星途揽月 2023款 400T 四驱星尊版 6座

我可以算是奇瑞老车主了，揽月是第三辆奇瑞了。2021年揽月上市之初就开始关注了，就是觉得内饰还查那么一点点就没有入手，心想在等等吧，这一等就等到了2023年，新揽月发布的时候我这颗躁动的心就再也忍不住了，我擦！这内饰真是带劲啊！！！4月份果断下定，然后就进去了等待期，不到20天来经销商来信儿可以提车了，虽然不是第一次提车了，但是仍澎湃+激动了半宿???。 挑了一个阳光明媚+风和日丽的一天出发提车。在这里必须说一下，经销商很给力，验车根本就不用你自己操心，带着你一点一点的验车，交车流程流程安排的明明白白，玻璃水也给加满了，胎压挨个检查了一遍，电踏也是提前给装好了，车机激活升级之后提车返程～～ 揽月最满意的地方就是空间了，全车真皮座椅简直不要太舒服啊！！！同级别车型中可以称作降维打击了，还有全车23个喇叭，配上无损音乐，艾玛～太带劲了，隔音效果也是相当不错了，比我上一辆虎7强的不是一点半点了，高速正常行驶下基本感受不到什么胎噪，风噪之类的。揽月在动力方面也堪称无敌的存在，2.0T+8AT黄金组合可以说是神挡杀神！！佛挡杀佛！！7个驾驶模式中标准模式开起来最爽～轻轻松松的可以达到你需要的车速，高速120迈转速还不到2k，动力随叫随到，真是太爽了！！！目前行驶800公里，现在的综合油耗从开始的16，7个降到了13个，也不知道别的车友的7，8个油耗是咋开的。太牛了！揽月底盘很扎实，也不是那种硬硬的感觉，开起来特别舒服。车机系统搭载8155芯片用起来相当丝滑，语音识别准确无误，需要啥直接说就行了，虽然提车是10多天了，车机功能还在摸索中，主要是功能太强大了！！

要说最不满意的地方就是车机功能太多了???，想完全搞懂有些许麻烦，常用功能如果弄几个实体按键会更好，车机有些功能还没有开放，使用过程中高德导航发生过一次死机，卫星定位有时候会不准，拜托星途的设计师们，在辛苦一点，抓紧升级更新一下车机系统呗??。星途揽月也算是奇瑞的旗舰车型了，品控方面确实还能在提升一点，让客户有更好的体验感。希望在改款车型中能有所提升。 机舱完全没有必要弄个盖子了，加盖子的初衷不就是为了让机舱看起来更整洁么？揽月的机舱相当规整了，真的没有必要弄个盖子，还影响散热??

选择历程：很久很久以前开始喜欢观致5SUV，喜欢他的设计圆润和特别，内饰很难看，动力呢，一言难尽，最终放弃了。后面，无意间看到了星途TXL，觉得这个车侧面很好看，正面也是一言难尽。期间看见了VX的谍照，觉得很好看，就一直等，一直等到它上市。然后…还是接着等吧。2021年新一代TXL改款了，还取了中文名字凌云，上来2.0T，这算是内饰和外观重大进步，准备下手。但价格太低了，就不符合我媳妇的换车标准。期间诱骗我的好朋友去看了凌云，这小伙一去就走不动路了，拉都拉不住，定了。咱呢，接着等。直到2023款揽月的上市，这内饰，这外观，这闷骚的绿色，完全符合我的内心选择，而且还有幸参加了成都举办的发布会。所以在选车的时候其他品牌的车我最多就看了一样，这个时候心中只有奇瑞和其他车的区分了，什么奥迪A4L，蓝山呀都没试驾。今年七月提车了。 最满意的就是这个车的NVH和发动机的动力，底盘在过减速带的整体韧性非常好。外观看起是星途车里最稳重的。车机系统也很智能。座椅全是纳帕真皮座椅，坐上去支撑性很足。内饰很整洁，三连屏是设计的亮点，扶手箱把盖子一盖就干干净净的。开起来，起步变速箱换挡很平顺，深踩油门就有推背的感觉，8AT的变速箱和2.0T的发动机匹配的很好，算是开过的车子里面较好的水平。

最不满意：买早了，后面的CD—M才是未来，应该再等等的，上混动，省油啊。油耗太高扶不住。

上九天揽月，下五洋捉鳖