深蓝汽车 深蓝SL03 2022款 730氢电版

我家成员均是外貌协会，颜值即正义，所以比较在意外观。当时看到深蓝的造型就被吸引了，尤其是45°角看过去的时候，那低趴的车身，有点兰博基尼的感觉?能量花瓣日行灯，在如今新能源车千篇一律的前脸中增加了一抹辨识度。19寸轮毂也是很有视觉张力。掀背式尾门设计让它在实用性方面也有很大加分。至于无框车门和隐藏式门把手，在当下这个级别的车型中虽非独一无二，但也能算是加分项了。 颜值说完，说一下大家很关心的地盘调校，如果是20万级别车里全是优秀了，但是如果25万至30万级，就略显平庸。但是也有亮点，就是驾车左右偏转时，对左右倾斜的一个抑制，做的很出色，在做一些大半径的弯道转向时，车身倾斜度控制的很稳，驾乘感受不会有左推右推的感觉，地盘紧致，很扎实。总整体来看，无论外观/内饰设计、还是各项科技配置与动力系统，长安深蓝SL03的表现都完全配得上其价格；有些超出我的预期。

缺点一：车子有利就会有弊，前面说的左右倾斜抑制是优点，那它的缺点就是上下抑制略显不足，遇到坑洼路面，对上下的一个过滤有些不舒服，上下回弹较多，会有“二次弹跳”的感觉。缺点二：冬季驾驶续航里程达成率下浮明显，低温满电满油续航只有800公里，非低温天气，满电满油可以续航1000?，降低20%左右

本人之前雷凌车主，上班单程20km，每天加着300多的油心痛，正好闺蜜换了一辆电车，每天安利我电车真香，我估摸着未来几年油价也没有下降的可能性，所以就在市面上关注起了电车，因为家楼下就有一家深蓝的订单中心，所以很快试驾完下定。 我看大家基本上都是很晚提车，但是我这边不知道是幸运还是咋，1个半月就提车了，现在开了三个多月了，感觉自己还是做了正确的决定。 当初担心纯电有焦虑，就买的增程，啥都没加，外青内粉，16.89万。我觉得其实在城里上下班开车，纯电里程足以，每天纯电都用不完，又没有里程焦虑:我现在调的舒适模式，一星期上班跑不到150km,充一次就够了。 平时出门买菜也开车 之前买雷凌运动版就是看中了操控性，现在开了几个月深蓝，真的觉得电车的操控性甩油车几条街，在重庆这种山路也能自由加塞儿，红绿灯路口真的是一骑绝尘。头显第一次用非常不适应，投影和前面的公交车完美的融合在了一起，后面知道怎么用了之后，两个字真香。外形真的给我长脸，每次开车都有很多人在拍照，停车的时候，外面回头率和驻足欣赏的人真的是络绎不绝，面子还是给足了我的。噢现在

也有槽点，例如智能钥匙也要399,不然就是-个特别丑的机械钥匙，感觉深蓝品牌还应该对种子用户财大气粗一点才对。然后因为没有机械的按钮，所以一开始其实还不太习惯，特别是当时调整两侧的后视镜，在屏幕里面真的找了好长时间，不过这个如果驾驶人不变的话，也不需要经常去调整。但是如果驾驶人一直换的话，还是不太方便。 总结来说，还是很适合年轻人小家庭的20w左右的电车

深蓝SL03纯电版515