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性价比：10内饰：6外观：10油耗：10空间：10配置：10驾驶感受：10
一眼见钟情与“长安cs55plus”邂逅
性价比：8内饰：10外观：10油耗：8空间：10配置：10驾驶感受：10
最满意的就是这款车的操控，因为平时自己开车比较多一些，所以对车这方面还是比较挑剔的。这款车型开起来比较稳，方向盘转向精准度比较高，而且力度也比较好掌握。另外一点是这个车的空间也比较大，装载能力特别强，这也是我非常满意的地方，另外一点是这个车的动力感受还是非常不错的，发动机加速效果非常好，这点我觉得挺棒的。
油耗确实高，现在百公里9个油左右。我觉得这个车有点费油，不过还好，因为我每天都是上班下班，周末出去玩玩，所以感觉耗油再高我跑的路程不是多。但有时候和朋友去聚会的时候，朋友就说我这个车的油耗比较高是开车习惯不是很好，我很无语。
性价比：10内饰：10外观：10油耗：10空间：10配置：10驾驶感受：10
最近对它的后备箱有了更全面的认可，发现大尺寸的行李箱放进去空间还是很富裕的情况，可以往上面点放一些衣物或者是床上用品，像我这种家里有孩子的，寒暑假去接送他们就非常的方便，一个后备箱就可以直接搞定，众所周知，大学生的东西最多，一个后备箱也可以完成目标，这样就不用寄快递了，免去了不必要的花销和支出。
可能是因为我们这个地区没有那么的发达吧，所以4s店就没有那么的多，我看中了这个车子开始就只在网上了解了一下，想去4s店进行实际考察，但距离就比较远，出行没有那么的方便，不然可能早就拿下了。
性价比：10内饰：8外观：10油耗：8空间：10配置：10驾驶感受：10
一个月的陪伴，我已经跟我的爱车产生了深深的感情，下班可能没有同事与你一起下楼，但是一定有它在等你回家，有空还能带着全家一起追求生活自由，我最喜欢的是它的外观和驾驶感受，外形有棱有角，车头运动时尚，动力充足，四轮独立悬挂稳定，驾驶有感觉。
不满意的我想来想去也只有油耗了，油耗不是特别高，但是这么一辆紧凑型SUV，市区通勤基本上8-9个油，算不上是低油耗的车。
性价比：10内饰：8外观：10油耗：10空间：10配置：4驾驶感受：10
2024年要努力上班，开我的长安CS55PLUS出发
性价比：10内饰：10外观：10油耗：10空间：10配置：10驾驶感受：10
长安CS55plus定义：出众动感 自成风景
性价比：10内饰：10外观：10油耗：8空间：10配置：10驾驶感受：10
正确的选择，55第三代尊贵使用1周体验报告
性价比：8内饰：10外观：10油耗：8空间：10配置：10驾驶感受：10
本人2013年购入一辆长安cs35手动豪华型，从2013-2023，这十年来我开着cs35走南闯北，上山下乡，cs35从来没有出过问题，让我很放心，这也让我对长安汽车的质量相当满意，内心也是暗下决定，下一辆车要继续买长安。某次路上看到了二代cs55plus，当时就感觉这车设计不错，于是在9月20日这天跑到4s店准备详细了解下，碰巧的是当天店里刚好来了一辆三代cs55plus，当时瞬间就被三代55plus给吸引住了，在我看来，外观比二代更好看，前脸改成unik一样的无边界星际格栅，非常霸气，之前二代上侧面略有点土气的红色装饰条也改成了车体同色，还有一些小细节都改动的更加好看！内饰配色增加了和75plus一样的神秘红，配合飞机游艇档把和各种软包，整体内饰显得简洁又豪华。这车最吸引我的就是外观和内饰，我跑了两趟4s店后，把车定下了，9月28日顺利提车。用车到今天十七天，跑了730公里，最让我意外的是车子的音响效果相当不错，音质清晰节奏有力，听起来很棒，朋友坐我的车也是这样的感受，不夸张的说比我在一些三四十万上的车里面的音响音质还要好。
车子外观和内饰没得说，避震就一般般了，过一些坑坑洼洼的地方和稍微有点不平的道路，都会很直接的反馈到车内，这方面有待加强，不过避震这块比我的长安cs35好多了，而且也在我的接受范围内，毕竟这车的价格摆在这，不能要求更多，另外就是车子跑高速时，过了80码，胎噪和风噪也比想象的大，但是也在接受范围内，毕竟，这只是一台十来万的车嘛。