奔驰 迈巴赫S级 2022款 S 680 4MATIC Virgil Abloh 限量版

飞驰还差点钱 所以考虑了迈巴赫 不过以后也不会考虑飞驰了 争取三年换上人类天花板轿车幻影 再配上个迈巴赫 那真是人生物质生活圆满 不得不说这车气场无敌 虽然双拼很帅 但是还是觉得黑色最为大气 本来喜欢超长的轿车 因为那是永远的神 政商界出席场合 无不例外都是大型轿车 内饰真的太豪华了 虽然只是个480而已 后期可能会改装氛围灯 钢琴版 旋转高音 自动门 奔驰这个豪华 是模仿能出来的 是有豪华基因的 说新款不好看 那是没有见到实车 记住了消耗品永远新的比旧的好 本人33岁 觉得这一代迈巴赫改款很成功 我感觉更多强调了 人和车子的匹配气场 也想抓住一部分年轻一代 的车主 其实如果不是改款 压根不会考虑迈巴赫 。 不要说帕拉梅拉 7系 A8 两百万以内还是得看迈巴赫 如果非要说到操控了 都这个级别车了 区别不大 就算是有 既然大家考虑百万级以上的轿车车 我相信都是自己当老板的 不是当城市赛车手的 。对于我而言也是个代步车 也没有到自己请司机地步 之前自己开的是玛莎拉蒂 没有想象那么差 也安全陪伴我行驶了7年 根本没有大家说的质量那么不好 那些很多说的人 说白了 压根都是跟风 估计自己都没有驾驶过

唯一不满意的 刹车确实偏软 需要用力踩下才可以 确实有点危险 还是需要去适应一下

很多人都觉得买迈巴赫的人一定不会自己开，我就是个例外，虽然这车平时是放公司但一般也是我自己开得多，另外两台E300他们倒是更喜欢开，可能嫌这车太长了。其实迈巴赫虽然坐着舒服，但开着也挺不错的啊，毕竟是一颗6.0T的V12心脏，动力方面也是激情澎湃的。

这车倒没有什么缺点，就是长车身和长轴距去很多地下车库转弯极其困难，轮毂一不小心就被磕了。有些地库的弯道半径小坡度又陡，确实不好操作。

最满意的一定是这个豪华高级感十足的内饰了。在D级行政豪华车这个级别里，这辆车内饰可以说是标杆的存在了，不管是乘坐的舒适感，还是内饰设计营造的那种氛围都是细节满满，无时无刻都在透露着一丝尊贵，这辆车内饰带给我的就是陆上头等舱一般的享受，我十分满意。

内饰钢琴烤漆虽然看着很漂亮，但是阳光下反光很严重，有时候晴天行驶的时候看右边后视镜车窗户上会有内饰的倒影，感觉非常影响看右后视镜。