9.2
综合得分
9.7
空间
7.9
智能化
8.8
性价比
9.7
内饰
10
外观
8.5
续航
10
驾驶感受
- 产品点评(143)
- 有图
- 有视频
性价比：8内饰：10外观：10续航：10空间：8智能化：10驾驶感受：10
路特斯Eletre用车16个月1.9万公里的心得。
性价比：10内饰：10外观：10续航：8空间：10智能化：8驾驶感受：10
eletre用车八个月开了1.5万公里，谈谈车主真实感受
性价比：10内饰：8外观：10续航：8空间：8智能化：8驾驶感受：10
明智之选，莲花纯电suv eletre S+
性价比：10内饰：10外观：10续航：8空间：10智能化：8驾驶感受：10
最满意
作为首批车主，受邀参加3.29北京75周年晚宴，晚宴结束后第一个把车拿走，应该是全北京最早提车了 外观：外观非常拉风，回头率超高，在凯宾斯基充电时候不断有外国友人过来询问 内饰：原创度很高，充满运动氛围，大量翻毛皮手感很棒 驾驶：车身数据很大，长超5.1米，宽度超2米，开起来却非常顺手，没有开大车的感觉，底盘非常紧凑运动，放在舒适模式日常驾驶不会觉得太硬，要比modely软。在小车位停车时候，还是能感觉到车身很大
最不满意
1.提车没有实体钥匙，每次都要刷卡开门，再刷卡启动很麻烦，听说是五月份会补发 2.屏幕显示没有白天黑夜模式，白天也是灰灰的，看不清楚 3.自动翻转屏幕有bug，充电时候如果翻过去就无法再手动翻回来了 4.车机界面设计不顺手，听音乐没法在主界面显示歌词，也没法通过中间屏幕在一级菜单切歌；主界面也不支持下拉，左滑和右滑。总之车机在我用过理想和小鹏以后，能明显感觉到差距 5.挂p档不能自动解锁，目前也没找到设置按钮，只能手动按解锁
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性价比：10内饰：8外观：10续航：8空间：10智能化：8驾驶感受：10
驾驶感真的一绝，过弯调头超车的时候真是信心满满，尾翼一开谁都不爱。速度越快这车越好开。外观简直就是显眼包，选黄色回头率拉满。
车机有太多细节需要打磨，如哨兵模式，app直接下载行车记录仪视频，保持上次的驾驶模式。UWB钥匙逻辑需要优化。