奇瑞 艾瑞泽8 2023款 高能版 2.0T DCT劲点评

1.动力好，2.0的动力很充足，提速超车很可靠。3种驾驶模式可以适用不同场景。2.安全可靠，主动安全和被动安全配置充足，驾驶过程开着很踏实。

用车一个多月，总体感受还不错，做为这个价位基本满意。不满意的都是些小毛病，人脸识别不够准确，经常误报。车机系统里面的应用不多，又不能自行添加，希望后期可以开发。

强劲的2.0T动力表现，200多匹马力，390牛米，以及以前网友常常调侃赛道级SUV的星途凌云S，调侃归调侃，但也表现出了厂家对产品力的自信，实际开起来，无论低速中速还是高速，都非常的有劲，非常得畅快。

订车的时候一味追求性价比，配置选错了，虽然少花了8000，但是损失了好几十个配置，这是外面改装店也远远改不回来的价格，所以，劝车友一定加这8000，不要选择2.0T的最低配版本。

外观和内饰还有性价比都比较满意。家里已经有一辆开了五年的博越，没什么大毛病，所以对国产车有不错的信心，那辆车主要是老公在开，从我换了工作以后地点离家较远，就开始着手考虑再买一辆，当时对比了星瑞、长安univ、还看了名爵7，长安的设计有一点过于时尚了，星瑞看起来也不够惊艳，最终综合性价比、外观和内饰选择艾瑞泽8。

目前我还没有开出特别明显的缺点，唯一感觉就是觉得车子长了一点，每次街边的侧方位停车我都非常苦恼，其实高尔夫比较适合我，但是外观内饰就没这么好了，而且还比较贵。

第一次去看车，整个天津看了五家店，就这个销售服务态度跟报价良心点，到后续提车几乎都很顺利，提车大概日期也是等将近一个月，12月4号提车，车是11月23生产出来的，对奇瑞品牌也值得信赖

上牌费还是收高了，本身第一次买车，结果优惠到裸车上，上牌费1800属于被坑，服务费1300还算能接受，送的记录仪质量太拉，多多25块钱的东西，贴膜脚垫去的他们合作的地方，那边不贴免费膜不给脚垫捆绑，销售也没提前说，另外对该车型远光灯不满意，散光，不是我自己觉得，车友群里都有这种感觉

最满意的：动力，这车动力不用多说了吧，1.6的就很给力了，2.0就更不用说了。安全，这车那是看的见的，看不见的全给你够够的。

不满意的地方，做工细节还是有瑕疵的，理工男果然不心细。车外观的缝隙填补不到位，有些地方的会存留脏东西且不好打理。后排座椅角度无法调节，跑长途长时间保持会累。

最满意的就是动力，以前我开的是帝豪GL1.3t手动挡，2016年买的，放眼那个时候，表现还行，但是放在当下，真的一言难尽，正所谓没有对比就没有伤害，试驾艾瑞泽8第一反应就是感受到动力太强了，加速时的推背感是我之前那辆车的2倍以上了，而且换挡速度快且平顺，没有手动挡收油时候的拖拽感。

最不满意的就是提车时感觉车内味道有点重，闻着很不舒服，印象之中16年提帝豪gl新车时没有这种感觉，不知道是不是有异味的胶水用多了，还有就是中控漂是漂亮，中控屏幕确实是指纹收集器啊。

我的小艾

内饰奔驰同款设计师设计相当满意，主副驾驶化妆镜太喜欢了，女生看了肯定爱不释手！外观很运动化适合年轻人！安全系数五颗星，前后防撞梁太硬啦同级别真的没有对手

最最最不满意的就是没有盲区监测，这么多配置都有了，没用的不少但是这么有用的盲区监测没有，后期只能自己加装！主动刹车从来没触发过，那天我特意尝试一下都快撞上了还是没触发，都l2级别辅助了车道保持没有，就是快压线的时候给你纠正一把方向，但是我一般用不到辅助驾驶就是自己握着方向盘踩着油门心里最踏实。

艾瑞泽8

我的艾8初体验

最满意的还是外观，我喜欢这个车的造型设计风格，外观既大气又时尚，也有运动气派。而且加速快，油耗低，喝92的就行，超速非常稳定，超车时间也不长，很轻松。仪表台木纹设计的很时尚。

车的内饰有点low，比较劣质的感觉，平时拉个女的朋友，坐进来我多少有点尴尬，她能明显感觉出来这个车内饰是劣质的，她感觉车的内饰是劣质的，一般也就对这个车的价格定位就很低了，那对我的评价也搞不到哪去，哎，没办法。还有就是中控台屏幕，摸起来很劣质呀，就像是大的一个显示屏，摸起来很粗糙。我买车是黑色的，中控屏显示是白色的我感觉不搭配。

关于艾瑞泽8用车体验

性价比之王

颜值真的很高很耐看，动力也很足

内饰，动力，外观，烧92，买车的时候都没试驾直接谈价

缓行降速D2降D1偶尔顿挫，感觉就像背后有人踹了一脚一样，车也是腾的一声

驾驶感受。 买车之前对比过其它竞品，但实际试驾之后马上被艾8 2.0T 丝滑的驾驶感征服了，后面就是谈价格了，再没有试驾过其它车。驾驶感受包括动力、乘坐舒适性和驾驶舒适性都非常满意。另一个非常满意的就是油耗，可以说非常意外。

底盘偏硬，一开始有点怀疑这是不是后独悬了。不过后来实际用车时感觉到这样调较的可能是为了行驶的稳定性吧，转弯和调头时侧顷非常小，让司机更有信心。另外就是新车有点点右偏，不算很严重，不过这对老司机来说不算什么大毛病。目前我将左前轮的气压调到比右前轮低0.2就几乎感觉不到右偏了，等首保时去店里处理下。

驾驶体验很棒，比朋友帕萨特都软这个价位真的很无敌了，辅助驾驶自动刹车很灵敏，高速最低六个油还没出磨合期，城市道路八个左右，经常地板油综合下来九个，12个索尼音响没得说，让你感觉身临其境，香薰也很棒，4S店送的也有很清新，不是闻过之后头晕的那种，有些网友说抵挡顿挫，目前还没有感觉到

小毛病多，有时候经常连接不上蓝牙跟CarPlay副驾的光板买回来一直没亮过奇瑞，也就这点小毛病，主驾驶他扶手箱比较宽，稍微有点胖驾驶位还是比较挤的

提车快一个月了，下面来说一下我的感受！

新手买车时建议还是1.6，2.0对于纯小白来说不太容易控制。我平时都是用的经济模式，不敢用标准，或者是运动！有一次运动运动模式一起步，稍微给一点药，车子就立马窜出去了，把后面的车摔得远远的，其实这样做不是很好，但是不得不说，动力真的是太香了。

网上说的双离合低速时会有顿挫感，目前这个情况我没有发现。本人在西安开车的时候，经常会遇到堵车现象，走走停停，反反复复在低速行驶或者是速度快行驶的时候，都没有任何的动作和异常的情况。

要说最不满意的地方，就是当时上牌子的时候被坑了。花了几百块钱被拉到一个特别偏的登记上去办理牌子，最??的就是出门的时候车头的塑料件被前面的大坑呲了一下

动力够用 内饰空间大 外观好看 喝92号油

车机死机 无缘无故熄屏 排气管两边长短不一

外观内饰都不错，动力很满意 ，超车加速都杠杠的！

目前没有最不满意的 ，要真挑的话就是购车、上牌以及拿后期的大礼包费了点周折，4S店真垃圾，干啥都得我催很多遍，中间有个销售服务态度够差的！
车子来说目前一直伴随着的有两个问题:
第一个问题前雷达只有倒车才能启用，向售后反应了也投诉了还是没有解决方法，只能等后续系统升级看看能不能解决了；
这个问题据售后说是厂家特意这样设定的，但就用车来说还是希望后续能有所改善。
第二个问题后视镜记忆经常性故障，就是倒车自动下翻后没有回到正常位置，一开始没注意到，因为后视镜没有回到设定好的位置，造成变道看不到后车在高速上差点出车祸；
后视镜记忆问题12月16号去售后升级软件后已经好了。