保时捷718 2022款 Cayman 2.0T点评

提车前看了不少汽车之家的论坛和口碑，心想着自己提了车也写一篇，但因为懒，也因为确实体会不深，不能给大家一个客观中肯的评价，所以一直就没动笔。之前去看过捷豹，销售态度难以形容，全程在告诉我她有多少好大哥，她自己有多少豪车……一问试驾车的一些问题，啥都不知道，斗胆问了问大姐师出何派，人家说只卖路虎。那你跟我在这玩呢？之后价格也谈不拢，反正各种问题吧，最终放弃捷豹f-type。一开始看捷豹并不是不喜欢保时捷，一是捷豹的外观确实有一定的优势，另外保时捷确实贵点。之后好好存钱加上坑爹，存钱大部分，坑爹小部分，还贷了款，最重要的是媳妇支持，我才有机会拥有一台保时捷718，我买的是23款的718，但是之家里面没有这个选项，各位看官有个数就好。关于选装，我说说我的几个主要选装，一个是外观的运动套件，没有选3万6的gts 同款的那个，一是因为贵，二是觉得那部分黑色的可以自己贴，所以选择了次之的包围，3万出头，回来之后发现不需要改变，也非常好看。然后就是哑灰色和黑色双拼的真皮内饰，个人感觉非常好看，看了的人都说有品位，有高级感，个人也确实不喜欢红色内饰。白色金属漆，得选，相信我，虽然白色是免费车漆，我还花了1万多升级金属漆，确实有不一样的质感。轮毂卡雷拉的，3万多。选的很非主流，我懂，但喜欢大于一切，而且媳妇也特别满意！

先说提车的不满意，车轮毂的中央彩标送了我一套，但车来了，标还没来，时间掌握有待商榷，不完整了一阵子。另，还送我一个黑色双出运动尾管，但是，可但是，车到了还等了好久不说，约了好几次才碰上时间安装不说，更牛逼的是，告诉我安装特别费劲，能不能不安了，那我说你换成行车记录仪吧，申请了大半个月，不催他就像没这个事一样，吧啦吧啦……多说无益。再来谈谈车，没有不满意，所有不适应都是因为我还不熟悉，它就应该是它应该有的样子。这么努力才得到的爱车，没有什么是不满意的！

盲选哑灰内饰，配上全黑外观，被销售顾问称为最美cayman，被店里很多人围观。
不缺少方向盘电动调节和座椅电动转向柱（比较幸运，23款在官网有标注不再提供电动转向柱，如果有意向定车的建议去留意一下）。
冷启动声浪还是不错的，打开排气阀门声音会更大，毕竟4缸机，已经很满足了。
现在正在贴车衣和玻璃膜，4s店的强制装潢包，KPAL的车衣和酷思迪的玻璃膜（应该不会太好也不至于太坏），然后下周二4s店给上完牌就可以开走了。

目前为止没有任何不满，从内到外视觉触觉都很棒

就只去店里看过一次，这个外观很难有人会不心动，回头率太高了，最喜欢每次旋转钥匙发动车辆的感觉，很清楚听到引擎的轰鸣，调教啥的不太懂，但是第一次开也不会觉得难开，底盘很低，开起来的操控感很踏实，算是百万内最酷的的小车了，选装的GT银金属漆和波多尔红内饰，撞色质感很好，也很酷，市内偶尔开一下运动模式，2.0T的动力足够，试过几次运动 的弹射。

常年在外地，用车不多，才开了3000多公里，没有特别不满意的地方，收纳空间确实比较普通，科技感也和现在很多新势力的车没法比，不过这些都不重要，机械的美感更帅

1. 外观漂亮，这个也是718最大的卖点，特别是两侧的进气孔很帅， 911只有GT系列或者TBS才有，718全系标配。

2. 操控硬核， 实际操控性能远超过外观看上去柔弱乖巧的印象。

3. 舒适性也不算差，减震有一定韧性， 低速开会有很强的路感和震动，反而开快一些感觉更舒服。

4. 前后备箱空间不错， 短途旅行行李箱也能装的下。

1. 首到其冲的就是声浪， 拖拉机， 没有一点质感， 既不高亢也不低沉， 完全就是噪音， 与这漂亮的外观完全不相称， 就像一个漂亮的姑娘，一开口就是喉咙堵了浓痰的公鸭嗓。

2. 机械感过于强烈， 显的不够高级精致， 换挡能听到咔嗒的声音，发动机粗糙声音震动几乎没有任何过滤都直接传到了驾驶室，同样外观萝莉，内心汉子，不过这也不能算什么缺点，算是特点，只不过与外观反差有点大。

3. 异响， 每个车会都有一点，特别是敞篷车本来车身刚性弱，一般敞篷车为了补强都会比硬顶版本重几十公斤到一百多公斤不等，718敞篷版反而比硬顶版更轻，应该是没有做额外的结构补强，加上减震比较硬， 路面状况不好能听到一点嘎吱的声音， 另外就是门板处与隐藏杯架也有异响，解决办法就靠BOSE啦。

4. 车内储物空间太少， 放瓶水的地方都没有， 隐藏式的杯架看上去好脆弱， 感觉放瓶水都能压坏。