配置参数
产品型号
该系列共6款- 新能源(6款)
- 纯电动(6款)
- SUV(6款)
- 中型SUV(6款)
产品 | 配置 | 价格 | 在售经销商 | 配置差异 |
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腾势N7 2023款 超长续航版(Air版) |
,后置后驱,无,230,230 |
¥30.18万
|
询价 | 对比 |
腾势N7 2023款 长续航性能Max版 |
,双电机四驱,电动四驱,390,390 >> |
¥34.98万
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询价 | 对比 |
腾势N7 2023款 超长续航版 |
,后置后驱,无,230,230 |
¥31.98万
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询价 | 对比 |
腾势N7 2023款 长续航性能版 |
,双电机四驱,电动四驱,390,390 >> |
¥33.98万
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询价 | 对比 |
增城市领航辅助等 腾势N7迎OTA升级
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比亚迪腾势 N7 车型 OTA 开通城市领航:深圳率先体验,后续将开放其他城市
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4月第二周MPV销量来了!腾势D9依然第一,别克GL8稳居第三
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腾势汽车发布全新车型腾势N7
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腾势全新猎装车谍照曝光 精致流畅的车身线条
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- 4-5星
- 3-4星
- 2-3星
- 1-2星
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9.1
性价比:8内饰:10外观:8续航:8空间:10智能化:10驾驶感受:10
总结:小家的第一台车,腾势N7用车分享
性价比:10内饰:10外观:10续航:10空间:10智能化:10驾驶感受:8
基本上就是满意的,是我在预算内经过多次对比测试后,挑选出来的车。要说最满意的,就是它的舒适性了吧,舒适性很高,主要是空间布置很合理,内饰质量很高,所以整个车内空间待着才会很舒服,有很多设计都很用心,非常人性化,进出很方便,放东西也有合适的位置,主要是能放很多东西,作为一辆车,它承载了很多功能,生活上有它真的是方便了很多。买了这车后,家里人不支持的,也喜欢上了这车。
这样的一辆车,基本上不会有什么大问题,一定要有的话,就是车轮胎的噪声有点大吧,平时倒是没有多大感觉,上了高速就会发现轮胎噪声比较明显。没发现这点的时候还好,发现后总是不自觉去注意轮胎噪音,然后就真的经常听到。平时还行吧,市区就加速的时候响声会有点,高速上可能车速快加上地方空旷就挺明显,目前也没想到办法解决,只能由着去。好的就是轮胎抓地力很不错,弥补了轮胎不足。