。15万左右的价格买这款蓝电E5我觉得还是可以接受的，国产车现在也是做的越来越出色了，他的动力配置还有外观都很符合年轻人的审美，都很支持国产车。车内也是搭配了很多的辅助功能，有360全景影像，还有并线辅助系统，最喜欢的就是手机无线充电了，直接手机放上去就可以了，不需要数据线。

目前用车时间不久，不理想的就是隔音差了一点，跑高速的或者时速上80迈之后风噪就有一点大了。

空间大，七座等带上两家人了，后排放平能当床车，车高够高，坐车里头部空间都够，比那种轿车改床车的空间要高很多，再加上全景天窗，一点也不会感到压抑。

带3kw外放电，出去露营什么的太方便了，全系标配20度的电也足够两天用的，带个电磁炉煮个面甚至还能炒几个小菜，部分营地不允许有明火，有外放电就方便太多了，天热还可以接电吹电风扇。

水杯架设计的不合理，又是要放钥匙，放瓶矿泉水挂档什么的还会起冲突，再就是没有车道保持跟自适应巡航。

我这车价钱不贵，然后性能也挺好的，很喜欢车子它的360度全景影像，停车的时候多亏这个功能。还有就是车子的空间设计的也是挺大的，毕竟是中型SUV，无论是它的前排还是后排设计的都很宽敞，坐在车上开车都挺舒服的，而且车子的后备箱也很能装，还有就是车子的外观也很大气，这一些让我都感到满意。

其实我这辆车子的话也不是十全十美，毕竟是新车，所以车内的话有一股异味，这几天我也天天通风，但是效果并不是很明显，也不知道怎么解决，第二个就是这辆车子它的隔音效果不好。

今年是我们结婚的第十年，我收到了张先生给我的仪式感，收到了花，吃了美食，看了电影。当然最重要的还是在我们的十周年之际，张先生为我们这个家添进了一个大件，那就是提了一辆车，一辆新能源suv--蓝电E5。这是赛力斯集团名下的一个全新的品牌。刚开回来的时候我还不认识这个车标，还以为是什么小牌子的，后来听老公说是赛力斯的，我这才知道，也就非常开心了。对于张先生送的这个大礼，我是非常感动的而且喜欢的。对这款车最满意的地方就是这款车的空间。因为我开车也开了好几年了，技术这方面我觉得没问题，所以就想买一辆大一点的车，之前开的是一辆两厢小车，我就觉得很挤，开着不舒服，后来就卖了。这不，还是老公了解我，一下就买到了我的心坎里。我喜欢这种大型车，E5总长是4760mm，轴距是2785mm，里面座椅是七座的，如果人少，就把最后一排放倒，那就相当于是辆5座车，后面有一个超大后备箱，空间真是杠杠的。

总体来说，我对这个车还是很满意的，但是也有一些地方不是那么喜欢，那就是内饰的颜色。我喜欢那种全黑色的，显得高档面且高级，可是这个车没有深色的内饰，但是不影响开，张先生也说实在不行做个装饰应该也就好点了。相对于喜欢它来说，也不是不能接受。

最满意也是价位和性价比吧，也是我选择这款车的主要原因，一开始预算就是想买台十来万的车，刚好朋友推荐我这款可油可电的混动车，价格也不是很高，也在我的预算内，整车外观各方面还不错！配置也不错！在十来万混动车里性价比还算是高的！

刚开始用车也没有什么特别不满意的，就是新车有点异味，尤其太阳一晒，味道比较明显，我买了竹炭包放在车里了，现在好多了，咨询了朋友都说新车都这样！也不算什么大问题！还有一点遗憾就是不能快充只能慢充，能快充就方便多了！

首先，这个车最满意的地方是这个油耗，觉得非常省，因为它是一个插电式混动的车，其次，它是个电车，提速特别快，就是等红绿灯起步的时候，没有什么延迟感，操作非常的顺畅

要说不满意的地方，也就是他后备箱吧，因为他毕竟是一个七座的，然后第三排的空间还是比较有限的，就是比较适合个子娇小的人坐，但是价格摆在这里嘛，所以我也能接受，我感觉也挺好的，因为刚生了二胎嘛，一家人出行刚刚好

赛力斯蓝电E5，我的出行好帮手

5+2座的灵活座椅，家里有六口人，父母亲久不久会跟我们出去旅游或者走访亲戚，平时还是妻子和小孩坐车子多，大儿子初一，小儿子准备上幼儿园，车子的座椅设计很适合我，平时如果全家出行，我会将第三排座椅打开使用，如果只有四人出行，我就会将第三排座椅折叠起来，让行李箱空间大点，出去露营时，将第二排第三排座椅放平，两个小孩还能在车上睡午觉休息，还是很不错的。

车子没有快充，有时候忘记充电了，就只能用油了，假如有快充就基本上不怎么用到油了，除非是长途出行才需用油。

混动绿牌不限号，很能装的后备箱，弗迪动力DMI混动靠谱省油，开起来轻便，提速快，性价比高。

小蓝语音控制不是特别智能，有些指令识别不了，比如说打开空调就能执行命令，但是要是说打开暖风就听不懂了，这个厂家后续ota升级时候应该优化一下。
没直流快充功能，混动车越开越抠门，加油总感觉亏大了，现在很多桩都是直流快充，期待厂家能出加装快充的服务。

蓝电E5作为一款电混中型SUV车型，以独特的霸气的外观、强劲的动力性能和丰富的车内空间大

在充电方面，但与快充相比，充电时间仍然相对较长。这可能会给需要长途旅行或时间紧迫的用户带来不便。此外，目前电动车的慢充设施充电桩的覆盖率较少。在某些地区，用户可能需要花费更多的时间和精力去寻找充电桩，这给使用蓝电E5带来了一定的不便。（我自己是充电很方便，平时用的随车充充电，在这里也希望厂家能尽快。推出快充方面的解决方案。）小道消息说是厂家明年会出的，但不知具体是什么时候。希望也给老车主升级。

最满意的是油电混动这点，不会想纯电那样有纯电焦虑不敢出远门，远途旅游或者会老家什么的想走多远都可以。平时每天上下班通勤只用电，跑起来也不心疼，小数怕长算，每天累计下来就可以省下不少油钱了

不喜欢的一点可能是中控设计有点缺乏新意吧，按键也比较少，基本都是屏幕操控，不知道是不是我老式车开习惯了，还是比较喜欢按键操控，但是大屏幕确实是时下比较流行的趋势，怎么说呢还是我个人开车习惯问题吧

越用越爱的蓝电E5