林肯 航海家 2023款 2.0T 四驱尊逸混动版点评

从去年开始就在看中大型SUV，原本开的是雪铁龙C3-XR，紧凑型SUV，这是我大学的时候父亲送给我的礼物。创业十年没换车，事业慢慢走上正轨，每次带着我父母出行都是缩在车里，而且我们全家人都晕车，所以准备为我亲爱的父亲和母亲大人换一辆更舒适的中大型SUV咱就是说，这是我去过服务态度最好的4S店！家人们，这儿的销售，真的没套路！！（反正接待我的销售是莫得一点套路~）

一进4S店就是一张菜单，零食又多，下午茶丰盛，而且不限量，主打的就是不胖一斤别出门，请各位女士千万注意！！！

在买这辆新航海家之前，一直开的是老婆的领克02，那时她还是女朋友。感情稳定下来后，商量着婚后买一辆空间大一点的车，为有孩子之后作准备。于是，开始了看车之旅。首先，考虑的是福特EVOS，那时EVOS刚上市不久，大联屏看起来很有科技感，空间大，又挺喜欢福特这个品牌，于是去4S店看了展车。看完有点失望，内饰实际感受一般，老婆不喜欢，放弃了。接着，目标定向了豪华品牌，于是，BBA的中型轿车都去看了一遍，内饰方面，C级感受最好，老婆就看上了...果然女生买车只看颜值...但我坚决反对，因为配置太低。前年年底，在网上看见林肯Z的消息，外观、配置、价格都挺理想，便决定有展车后去4S店看看。看下来各方面都挺满意，因为刚上市没什么优惠，加上有车开，不着急买新车，就想等优惠大的时候入手。时间转眼到了今年4月份，看到了新航海家上市的新闻，这车给人感觉眼前一亮，便又去了4S店试乘试驾。静态感受和动态感受都挺好，老婆的感受也是外观比Z看着大气，内饰比Z好看，座椅比Z舒服。最后，就这样愉快的决定买新航海家了。因此，对新航海家最满意的就是外观大气，内饰科技，隔音很好，座椅舒服，空间很大，能够满足我们的需求。因为喜欢加勒比海盗里面的杰克船长，便给新车取名为“Black Pearl”-“黑珍珠号”。

座椅记忆功能不太好用，要通过切换账号的方式才能切换到另一组记忆的座椅，切换账号又要用林肯之道APP扫车机上的二维码才能登陆。总体来说不够方便快捷。

奋斗这么多年，终于在33岁的年纪入手了人生中第一台豪华车，林肯航海家，虽然说现在只跑了700来公里，但我觉得这辆车的优势还是非常明显的，作为一台豪华中型SUV，这台车子不仅仅是有着相当出色的性能和更好的驾驶体验，而且它的燃油经济性也特别棒，像我们平时要跑城区的机会也挺多，但它的平均油耗差不多也在10个左右，这样的友好表现在同级别的豪华车型中应该也是中等偏上的水平了。比起我们之前的A级小车来讲，这台尺寸更大的中型SUV也确实有着更大的空间，同时它的座椅坐上去也非常舒服，本身座椅就特别宽大，再加上前排还有腰部支撑功能，后排还贴心的支持前后和靠背角度的调节，而且整个车子的外观设计和内饰风格也是非常喜欢的类型，外观看上去端庄大方，豪华版感满满，内饰也是紧跟潮流，环抱式的设计加上超大的屏幕也确实是很有科技感和设计感。

车子倒是很给力，但总的来讲，作为二线豪华品牌的林肯在品牌影响力方面还是略差了一些，但就是后期不太保值，而且在用车过程中如果紧急驻车的话汽油冲撞油箱的声音也会偶尔出现，不知道这是不是这台车子油箱的设计问题，总之倒不是什么大问题，但就是比较影响驾乘体验。

林肯给我的第一感觉在30-50万这个级别，我也纠结过选BBA，直到在一次车展上看见了林肯的航海家，他是一款属于中型的SUV，我最满意的先是它的外观，我是被他大气的外表给吸引了（我是颜值控）回来后一直在网上查它的相关信息，也去4S店试驾了一下，这让我一直犹豫不决的心坚定下来就选择航海家了。

汽油需要加95号的，还有就是它的方向盘带点方形的，不像传统的都是圆形，看起来不太习惯，但是开起来没有影响而且摸起来质感不错。还有就是品牌没有bba打的响亮，好多人认识bba的logo但是不知道林肯。（虽然我不在乎面子，主要自己喜欢的就行）

一开始考虑在想买油车还是混动，后来对比了一下说混动很节油，在这之前还去看了奥迪Q5,但是感觉后排空间不够宽，而且内饰的塑料感也很强，经过我的在再三对比，我还是偏向航海家混动，最终成功拿下。

大家都担心混动车电池续航差？其实你错了，它的强劲续航能力比你想象不到的好，油耗这方面不得不说是真的省油。

空间够大，我身高182cm，前排座椅调完后，后排还有很大的空间，不影响家人的后排乘坐体验。

就是油耗有点高，市区内14.7个油，可能因为夏天开空调，还有新车磨合吧，后面应该会降。

航海家给到我的一个实际车厢空间，包括说这种前排的空间，座椅的大小，二排的乘坐空间，甚至是后备箱，给我的一种感觉就是大大大！得益于他的这种车身长度，将近五米的车长，俩米的车宽，我就是倒车入库多倒俩把，也是无法拒绝这个车内的大空间。包括说他这次新升级的环抱式大连屏，21寸的大轮毂，也是衬托这个车的大。刚在展厅看到实车那会就有被他的“大”所震撼，所以我最满意的就是它的尺寸、空间，还有视觉设计。

也是因为它的这种车身尺寸，这种量级，整车质量接近俩吨，加上日常的载重，平时在城市通勤的油耗稍微会有点高，接近十一个油左右。周末短途出行，在高速上的一个表现就会稍好一些，不过我也是刚提车不久，试用期过了再来看看有没有变好。

看林肯航海家也是个偶然，以前虽然是听说过林肯的车，但是仅限听说，从来没看到，毕竟不买车的时候还真没在意哪些车型。本来打算想去看看BBA的车型，哪里知道去了车展后竟然没有，只看到了奥迪。车展比较小，虽然天气比较热，但是也转了转，一圈下来花不了几分钟。本来打算走的，无意间就看到了这航海家。先进后排坐了坐，后排座椅宽敞舒适有包裹度。听销售介绍说2.0T动力很好。后来看多了车书，在汽车之家上也对比过很多车型，不得不说的是性价比超高，抛开品牌不说，产品力绝对是远远把其他品牌甩到后面了。261匹马力，起步的时候动力表现的也很轻柔，发动力使用了混合喷射技术，技术成本非常高，燃烧效率就会更省油。底盘比上一代更舒服。快速过弯，车身倾斜也不会很严重。操控和舒适度都兼顾了。同级别SUV绝对是最抗打的。刹车油门的力度以及脚感都很棒，配置科技感很足，智能程度非常高，空间超大，平时周末也喜欢在深圳周边跑跑玩玩，有一台大空间的车型是很有必要的。对于我们这个家庭来说也是刚需。平时与几个好朋友一起出去超级爽，第二排座椅是一键放倒的。更加增大尾部空间。大屏也是一个超大亮点，看看电影，听听歌，节奏如此快的时代，这也是一个不可少的优点。 中控设计完全超出传统，很时尚。安全系数也是我考虑的一个点，主动刹车，紧急避让。ALC辅助变道系统，一键泊车。限速识别。辅助变道。至少对于我来说这车已经找不出缺点。

方向盘第一次使用有点不习惯，圆盘的使用习惯了。第一次试驾的时候确实很大程度上有点别扭，后来想想也就是个习惯问题，之前我喜欢的点多出来不喜欢的点。

车子更新换代实在是越来越快了，两年前我刚买新一代航海家的时候，我就觉得已经很时尚很舒服了。没想到如今出了一款内饰和驾驶感受更绝的，我非常喜欢21款的航海家，今年已经开了五万多公里，舒适度是真的牛。也正是因为这么钟爱航海家，所以有新款出来了我就迫不及待的想要换，价格是没有什么区别的，以前车储物会比较塑料一点，升级后的新航海家内饰更加高档很多，驾驶模式多了很多，还有悬挂，真的很喜欢。

以前航海家是加92号的汽油的，新航海家我买回来才知道要加95号…草率了。虽然油耗不高，突然变95还是不理解。

好看，我相中这个车最主要原因就是因为好看呜。
选择理由，我其实一开始看的是冒险家，就是在网上看的图片觉得挺好看的，然后越看越喜欢。跟我爸说完之后，他就一直不同意觉得品牌还是太小众了，看了看BBA啥的，我还是喜欢这个。就说服我爸跟我去看看。

我其实当时买的时候特别喜欢哪个环抱式的大屏觉得可好看了，在别的车上又没咋见过。但是开了这么几个月感觉这个屏不大能用的上，作为主驾不太能用的上，还是中间那个屏就够用。

满意的地方挺多的，智能化程度很高，车机非常流畅，毕竟8155芯片在那放着！！日常的基本操作基本用语音就可以了，空调，空调风向，大小，温度都是基本操作。接打电话，微信语音等等都可以。基本上电车能做到的，航海家都可以。

不满意的当然也有，车机是百度的，有点看不懂有时候，平时导航很少用它，不过车机系统是蛮不错的。

新一代航海家无论是外观还是内饰，我都感觉比之前的更时尚、更年轻化，更具有科技感！外观流线感十足，车的体积比上一代略有提升，尊逸版20寸的轮毂足够大气，车头发光车标和贯穿尾灯+发光林肯英文字母，每次开启都给人一种满满的仪式感！有人觉得旧款更加沉稳大气，我觉得年轻时尚更吸引我，萝卜青菜各有所爱，没有一款车能做到全部人都喜欢的，自己喜欢最重要！内饰方面，4k环绕高清大连屏真的太爽了！谁用谁知道！中控屏可以控制4段不同的显示内容，操控简单，所有屏幕都不会影响视线。空调除了可以在中控屏控制360°出风风向，还可以语音控制不同的出风模式。座椅虽然不是真皮，但皮质感不错，后排空间非常宽大，坐三个人也不会觉得拥挤。车尾箱容量对比同级的BBA都要大，还可以电动放到后排增加容积。

最不满意应该是油耗吧，上一代是加92号汽油，现在要加95号，用车成本高了不少，在广州每天都塞车的城市，每塞一分钟都是钱啊！目前开了两周左右，没有跑过高速，综合油耗13，毕竟2顿的重量，也没想过能省油的了，还能接受吧！另外就是只做了前排隔音玻璃，这真的是一大败笔，就算把后排也做隔音，成本也不会高很多吧？但体验感就不一样了啊！

在车展上第一次看到林肯的这款航海家，深深被他的外观所吸引，贯穿式前大灯点亮的时候，整个前面亮闪闪的，满足了我的虚荣心。

不大满意的地方，就是车太长了，停车的时候觉得有点压力。这也不怪车怪我，原来开的车都太小。

最满意的地方是车子的外观，作为外貌协会的一员，在选车的时候我肯定是首先考虑它的颜值高不高，航海家这款车子的整体造型就挺酷炫的，车身设计感很足，线条感也很流畅，整体看上去很有运动气息，前脸的造型设计非常独特，大灯的设计也很漂亮。

对于这款车子的各方面表现，我个人感觉还是比较满意的。目前也跑了1000多公里了，没有发现特别不满意的地方，如果非要说一点的话，可能就是刚提车的时候车内有一些异味儿吧，不过这是新车都有的现象，也是可以理解的。

外观沉稳大气，主要是冲着混动的性价比去的。从这款车上市其实就一直在关注，也在网上查阅了不少的资料，从外观到配置到内饰到动力，也对比过同级别车型，对比纬度多，从理论上说是有优也有劣，不过看的再多不如看实车来的直接，后来一家人都去了几家店对比了好几款车型，历时几个月无论是横向对比还是纵向对比还是选择了林肯航海家这款车，他不像小SUV车型那样拘谨，也不像大型SUV块头大，坐车里视野开阔，搭载2.0L双喷射涡轮增压发动机配备电驱动系统，所以油电混开起来是有一种动力充沛的丝滑感，五层结构隔音玻璃、动态密封条等配置，让坐在车里的人更享安静，以油车的速度享受电车的感觉。

才提的车，里程数也不多，想拉个高速再试试看，如果非得提个点，想说一哈前脸不是太好看，但是从侧面看，又会觉得这款车非常时尚运动年轻化。

使用的这段时间内，它带来的舒适性很棒，让我很满意，真皮座椅柔软性，透气性都很好，让人有一种坐到大沙发上的感觉，很贴合身体，对于腰背部以及颈肩部的支撑性也很到位，这大夏天的空调的效果也表现的很不错，制冷很快，而前排多层隔音玻璃，带来的隔音效果也很出色，关上窗户之后基本听不到外面的噪音，底盘也很扎实平稳，拐弯的时候侧倾控制的很好，车内也没啥大的颠簸感觉；其次外观设计也是我挺中意的一项，这高级亮眼的造型我觉得百看不厌，不容易有审美疲劳，开着出行时，还是挺亮眼的存在。

唯独就是操控时由于车身有些大，城区狭窄道口转弯掉头的时候稍微不是那么的方便。

这款车是全新换代的，颜值更高了更有科技感了，重点是空间大，配置高

目前还没有什么不满意的地方，时间长了再看看吧

刚开始是被林肯航海家霸气的外形和宽大空间震撼到了，完全就是我的理想车型。家里人都说女生应该买小一点的轿车形式，但是我不喜欢，我一直比较倾向于SUV的，也看了其他牌子的同款车型，一直在纠结，直到航海家新款上市，我才决定下来。跟家里人说了我对这款车的了解，家里人也都支持我了。

这款车没有carplay的功能，如果加上这个功能就好了，自带的百度地图也一般般，有时候导的线路不是最近的，感觉高德地图会好用些。还有方向盘的造型不是传统的圆形，它是带一点方的，刚买回来开的时候不适应，觉得变扭，不过现在好了。

航海家2.0T动力表现还有操控性能我也很满意，算给咱老百姓的一款福利车吧，做工也非常的良心，这个车的空间也是非常的大，时间长了也不会很累，令人满意，都是有可圈点的地方，确实觉得这款车子整体设计非常时尚，给我带来的豪华的科技感，造型也好，我对这辆车子的爱依然是只增不减的，很时尚有型。

也没什么让我不满意的地方了，内饰确实可以吐槽的地方还挺多的，极端天气也比较放心，略微有一点改变。

作为一名注重细节更注重品质的挑剔车主，今天就来和大家聊一聊林肯新出的航海家这款车型到底有哪些值得入手的点，主要介绍一下最吸引我的三个地方吧。首先来说一下它的外观，这款车的车身并不是那种精致小巧型的，而是属于沉稳大气的那种风格，我觉得很适合作为商务用车，开着它去谈生意或者是接送客户还是很能撑场子的。其次是它的舒适性，不得不说林肯还是蛮注重人体工程学这方面的设计，新航海家采用的是双硬度泡沫软垫设计，可以兼顾到静态驾驶和动态驾驶的不同需求，它的座椅基于人体曲线设计，通过13个关键部分及100个点位控制座椅轮廓和线条，使靠背更贴合人体曲线以提升舒适感，反正在试驾时我一坐下就不想起来啦，真的很舒适。最后是它的后备箱空间，这款车真的很能装，新航海家的设计师真的可以说是将车子的空间利用到了极致，在座椅空间这么大的条件下还能腾出822升的后备箱空间，真的太绝了！

该车不满意的对我来说，到是基本谈不上，毕竟是现款嘛，只是之前的航海家有2.7的配置，升级以后都是2.0T的发动机，感觉是缺了点什么。