奥迪SQ5 2021款 3.0 TFSI quattro点评

看了SQ5的口碑，自中期改款车上市以来一直只有一篇，果然是小众车型，所以我决定好好写这篇口碑。时间过得真是快，从第一次购车至今，前后购买过两辆奥迪A3（2014款1.4T舒适型和2017款2.0T运动型），在使用奥迪车的过程中，也对奥迪品牌渐渐产生了好感。随着孩子慢慢长大，车辆空间问题慢慢凸显，再加上我的A3改装过S3的刹车和避震，车辆舒适度也大打折扣，所以也在一直看车，奥迪A4 allroad、A6 allroad和S4，但是一直对3.0T的EA839发动机和采埃孚的8AT变速箱情有独钟，虽然开着奥迪A3，但是一直在各种查询，各种看测评……但是进口车的价格也确实劝退了不少人。六月的一天，早上上班的路上搞了个追尾，这也是开车历史上第一次自己方全责的事故，说是不幸也是幸运，不幸的是40km/h的速度顶一下，两个大灯、水箱都坏了，幸运的是气囊都没弹，人没受伤。去4S店定损，因为是矩阵大灯，直接报价10万以上，灯厂的名头果然名不虚传，保险公司建议走全损报废，由于这么多年没出过险，理赔速度较快，两周时间理赔款全额到账。一下子变成了无车一族，真的很不习惯，每天打车上下班，在研究车的过程中，一次偶然的机会，遇到了一位刚买SQ5的朋友，这时才关注到SQ5车型，之前确实基本没看过SUV车型，看了发现它竟然和S4一样的发动机和变速箱，但具备更大的空间，接着又是一顿各种查询，看评测，越看越喜欢，唯一的担忧就是宣传说的这个车带48V轻混系统，后来看到有人反应这车不带48V轻混系统，立刻联系本地的一家4S店技术总监核实，发现此车型不带48V轻混系统，一下车SQ5变成了真正的完美车型。从紧凑型的奥迪A3到中型性能车SQ5，这是一次大幅度的跨越，这辆车的最大优点就是动力足，只要你敢给油，动力会源源不断的输出，毕竟在这个电车的时代，大排量车型加速没那么有优势了。另外进口车的优势就是后排座椅不像Q5L那样直背绿皮火车的座椅。外观绝对大众，保有量绝对小众，网上查了一下全国销量，从2021年8月中期改款上市以来，每年销量也就五、六百辆，目前全国上险总数在1000辆的样子（网上数据：2021年161辆，2022年512辆，2023年上半年347辆），2年半的总销量不足Q5L一周的销量。

假四出、假四出、假四出，缺点说三遍。原厂不带座椅通风，也没法选装，只能后改。使用驻车功能时，每次给油启动有咯吱声。最近将车机系统升级到最新的固件3801和0313，也支持了高德和百度仪表盘显示，但还是不支持抬显第三方导航，尤其是较国产车车机的人机交互系统，依然有很大的提升空间。

动力相当可以，就是费油，现在油价这么高我都是轻轻的踩，

买车的时候就这一辆，没有空悬，后排有点硬，但是可以接受，排气是假的多少有点不满意，既然排气都是假的了，为什么声浪就这么低调呢！除了打火的那一下，别的时候就是正常行驶听不到声浪，但是土豪肯定就不一样了！换上s档油门可劲踩声浪还是可以的。然后就是48V电机这个东西到底好不好？这个问题一直如鲠在喉，有点后悔了！这个价位S4 S5应该都可以选择，我之前一直在看S4，买的时候就是冲着S4买的,到4S店没车给我推荐了SQ5说动力都一样，发动机四驱变速箱所有的都一样，空间又大，动力也有了，一家四口好像正合适，头一热就买了，买了以后自己查资料说48电机是汽油车到电车的一个过度产品，好难受立马感觉不香了！那个大神给讲解一下48电机到底好不好？雷达有延迟

3.0T、8AT、冠状齿轮中央差速器、电子悬挂软硬调节。虽然空气悬挂和后桥限滑没得选，但我是大大的满足了！！！鸟枪换大炮了基本上。也圆了9年梦想。为自己点赞 冲动消费???♂?

排气6个 我。。。算了 装饰的4个其实也还行 。也不改了 算是给进口SQ5的一个标志性认证吧 。其他没有任何不满意。