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性价比:10内饰:8外观:10续航:10空间:10智能化:8驾驶感受:10
价格便宜,自从国补没有了之后,电车的价格都上涨了,虽然最近环境不好整体车价降了,但是还是比不上去年的国补价格。而且电车的用车成本还很低。开个7年就是赚到了。
车子不配充电枪,还需要单独买。这个很无语,就和买手机不配充电器一样
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我比较在意车辆的安全,所以最满意的就是它用的磷酸铁锂的电池,安全性要比三元里高点。双气囊的配置更是提高了车辆的安全性,不到5万的价格支持快充,这点很少有品牌可以做到。
其实不满意的地方还是挺多的,关窗比较费劲驾驶位不能操作后排的窗户,风噪声很大,隔音效果不好,没有扶手箱有些经常用到的小东西没有地方放
性价比:10内饰:8外观:10续航:10空间:10智能化:8驾驶感受:8
当时也去看了其它同级别的车子要么是三门四座的要么就是没快充。这款车子就满足了五门四座,双安全气囊,支持快慢双充。还有这外观,很洋气很时尚。对于5万内预算这款就最适合不过了。还有就是很喜欢这点低盘高,经常开泥石路乡村路也不怕伤到底盘。
这台车得内饰确实有点掉价了,但是这个价格留给我们用户改动的空间还是可以的,能接受!
性价比:10内饰:8外观:10续航:8空间:10智能化:8驾驶感受:10
对于退休人员来说买辆电车无非就是平常代步,带起家人周边去耍耍.省电价格还亲民。当时也去看了其它同级别的车子要么是三门四座的要么就是没快充。这款车子就满足了五门四座,双安全气囊,支持快慢双充。还有这外观,很洋气很时尚。对于5万内预算这款就最适合不过了。还有就是很喜欢这点低盘高,经常开泥石路乡村路也不怕伤到底盘。
各方面性能都不错,唯一就是不太隔音。跑高速这点缺点就显示出来了,还好很少开高速平常就在市区里代个步,这点对我就没啥影响。
性价比:10内饰:10外观:10续航:10空间:10智能化:8驾驶感受:10
续航不错买的201的,现在已经用车2个多月了,正好是夏天阶段,天天开车都是开着空调的,再市区内开空调60-80之间速度一般打个9折,续航能力很实在。
空间再同等价位的小车里还是有个一席之地的,特别是后排座椅可以放倒,提高后备箱空间,增加了空间的灵活性和利用率。加装了一个智能屏幕,某宝上面70??0??米,这个也很划算。总的来说性价比还不错,这个价位的电车。有快充,续航够,有安全气囊,空间大。这几个优点足够了
转弯太快了有点飘,40转弯比较合适。动能回收太重了,还没适应。
性价比:10内饰:10外观:10续航:10空间:10智能化:10驾驶感受:10
对于代步车来说,现在在各个地方的普及率大大提升,它跟汽车比起来即有环保的作用还能省钱,接下来我从几个方面着手来说一下东风纳米EX1这款代步车。因为是代步车,所以没有发动机会感觉整个车内变得安静下来了,让内部环境显得更加舒适。它的空间很大,可以承载4到5个人,对于一家人的出行完全是没有问题的。
智能化这方面,我觉得唯一缺点是显示屏的语音助手并只能识别它领域范围之内的语言,对于一些简单句和复合句它并不能做到像手机一样智能,所以这方面有待改进。