捷途X90 PLUS 2023款 改款 1.5T 手动别院 5座点评

作为社畜的我，圈子不大也没碰过很多车，只能和我的前车宝骏630比较，满意的地方大概几点:
1，空间是真的大，接近4900尺寸的五座suv，木的挑。
2，比较意外的是我入手的入门丐版，居然有自适应雨刷和自适应灯光，研究配置那会儿没发现有。
3，涡轮车真特么有劲，一吨七的铁蛋只要敢踩它就敢飞，我的小宝骏不拉人还好，五人坐满发动机只有嘶吼才愿动。
4，找修车的朋友安装踏板，他说奇瑞这车底盘防护做的很板正很细致，这一点我喜欢。
5，丐版配置还是挺满意的，尤其是锁车自动封闭功能，就是天窗窗户啥的都自动关闭，这对常用天窗的车主很友好啊。

6，也凑不出啥满意点，只能说自己选的，还在蜜月期，哪哪都挺顺眼。

不满意的地方很多:
1，开了8年小宝骏，习惯了一箱油跑800+公里，这大块头57升的油箱跑六百露头，百公里油耗算10升，57升就是570公里，600+也得九个半油耗，这公式我还会算，表显七点几的油耗就是瞎几把忽悠人，这着实让我受不了，但愿首保后能降一点。
2，感觉后视镜太靠后，没轿车后视镜看的舒服。
3，奇瑞家设计师都特么土鳖，所有车型要么难看至极，要么乍看不错，看久了就越来越不顺眼，怎么打扮都那熊样，x90p就是后者，俺的宝骏开了8年越看越漂亮，这货开了才仨月，那张笔脸我是真的不想多瞅一眼。
4，视野高了，盲区也多了，开车没过去那么自信那么狂野了。刚开车头一个月撞了人家一个电焊机，还好起步慢没大事，可我是真心没看见。
5，大连屏没有机械仪表盘有质感，而且显示信息太多太繁琐。
6，选手动挡主要是因为习惯，外加信任奇瑞家的发动机以及底盘技术，但变速箱就免了，勉为其难继续选手动，缺钱图便宜选手动是不存在的，都10万+了自动挡车型不是随便选？？
7，起步太肉，简直就是猪头肉，涡轮介入得接近两千转，那起步就纯粹是1.5升的小马拉1.7吨的大车，发动机的嘶吼隔着机盖隔音棉都震耳欲聋，奉劝各位，奇瑞家地表最强是1.6和鲲鹏2.0，跟这1.5升的老牛半毛钱关系木有。
8，添加一条，这刹车有点太灵敏了吧，每次轻点刹车都直接恍人啊，前两天开急车走走停停，差点把我一开车的给愰吐了。
8，不满意的地方罄竹难书，可它就是辆车，只要能带着我满世界跑还不落在路上讹我，也就没啥奢求了。

最满意的地方就是外观漂亮大气！内饰设计很好，各项功能设计的都很合理！空间很大，七座车坐七个人一点都不觉得拥挤！空间很满意！动力也很好，上高速满载的时候把空调打开动力很足，动力随叫随到！车的做工也很好！没有什么问题，开了半年了目前没有出现什么问题！我的第一辆车就是奇瑞，开了十二年了发动机好好的，没有一点问题！所以我还选奇瑞！我们国产车现在做的越来越好了！车灯都是LED的，车灯设计的很漂亮，到了晚上也很亮！

最不满意的地方就是减震有点硬！底盘跑高速的时候有点硬过个沟坎有点颠！噪音稍微有点大！起步的时候有点迟顿！

最满意的是车很大，乘坐空间也很大，1.6T的鲲鹏发动机马力很大，动力很好市区高速超车很给力。

最不满意的是隔音差，各种发动机噪音，风噪、胎噪，我都不想说了，自己出钱去做了全车隔音。

动力还可以，提速让人满意。
油耗大部分高速的情况下8.1（实测，加油量除里程数得出的），可以接受。有点搞笑的是标准模式竟然比经济模式油耗低，这个经济模式大概只是厂家以为的经济模式吧。

1，23款减配严重，可说明书没减配，对着说明书竟然不会操作车内设施！提车的时候店里热情的帮着做了车主认证，下载了捷途APP，车联网，可里面只能找到21款的说明书。可能减的太快，灵魂还没跟上来。
按照说明书，我找不到行车记录仪在哪里，问厂家，得到的回复是没有行车记录仪，说明书是按最高配置编写的，业务员和厂里的售后，包括400客服中心，答复出奇的一致。有知道的教一下我，捷途X-90PLUS，比2.0T城堡更高配置的是什么？
2，提车不到一个月，两次车机死机，一次后摄像头坏了（还没换）。质量得分倒数第三果然不是浪得虚名的！
3，前排布局有点脑残。23款比21款加了一个屏，控制空调和驾驶模式。也许就因为这块屏，让厂家有了减配不减价的底气吧，可加这块屏真的是脑残！这块屏挤占了USB接口的位置，前排只剩一个USB接口，还跟12V电源一起放在储物盒里面，要用就得盖子开着。在说明书上看到，储物盒有冷藏保鲜的功能，也许自驾有用吧，但是你把电源放在冰箱里面合适么？
4，车机没有流量卡的插槽，只能放个旧手机在车里当移动WIFI，储物盒盖子开着给手机充电。前排要放包纸巾，竟然就找不到合适的地方！最后放在了副驾座位上。
5，驾驶感受，发动机不太平顺，抖动得厉害。起步时的升档迟缓，发动机转速达到2300。过高速收费口减速后再加速反应迟缓。

之前看好的是瑞虎八plus，听说三大件都一样，个人感觉90plus外观比它好看点，国产车最看好奇瑞所以只从奇瑞品牌里选择就好选多了，之前在1.6和2.0纠结了好久，试驾了一下宁愿配置低点果断上了2.0，别问为什么，除非你只试驾1.6的，感觉是无法表达的?

最不满意的就是减配太严重了，别的没啥要求，最实用的内置记录仪和电尾门都没了，还不如1.6的中配了，个人感觉，2.0的已经贵1万块了，没必要再减配了，虽然这些配置都能加装，但也得多花2000块，那就想不明白为什么发动机贵了一万，还要在原来的配置里减掉几个呢？

90plus1.6T，给犹豫的朋友一点真实的建议。

如题，空间够大，外出游玩的时候小孩在第二排或者把第三排放平睡觉都可以自由选择，而且因为车身够长，4.8米，所以第三排如果刚好也需要坐人的话也没有那么多憋屈，不像有些七座车第三排就是个样式，只能看，实际使用并没有那么方便。

再说一下不满意的吧，首先是空调制冷不太好，而且风扇或者鼓风机什么的当使用空调的就会有噪音；其次出风口经常会有异味排出，虽然不多，但也还是会影响；然后就是车机系统里自带的手机互联没有用的太多，比如光投屏的软件就有两三个，而且基本没什么用，因为用起来很麻烦。