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性价比:8内饰:10外观:10油耗:10空间:8配置:10驾驶感受:10
我觉得它的外观设计的不错,看上去真的挺顺眼的,造型十分的沉稳大气,开出去绝对有面子。操控方面也很容易上手,方向盘很好掌控,没有卡顿的感觉。动力响应也比较快,起步很迅速,超车也比较快。底盘调校的也比较好,软硬适度过减速带时震感也不明显。
空间方面它的后排乘坐感受很普通,虽然说不是很小,但是也谈不上多大。还有就是提车的时候很多店都有赠品,它也送了我一些,但是我感觉送的其实并不多,也值不了多少钱。
性价比:10内饰:8外观:8油耗:8空间:8配置:10驾驶感受:10
最满意的有两点,一是动力,轻点一下油门,就能感受到推力,超车别提多爽了。二是配置,和老款比较,加了电动尾门,后视镜加热几种实用配置。
最不满意的可能就是启停功能,怕电瓶亏电,每次上车都要关启停。
性价比:10内饰:8外观:10油耗:10空间:8配置:8驾驶感受:10
最满意锐际小钢炮一样的造型,强劲的动力让我加速超车非常自信。
不太满意锐际的后排座椅偏短,特别是后排中间座位舒适性要差一些。
性价比:8内饰:8外观:8油耗:10空间:8配置:10驾驶感受:6
最满意的地方是应该是油耗和动力吧,动力确实迅猛,标准模式稍微深一点油门强烈推背感,高速走得比较多,油耗可接受。
行驶胎噪较大,底盘硬,过弯稳定性没有原来老的福克斯稳。高速路上过减速线时,感觉右门有异响。未找到原因。
性价比:10内饰:8外观:10油耗:10空间:10配置:8驾驶感受:10
首先,这台车价格低,而且它有2.0t的发动机,其实放眼整个合资车,锐际它的操控它的颜值是最喜欢的,而且性价比也是最高的。
当然是很好的一台车,但再好的车都会有一些小小的缺点,小小的遗憾,那么这台车总的来讲就是隔音差一点,还有就是配置低一些,因为现在的车配置越来越好。
性价比:10内饰:6外观:10油耗:10空间:10配置:10驾驶感受:10
我挺喜欢看诗与远方的,喜欢去户外出行,也辛辛苦苦攒了钱,想买一台属于自己的车,锐际最让我满意的地方就是它的动力了,首先它的价格不贵,其次2.0的排量简直爽的不要不要。
讲到舒适性的话,可能就是锐际的短板了,毕竟车子内饰的隔音效果不是很好。
性价比:8内饰:8外观:8油耗:10空间:8配置:8驾驶感受:10
出于兴奋?,驾照着爱车体验各种道路的乐趣,跑过山路 高速 市区拥堵道路,铺装坑挖道路,国道,渐渐的已经适应了新车。现在分享一下:1.驾驶模式。经济模式,提速很平稳很线性,就像开自吸发动机的车子,只要舍得给油提速也很快,只是动力输出会有点延迟。我基本用于拥堵市区道路。标准模式:介于经济和运动模式之间。在高速上定速+标准模式,绝配!需要超车的时候给脚油门,而且还省油。运动模式:感觉就是为山路和高速而调教的模式,加速提速不仅快,而且顺滑,几乎感觉不到有延迟。后面观察了一下转速表,该模式一下转速基本在2500转左右,而该车最佳扭矩输出2500~3500转之间,所以我想运动模式下就是一直在2500~3500转速换挡,让车子一直保持高扭矩的输出。雪沙模式:感觉和运动模式有点像,一直保持高转速高扭矩状态,便于车辆有足够的动力脱困。防滑模式,目前还没试过。 2.底盘和转向系统,锐际底盘很厚重,同时也有些硬,但是感觉福特调教的很好。过坑洼减速带,感觉弹跳一下就过滤了所有颠簸,让驾驶者很有信心。转向也很精准,高速160变道超车一点也不慌。总的来说福特地盘调教和转向调教值得信赖。
后排中间坐不太好坐。车机不支持高德最为吐槽,真心不太习惯百度地图,导航提示细节真觉得比高德差一些。
性价比:10内饰:10外观:8油耗:8空间:10配置:10驾驶感受:10
空间水平最让我感到满意,乘坐起来很自在,没有拘束感。前排与后排座椅的尺寸都比较大,坐着感受良好,就算满载的时候也是如此。头部空间还有腿部空间我感觉都不小,储物格也比较多,后备厢容积也很大,日常卖菜购物拉行李应该完全够用了。
油耗稍微有一点点超过了我的心里预期,平均油耗差不多要7.9升吧,而我心里的预期油耗是7.5升以内。车漆硬度一般,从提车回来开的这段时间下来,我发现车身上面已经有了一定的瘢痕,应该是被路面上溅射起来的小碎石砸出来的。
性价比:10内饰:8外观:10油耗:8空间:10配置:10驾驶感受:10
最满意的就是这个外观的样子,低趴,就喜欢这样的
不满意的地方比如说油耗,我开的9个多,比如说内饰新车味太重了
性价比:10内饰:10外观:10油耗:10空间:10配置:8驾驶感受:8
我觉得造型上是充满了活力感的,就连颜色都挺好看的,有一种时尚又沉稳的感觉
目前是觉得减震效果不是太理想,可能这也是车型的唯一缺点了吧
性价比:8内饰:10外观:10油耗:10空间:10配置:10驾驶感受:8
年轻人就喜欢操控喜欢动力,我受不了太肉的车,最喜欢的自然就是锐际的动力,提速很快,一点油门感觉还有点蹿,而且美系车跑高速是真的很稳很舒服,比德系车质感要好很多。
高速噪音比较大,但是我感觉比日系车的隔音要好一些。
性价比:10内饰:10外观:8油耗:8空间:10配置:10驾驶感受:10
最满意的我觉得有两个,一个是空间一个是操控,地盘调的确实是很好的,韧性很足
不满意的我觉得就是油耗吧,我预期的是12个左右,没想到开出13.5的油耗了
性价比:10内饰:10外观:10油耗:10空间:8配置:10驾驶感受:10
锐际给人最大的满意度莫过于其出色的驾驶感受。无论是城市道路还是高速公路,车辆都能保持稳定,操控灵活。
储物空间可能不够充足,无法满足后备箱的储存需求。这一点在日常驾驶中有时会令人感到不便。
性价比:10内饰:10外观:10油耗:10空间:8配置:10驾驶感受:10
锐际这款车外观符合年轻人的审美,俗称地表最强 2.0T,动力强劲妥妥的小钢炮一枚,以及远程操控,可以随时随地的查看车辆状况。
就只有后备箱了,因为后备箱防止东西滑落的太矮,导致在爬完上坡后开后备箱东西容易滑落。