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厂商：一汽-大众
级别：紧凑型车
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能源类型：汽油
环保标准：国VI
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上市时间：2022.06
最大功率(kW)：85
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最大扭矩(N·m)：200
发动机：1.2T 116马力 L4
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变速箱：5挡手动
长*宽*高(mm)：4672*1815*1478
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车身结构：4门5座三厢车
最高车速(km/h)：200
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官方0-100km/h加速(s)：10.9
NEDC综合油耗(L/100km)：无
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整车质保：三年或10万公里
轴距(mm)：2688
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排量(L)：1.2
驱动方式：前置前驱
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WLTC综合油耗(L/100km)：5.76
车型名称：宝来 2023款 200TSI 手动畅行版
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厂商指导价(元)：11.29万
首任车主质保政策：无
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长度(mm)：4672
宽度(mm)：1815
配置参数
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2024-05-18 08:20:18
9.3
310人评分
- 4-5星
- 3-4星
- 2-3星
- 1-2星
9.2
空间
9.1
配置
9.6
性价比
8.7
内饰
9.7
外观
9.5
油耗
9
驾驶感受
-
9.7
性价比：10内饰：8外观：10油耗：10空间：10配置：10驾驶感受：10
优点：性价比高，1.4T的动力很强，涡轮介入之后动力一下就上来了，爆发力很强，油耗也不高，而且新宝来改款之后的外观的时尚感也不错，精致大气的感觉，车的线条比较硬朗，车机反应很灵敏，carplay也很方便很实用，不用拿手机也可以用手机上的软件了。
缺点：后排中间的凸起实在有点浪费空间，中间位置没法坐人，后排坐三个人就很拥挤。起步的时候感觉油门反应有点慢，踩下去之后总是感觉有个几秒的延迟，后期的爆发力倒是不错，也不知道是我性子太急还是涡轮增压的车就是这个样子，可能还需要习惯习惯。还有最不能让人忍受的就是那个自动启停，它！不！能！永！久！关！闭！每次上车都得先关个启停，这真的是最想让人吐槽的一点，顺便问问各位前辈有没有人解决了这个问题的，给传授点经验。
性价比：10内饰：8外观：10油耗：10空间：10配置：8驾驶感受：10
之前一辆车就是宝来，因为某些原因，这次又换了一辆手动宝来。人过了四十岁，就有情怀，一种车子开习惯了，就会变成一种习惯使用工具。宝来这辆车专门买的手动挡，觉得还是手动挡好开省油耐用。这辆全新宝来目前已经使用一个月了，非常满意的是油耗。我行驶下来目前油耗是5.6l/km，算下来1公里5角钱不到。现在油价这么贵，而且都是有家庭的，要的就是经济实惠，确实需要一辆省油好开的车才行。这辆手动挡宝来除了油耗低外，外观也是挺美观的，车身线条中规中矩，不是浮夸的那种类型，蛮符合我的审美需求的。
最不满意的地方，要是后排地面是平整的，没有凸起的部分就好了。但是大众的车我看了好多，基本都是后排地面凸起。平时也是一个人开的上班或者出差谈谈生意，所以一定程度上可以接受了。然后新车这个配置大屏看起来大，实际屏幕可以显示的不如我们看到的，这个手动挡配置的屏幕也就是看着大而已。