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厂商：长安马自达
级别：紧凑型车
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能源类型：汽油
环保标准：国VI
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上市时间：2023.06
最大功率(kW)：116
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最大扭矩(N·m)：202
发动机：2.0L 158马力 L4
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变速箱：6挡手自一体
长*宽*高(mm)：4662*1797*1445
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车身结构：4门5座三厢车
最高车速(km/h)：213
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官方0-100km/h加速(s)：无
NEDC综合油耗(L/100km)：5.8
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整车质保：三年或10万公里
轴距(mm)：2726
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排量(L)：2.0
驱动方式：前置前驱
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车型名称：马自达3 昂克赛拉 2023款 2.0L 自动....>>
厂商指导价(元)：11.59万
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首任车主质保政策：无
长度(mm)：4662
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宽度(mm)：1797
高度(mm)：1445
配置参数
马自达推10亿“钜惠狂欢购”促销方案 最多优惠23000元
长安马自达响应国家“以旧换新”政策，推出了一系列购车优惠政策。其中，次世代MAZDA3昂克赛拉起售价为8.99万元，MAZDA CX-5入门价格为12.58万元，全新推出的MAZDA CX-50行也2.0L车型起步价为14.98万元。为了给消费者带来更大 [阅读全文]
2024-05-16 17:14:20
马自达EZ-6申报，增程+纯电布局，1.5L自吸增程器
近日，马自达申报了一款名为EZ-6的车型。尽管该车与长城汽车的SL03共享平台，但其设计和制造过程都有所不同。据悉，新车采用了全新的白车身钣金和底盘设定，并拥有独特的外观设计。目前，申报的车辆为黑色版本，在车展中并未展 [阅读全文]
2024-05-13 10:20:16
增程/纯电两种动力 马自达EZ-6申报图曝光
近日，从最新的工信部新车目录中我们获取到了马自达EZ-6的申报图。这款车型是马自达和长安联合开发的全新中型轿车，采用了长安EPA混动平台，并支持纯电和增程两种动力系统。外观方面，马自达EZ-6延续了家族的魂动设计风格，大 [阅读全文]
2024-05-12 10:20:08
长安马自达EZ-6新车即将来袭，预计今年9月至10月正式上市
据长安马自达经销商透露，备受瞩目的新能源轿车EZ-6预计将于今年9月至10月正式上市。这款新车基于长安EPA混动平台打造，并采用全新的外观设计和动力系统选择。在外观方面，EZ-6采用了封闭式格栅设计，优化空气动力学性能。同时 [阅读全文]
2024-05-10 18:42:04
马自达 EZ6纯电轿车亮相， 50:50轴荷比，搭载20万的车机系统
在北京车展上，马自达推出了其全新电动轿车EZ-6，这款车型不仅成为该品牌的首款纯电动汽车，也是一款面向全球市场的车型。EZ-6定位为中型轿车，车身尺寸为4921*1890*1485毫米，并采用了Authentic x Modern设计理念。车辆前脸采 [阅读全文]
2024-04-30 10:00:45
9.5
115人评分
- 4-5星
- 3-4星
- 2-3星
- 1-2星
8.7
空间
9.6
配置
9.6
性价比
9.7
内饰
9.9
外观
9.4
油耗
9.8
驾驶感受
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9.1
性价比：8内饰：10外观：10油耗：8空间：8配置：10驾驶感受：10
优点：车型：2023款马自达质雅2.0L 购车时间：2023.7 裸车价11.79w 【购车经历】 起初为了省油省钱，想入手马路三大妈，就去了4s店里看了一下三大妈，虽然真的省油经济，但是作为年轻人，他们的外观真的不是我喜欢的类型，于是又去了看了思域，结果还是不敬人意，车身太长，作为新手的我不是太友好。转而又去看了最近降价力度很大的迈锐宝，作为b级车确实碾压了前面看的所有车辆，但是我还没有最终确定下来，因为我心里种感觉没有遇到对的车。后面的几天突然遇到了它：马自达3昂克赛拉，他的外观对我来说真的一眼万年，周末直接去了4s店进行试驾，他的底盘，操纵感真的优秀！不愧有小宝马的称号，第二天直接联系销售拿下了马3质雅版，除了外观，里面的内饰，用两个字可以形容：简约大气，非常的喜欢，现在每次停车都会忍不住多看几眼，真的很爱！ 【提车价格】 11.79w 【驾驶感受】 五星好评，操作感觉非常好！尤其是底盘的调教是真的绝！转弯变道非常的丝滑！ 【空间表现】 虽然后排有点小，但是实际坐在后面并不觉得挤 【动力表现】 作为日常代步来说，绝对够用！ 【舒适性】 皮座位，坐起来相当舒服，反正就是爱 【油耗情况】 高速跑下来了6.0，市区8.5，完全可以接受 【最满意】 最满意的还是他的外观和内饰，真的一见钟情，同价位基本碾压。 【体验驾驶】 开马自达已经2个月了，从原先的新手，到现在上路信心满满，每次上路都会因为能开马儿而开心！太好开了，每次的变道超车都特别的舒服和丝滑，跑了2趟高速，动力完全够用。值得一提的是，马自达的音响太有感觉了，开着车，听着喜欢的音乐，怎么能不爱，每次停车后都会忍不住多开几眼，作为我人生的第一辆车，只能用四个字形容：非常满意。如果大家对颜值要求高的，也建议看看这辆车，帅的一！t
缺点：目前还没有发现，后排有点小？但我并不这么觉得，1.75的个人坐进去，离前座位仍然有一个拳头多的距离，后备箱的空间很大的！
性价比：10内饰：10外观：10油耗：10空间：10配置：10驾驶感受：10
主要还是被马3的颜值所吸引，然后是体验到给油发动机带回来的轰鸣声，就像开赛车一样，其次踩油门带来的推背感非常明显。本人不喜欢花里胡哨的东西，所以选择了白色质雅，18寸大轮毂越看越喜欢，内饰选的是黑色皮质，车内非常简洁大气，储物的空间也比较大，后视镜旁边还有一个眼睛储物盒，这个我本人非常喜欢，因为自己的眼睛比较怕强光，中控设置在变速箱的旁边，这样的设计非常人性化，可以让驾驶员在行驶的过程中去操控中屏变得安全又方便，这也是我个人喜欢的一个点。马自达的操控就不用再多说了，方向盘精准还很稳，但是也很紧不是重，不知道是不是因为新车的原因。行驶中加速反应也很快，转速越高发动机带来的轰鸣声越响就越激情，座位很服帖有包裹感，包括方向盘的按键设计也非常的美观且实用，左右各一个小拨片，这让我很惊喜，车仪表盘也是三种模式可以轻松切换，看网上说小马有异响什么的，但是比较了朋友的那些车，也都是有不小的毛病。只要是车都有点小毛病，但是我开到现在也没有听到有任何的异响，自己先磨合个半年再说吧。我买的是23款的小马，说实话马自达4S店交付速度也是很快，从订车到交付我等了半个月不到就提车了。连接车机也很方便只需插入数据线就可以使用carplay.需要自己想要的应用主动添加就可以了，也不需要购买手机支架。对我这种一到周末就想出去玩的人，还是比较喜欢马自达的手自一体变速箱，又轻还没噪音，切换自如，转速很高发动机就很躁动，直接加速也非常快。
最主要还是冲着马自达的颜值去的，尾灯也很好看，唯一让我不满意的地方可能就是起步速度了，真的是有点肉，但是速度起来了，行驶过程中就感觉不出很肉了，稍微轻踩油门也够用了。还有就是车顶设计了隐藏式的天线，我个人还是觉得鲨鱼天线比较帅一点，除了这一点现在还没感觉哪里有不满意的地方，毕竟是新车需要磨合磨合一段时间。