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厂商:奇瑞汽车
级别:中型SUV
能源类型:汽油
环保标准:国VI
上市时间:2022.11
最大功率(kW):115
最大扭矩(N·m):230
发动机:1.5T 156马力 L4
变速箱:6挡手动
长*宽*高(mm):4749*1900*1720
车身结构:5门5座SUV
最高车速(km/h):180
官方0-100km/h加速(s):无
NEDC综合油耗(L/100km):7.5
整车质保:十年或20万公里
轴距(mm):2745
排量(L):1.5
驱动方式:前置前驱
WLTC综合油耗(L/100km):7.85
车型名称:捷途X70 PLUS 2023款 1.5T 手动勇者 ....>>
厂商指导价(元):8.99万
首任车主质保政策:不限年限/不限里程
长度(mm):4749
宽度(mm):1900
配置参数
![8款车型及两种动力选,捷途X70 PLUS冠军版上市!](https://doc-fd.zol-img.com.cn/t_s200x150/g7/M00/00/0E/ChMkLGZBzGaIZYmtAAKrrQV-2TMAAeEfgM9KSkAAqvF353.jpg)
8款车型及两种动力选,捷途X70 PLUS冠军版上市!
捷途汽车旗下X70 PLUS冠军版车型于近日正式上市,共有8款不同配置的车型,售价范围从10.59万至13.29万。新车外观设计与现有车型保持一致,前脸采用犀利的线条和LED大灯设计,给人强烈的视觉冲击力。大尺寸直瀑式前格栅配合镀铬 [阅读全文]
![10.59万元起 捷途X70 PLUS冠军版上市 配置升级](https://doc-fd.zol-img.com.cn/t_s200x150/g7/M00/0F/0E/ChMkLGY_cZqIG19dAALqt_8aZWIAAeAmgHUT1cAAurP253.jpg)
10.59万元起 捷途X70 PLUS冠军版上市 配置升级
捷途汽车最新推出的冠军版车型——捷途X70 PLUS近日正式上市。这款新车提供了8种不同的配置选择,售价区间为10.59万元至13.29万元。在外观设计上,捷途X70 PLUS的冠军版与普通版基本保持一致,采用家族化的多边形格栅设计,并 [阅读全文]
![售价10.59万元起,捷途X70 PLUS冠军版上市,提供两种动力](https://doc-fd.zol-img.com.cn/t_s200x150/g7/M00/0F/07/ChMkLGY-yXWIFMjyAANT018eEVsAAd-xAFkkqQAA1Pr122.jpg)
售价10.59万元起,捷途X70 PLUS冠军版上市,提供两种动力
近日,我们从相关渠道获悉,捷途X70 PLUS冠军版正式上市。这款新车定位为中型SUV,主要对配置和价格进行了调整,并推出了8款不同的配置车型供消费者选择。消费者可以选择1.5T或1.6T版本的发动机。在外观方面,捷途X70 PLUS冠军 [阅读全文]
![5月10日,捷途X70 PLUS冠军版正式上市](https://doc-fd.zol-img.com.cn/t_s200x150/g7/M00/0F/03/ChMkK2Y-AvSIexu1AACKHi56on0AAd9sgAfxWEAAIo2217.jpg)
5月10日,捷途X70 PLUS冠军版正式上市
捷途X70 PLUS冠军版于5月10日正式上市,推出了八款车型供消费者选择。新车的价格区间覆盖10.59万至13.29万元。外观方面,冠军版延续了捷途X70 PLUS动感的风格。前脸采用锐利线条和灵动的LED大灯,营造出强烈的视觉冲击力。大尺 [阅读全文]
![售价10.59万元起,捷途X70 PLUS冠军版上市,奇瑞瑞虎8同级](https://doc-fd.zol-img.com.cn/t_s200x150/g7/M00/0F/02/ChMkK2Y9-YaIDD2MAADGjyUMn3wAAd9rAPfXfIAAMan236.jpg)
售价10.59万元起,捷途X70 PLUS冠军版上市,奇瑞瑞虎8同级
近日,2024款捷途X70 PLUS冠军版车型正式上市。此次共推出8款车型,售价区间为10.59万至13.29万元。作为全系新增的入门版本,与之前的2024款捷途X70 PLUS超享版相比,起售价降低了5.69万元。外观方面,新款捷途X70 PLUS冠军版 [阅读全文]
- 4-5星
- 3-4星
- 2-3星
- 1-2星
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9.1
性价比:8内饰:10外观:10油耗:10空间:10配置:8驾驶感受:8
优点:这辆车买它最初的原因就是外观看起来大气,漂亮,内饰相当于合资车50万一点都不夸张,软包地方基本覆盖全部,完全看不到倭系的塑料感,还有某众的塑料感!颜值,配置,内饰,外观无可挑剔!
缺点:最不满意的底盘调教偏硬,但是可以接受,隔音不算太好但是比倭系要强,价格摆在这呢,要啥自行车!我买的是手动挡1.5T的,因为手动挡只有1.5T,作为17年驾龄的老司机首选还是手动挡,无论是保养、维修、故障率都是最低的!这个车1.5吨重,1.5T还是挺肉的,无论是起步还是超车,舍得踩油门才会有动力输出!如果不是非得选择手动建议选1.6T或者2.0T
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10.0
性价比:10内饰:10外观:10油耗:10空间:10配置:10驾驶感受:10
总结:首保看了下底盘,半年的车,底盘到处生锈。
性价比:10内饰:4外观:10油耗:2空间:10配置:8驾驶感受:4
这车外观帅!最帅的地方就是尾灯,贼拉风!虽然目前采用这个贯穿式尾灯的不少,但是只有比亚迪宋PRO、捷途x70plus、奥迪、领克在这块做的优秀,比亚迪宋pro的燃油版停产了,奥迪太贵,领克空间小而且前脸跟鲢鱼一样太丑尤其是车引擎盖上俩边的LED丑到哭不考虑了 我想既然聊到最满意的地方,我想我有必要把这个车子里里外外上上下下都说到一遍过后再让大家作评审吧!首先,这车有陡坡缓降功能,这个我很重视,手动挡六MT 我今年十二年驾龄,别的不敢说,光聊省心耐用还得靠MT,所以如果观众要扯双离合和cvt就不要继续看下去了,除非聊AT自动变速箱的车,不然一律视为放弃自己有钱任性,本人将不予理会!!再说会这款车的优点吧!底盘装甲喷涂不均但是很不错了,全部都喷到位,底盘平整度很好哦!
这车排气孔四个都是假的模子,真正排气管就一个还是单出,高配的都是双出排气,备胎居中,单出除了不协调很别扭外,对整车重心的分配和负面影响也不小!这车备胎是125/80/17 这个真的恶心到我了!!!早晚搞个全尺寸上去!后备箱低音炮也被阉割了,前悬挂铝合金也变成冲压件铁质的了,没有机械手刹也是个吐槽点!!!电瓶60a也太小了,明明预留位置可以放80a的!没有液压撑杆,引擎盖打开太费劲了!!!车子喇叭效果非常拉胯,真就只听个响!发动机下护板只是个普通棉质半护板笑死我了,立即马上搞一块某宝高碳钢超级护板装上去了!车子油耗巨高,目前表显15个车子价格也非常不给力,实际卖了好多台了也没有见过有什么口碑和车价出来,结果一发布就比开始的指导价便宜了一万!真的可恶至极