埃安 AION Y 2023款 Younger

1、买车的原因。原因是上下班通勤来回有70公里左右，家里的老大众虽然开着没啥问题，但每天的油钱不划算，想着电车通勤成本比较低，就想买个小电车上下班用。本来就想花个八九万买个小车，海鸥什么的，但觉得这车确实不好看，后来又看了同价位的吉利几何E，往上看图觉得还行，就约了去店里看看。去了几何的店里，看了实车有现车，本来跟老婆说出来转转不行就直接提了吧。结果出门左转，隔壁是家埃安的店，就进来看了看，一眼就看到这个埃安Y PULS YOUNGER的展车，车顶一个大牌子11.98万，一对比这车感觉大多了，而且这车的样子有的人觉得丑，我却有种莫名的好感，有种老老实实舒舒服服的感觉。于是，我和老婆统一意见，马上都觉得吉利几何E还是小气了，就直接谈这个，没有半个小时就直接定了，优惠了3000，减免了2年免息的手续费，没别的优惠了，其实如果仔细研究，来回比较，多看看，应该还会有其它的优惠，但乱七八糟的我们也懒得来回磨了。我发现我和老婆的毛病是平时拼多多买个几十块的东西比来比去，买10几万的车反而怕麻烦没有那么精细了，有点搞不懂我们这种人呀，穷是一种病，哈哈。 2、提车。说到提车，埃安肯定不能跟霸气侧漏的某迪比，据说海豚海鸥要等几个月，那就是再香我也没兴趣了，看都没去看。等了不到一个星期，就通知我提车了。我想下班直接去开走，但4S店晚上也下班了。买车时接待我的小伙子说可以下班等我一下不过就没有交车的讲解服务什么的，我说不需要，于是下班就一个人晚上过去了，到了店门口，果然都下班了，那小伙子在等我把钥匙和资料什么的给我，嘱咐了一些关键的，我叫他教下我怎么操作，没多废话就直接开回家了。不好的体验是，4S店承诺送品牌的车膜，我提车的时候还以为已经贴好了，结果开了几天，就觉得不对劲，今天的太阳怎么这么晒？我经过仔细的辨认，将信将疑地终于确认我那白晃晃的晶莹剔透的玻璃确实没贴膜。我就在微信上问4S店，我的车是不是没贴膜啊。他们说贴膜的还没联系你吗，原来他们送的贴膜还要自己再去贴膜店去贴，于是贴膜店貌似很忙的跟我约了半个月以后，开了半个月去了贴膜店，一个美女上来就把我拉小房间开始上课，介绍各种膜的差别，我心想，哦耶，套路来了。没办法我也不敢硬着头皮就贴免费的，怕他们贴的最水货马上起泡那种，还是老老实实选择认栽加了700，贴了不知道啥型号的膜，买个心理安慰吧。这个体验确实不好，不过城市哪里套路不深呢，见惯不怪了。2、续航。提车之后每天上班70公里的来回开了有快一个月了，实际用下来，初夏六月份的天气，续航感觉基本上能做到1比1，偶尔驾驶的情况不同，可能往下掉一点，但9成是有的。430的续航，一般我充到410左右，每天70公里开五天最后一天的晚上还剩个三五十，不过一般我剩下100左右的时候就去充电了。 现在对夏天的续航是满意的，就是不知道到了秋冬季的表现如果，中部地区冬天基本上在零度以上，希望能保持个7成吧。3、内饰内饰的设计，感觉没啥亮点，但也确实没啥毛病的感觉。设计师还是保持了相应的水准，没有画蛇添足做一些自我发挥的设计，两块屏幕一个方向盘，都简简单单，朴朴实实，跟外观相得益彰。4、动力我是买车之后才研究配置表，发现这款最低配的不仅电池小些，而且电机功率也要小一档。不过，开起来说实话，我们这普通人通勤用确实开不出来啥区别，对比原来的油车，我对这个动力还是很满意的，可能确实没开过什么好车吧。

虽然是最低配，但是提车之后才镜子、把手、后排灯都给减了，有点搞不懂厂家是怎么想的，这几样值几个钱呢，然后十几万的车给个铁轮毂加盖子。这些节省成本的做法让人不痛不痒，然后又哭笑不得。希望是真的把每一分钱的成本用在了关键的地方的吧，只能这样聊以自慰了。

提车已经一个月了。如果要用一个两个字去总结，那对我来说就是超值，而我家领导给的是舒适 在选车的时候，其实我的首选不是埃安，我家领导推荐我说去看看埃安YP，网上都说不错，空间还大。我说实话是半信半疑的，那是埃安在我心中感觉设计有点浮夸的品牌，2个Y形灯我总感觉不是很能接受。 但是到了4s店。看到实车，自由灰的调性和外观不那么的让我感觉浮夸。整体的流线型还是很饱满舒适的，在展厅的环境里比较相称。 相比于另一家品牌的好看的外观丑陋的内饰，我还是比较中意埃安颇有颜值的内饰设计和软装。 4月底订车。原来以为要到6月底才能拿车。但是五月底就提上了。APP里的新车的生产流程也没看到。 提车回家的第一趟，一坐上去感觉都不会开车了，有点怕把车弄坏了。 开了一个月，从驾驶体验来讲。我最喜欢的是提速，刚刚的，想咋加速咋加速，非常流程丝滑。变道超车，上坡，直线加速，非常畅快淋漓。 当然电车主打的就是一个省电，我家领导已经开始在家门口搞起来纸板箱回收副业，以补贴电费。我也不能落后，提速只是偶尔的偷乐。平时开车用的都是单踏板模式。我以为我会不习惯，其实这真能养成良好的驾驶习惯，单踏板的核心点就是让驾驶员根据实时路况，做出提前预判然后放开油门踏板，让车子自动滑行减速充电，真的是节电又安全。现在在我的不懈努力下，完美的练成了黄金右脚。电耗可以达到11kwh/100km。唯一的问题就是现在我的右腿好像左腿粗一圈? 另外就我家领导的感受来说，空间大真的真的是太舒适了！这种体验是之前没有的！在车还没启动的时候，我家大小领导都可以从容的站起来，想怎么嗨就怎么嗨。非常的宽敞舒适！ 还有一个让我感觉很舒服的就是驾驶座边上的中岛台设计，超合理的储藏空间和放手机的位置。

作为YP的最低配，尽然无法选配电动座椅和电动后备箱门，这个让我无法理解。手动的后备箱的助力杆有点重，关门太费劲了。 另外要吐槽的是4S店没有天选之银的配色车子出样，这个应该是埃安最大卖点的颜色，和独特之处，应该全系出样。绝对闪瞎。我其实想买这个颜色但是没有实车，不敢盲目下定啊。

油车换电车，埃安Y没有让我失望