配置参数
产品型号
该系列共10款
能源类型
- 汽油（10款）
级别
- 轿车（10款）
- 紧凑型车（10款）
车身结构
- 三厢（10款）
排量(L)
- 1.1-1.6L（10款）
共10款
| 产品 | 配置 | 价格 | 在售经销商 | 配置差异 |
|---|---|---|---|---|
 大众 宝来 2023款 200TSI 手动畅行版
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1.2T 116马力 L4，1.2，5挡手动，涡轮增压，前置前驱，无 >> |
￥11.29万
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询价 | 对比 |
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大众 宝来 2023款 1.5L 自动畅行限量版
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1.5L 113马力 L4，1.5，6挡手自一体，自然吸气，前置前驱，无 >> |
￥12.29万
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询价 | 对比 |
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大众 宝来 2023款 200TSI DSG悦行PRO版
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1.2T 116马力 L4，1.2，7挡干式双离合，涡轮增压，前置前驱，无 >> |
￥13.29万
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询价 | 对比 |
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大众 宝来 2023款 300TSI DSG尊行版
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1.5T 160马力 L4，1.5，7挡干式双离合，涡轮增压，前置前驱，无 >> |
￥14.39万
|
询价 | 对比 |
大众高尔夫GTI Clubsport新车发布 5.6秒零百加速时间
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2024-05-30 14:40:25
9.3
312人评分
- 4-5星
- 3-4星
- 2-3星
- 1-2星
9.2
空间
9.1
配置
9.6
性价比
8.7
内饰
9.7
外观
9.5
油耗
9
驾驶感受
-
9.7
性价比：10内饰：8外观：10油耗：10空间：10配置：10驾驶感受：10
优点：性价比高，1.4T的动力很强，涡轮介入之后动力一下就上来了，爆发力很强，油耗也不高，而且新宝来改款之后的外观的时尚感也不错，精致大气的感觉，车的线条比较硬朗，车机反应很灵敏，carplay也很方便很实用，不用拿手机也可以用手机上的软件了。
缺点：后排中间的凸起实在有点浪费空间，中间位置没法坐人，后排坐三个人就很拥挤。起步的时候感觉油门反应有点慢，踩下去之后总是感觉有个几秒的延迟，后期的爆发力倒是不错，也不知道是我性子太急还是涡轮增压的车就是这个样子，可能还需要习惯习惯。还有最不能让人忍受的就是那个自动启停，它！不！能！永！久！关！闭！每次上车都得先关个启停，这真的是最想让人吐槽的一点，顺便问问各位前辈有没有人解决了这个问题的，给传授点经验。
性价比：10内饰：8外观：10油耗：10空间：10配置：8驾驶感受：10
之前一辆车就是宝来，因为某些原因，这次又换了一辆手动宝来。人过了四十岁，就有情怀，一种车子开习惯了，就会变成一种习惯使用工具。宝来这辆车专门买的手动挡，觉得还是手动挡好开省油耐用。这辆全新宝来目前已经使用一个月了，非常满意的是油耗。我行驶下来目前油耗是5.6l/km，算下来1公里5角钱不到。现在油价这么贵，而且都是有家庭的，要的就是经济实惠，确实需要一辆省油好开的车才行。这辆手动挡宝来除了油耗低外，外观也是挺美观的，车身线条中规中矩，不是浮夸的那种类型，蛮符合我的审美需求的。
最不满意的地方，要是后排地面是平整的，没有凸起的部分就好了。但是大众的车我看了好多，基本都是后排地面凸起。平时也是一个人开的上班或者出差谈谈生意，所以一定程度上可以接受了。然后新车这个配置大屏看起来大，实际屏幕可以显示的不如我们看到的，这个手动挡配置的屏幕也就是看着大而已。