埃安 AION V 2024款 Plus 60 星耀版 磷酸铁锂点评

这个车最满意的就是，就是无与伦比的乘坐空间，反正我做过同价位甚至是更高价位的车，没有任何一台车的乘坐空间能与埃安VP（五座）相提并论。
无论是前排主副驾空间，还是后排乘客的空间，本人身高175，体重190+，无论是在主副驾还是在后排乘坐，前后左右宽度和头顶高度都是无比舒适，三个人坐后排也非常合适，与其他同级别SUV相比，就是头等舱和经济舱的区别。
另外一个特别满意的点就是座椅的感觉，软硬非常适中，前排座椅可以纯平放倒，对于经常外在出差或者需要午休的我，设计非常友好，休息时候空调的耗电量，一小时相当于5公里左右的消耗量，这种消耗可以接受的，尤其是广东珠三角地区使用，冬天几乎可以忽略不计，充电也非常方便，目前没有里程焦虑。

最不满意的地方就是为了做大驾乘仓的空间，牺牲了尾箱的尺寸，尾箱深度相较于同级别SUV（之前开的是传祺GS4混动），个人感觉最少少了10-15cm。

最满意的地方就是空间，空间很大，用网上的流行语言说在后排坐着翘二郎腿，真让人羡慕，哈哈哈。
入手不到一个月，开了1000多公里，感觉操作很简单，和油车最大的区别就是起步快，是真的快，虽然埃安vpuls起步和其他电车比不算最好，但是和油车比算很优秀，其次就是驾驶平稳，地盘非常好，当时去4s店看，就是看好这种底盘。因为平时就是上下班代步用，家里4口人想空间大一点。所以看到第一眼就非常满意，果断下手买下，70科技版。

因为刚开了一个月左右，还没发现什么大问题，续航的话还比较满意，因为一直开空调，满电差不多打7-8折。

选择AION V Plus也是经过多重筛选，最终还是觉得VP的空间更实用，还有底盘也够高，方便出去自驾游，户外露营什么的，也是因为VP才有跟家人更多的相处时间。动力还非常好了，这么大的车，开起来非常轻快，无论是加速踏板，转向，刹车，都能给你轻盈的感觉。完全不觉得在开一台大车，动力非常满意了，这么大的?，开起来非常轻快，无论是加速踏板，转向，刹车都能给我一种全新的感觉，完全不觉得在开大车，外观脉冲蓝也非常好看 高端大气上档次，很有未来感设计感觉，分体式大灯，很是满意，非常不错，内饰做工也非常满意，还有就是车内的空间也是非常的大，家人身高不算高大，空间足够使用，乘坐的也非常舒服，每个位置都很大，综合来说的话性价比还是非常的高，18万这个价位，可以选择的还是很多，但是仔细分析，从品牌，市场效应，产品实力看其实也没多少合适的，通过对比比亚迪，特斯拉 小鹏，领跑等等还觉得其他有点小，最后还是选择了埃安，质量不错，信的过

底盘过坑晃动比较大只能说舒适和操控不可前得

埃安v车主实录

保养车子收获意外小惊喜，埃安真香

这个车的整体表现还不错，可以说，从里到外都挺满意的。十月份买车，现在跑了3000多公里，确实比没有车的时候方便了很多，最起码上下班不用挤公交了。

内饰的用料对得起这个价格，但是要说高级的话还差那么一点点。续航表现一般吧，刚入秋的时候还可以，现在有所下降。

空间大，驾驶平稳，行驶安静， 语音识别精准。动力随叫随到，高速顶格行驶毫无压力，很多人说高速行驶耗电厉害，不能持久，但是24款VP我感觉高速顶格电耗不会超过20，这次高速行驶的续航达到七折没有问题，这可能得以二四款比二三款轻了将近200公斤，带来了电耗的降低，令人惊喜。此外，在埃安的几款电动车里颜值担当。

调节仪表盘和中控屏幕的亮度必须车前大灯开启的情况下才可以，不能用声控。ECO模式下，感受不到动能回收，ECO+模式回收太明显。

外观有魅力，空间也不小

整体表现我是相当满意的，这个车的实力在同级别里肯定是数一数二的，根据我看车的情况，它在我的心目中就是第一名。

也谈不上不满意，如果真的不满意，就不可能掏钱买下来了，只能说有点小意见吧，第一就是价格贵了点，第二就是车机系统有时会卡一下。

最满意的是AION VPlus的续航里程非常的长，我个人之前一直没有买电车的原因，就是我觉得充电有的时候可能会不方便，害怕长时间出行的时候路上没电很尴尬，但是AION VPlus的续航里程足够长，也可以满足我长时间出行的需要，车子也很好看，舒适度方面也很好，车子比较安静，车内的颠簸很小，减震效果不错升。

相比于前排空间来讲，后排的空间可能稍微有一点局促，不过这并不明显，因为它本身后排地板纯平就解决了一部分后排乘坐的压力。

我现在对AION VPlus满意的地方特别多，最开始是我老婆比较喜欢AION VPlus，但是我自己去试驾之后对它就特别满意，车子上手很快，驾驶感受特别好，方向盘指向精准。

目前开起来还没觉得有什么地方，是值得去吐槽或者能去吐槽的，各个地方都比较不错。

最满意的就是买了车之后再也不用坐同事的车去上班了，彼此都不自在，方便了很多，还是自己的车更舒服。

夏天用车的时候，续航能达到350多公里，现在也只有320公里，这个数据下降的有点快。

购车一个月了，行驶1500公里，这个车让我最满意就是那个空间，之前开过广汽传祺GS4，外观看着差不多，但是内部空间，非常之大，论空间没有紧凑型SUV没有可以跟VP相比的，本人身高174cm，体重在85KG，在驾驶期间个人感觉非常舒服，座椅非常符合人体工程学，支撑性也很不错，座椅可以纯平放倒，对于经常到野外露营的朋友，是非常友好的，平时在广州这边上下班使用，平均电耗都在13/4KWh左右，600公里的续航可谓是没有一点续航焦虑了，充电也还挺快的，

让我最不满意的是那个车机，虽然说已经够智能了，但是没有车机和手机互联这个是硬伤

本来已经有一台油车，但是现在的油价让人望而却步，咬咬牙还是选择再买一台电车用来平时上下班，用了一段时间发现在市区用根本不费电，充满一次电基本可以用上一个星期，而且还有免费送桩，成本又减少了，另外这车不错空间还是非常不错的，小朋友坐在后排，后排的空间也足够她玩了，综合来讲埃安vp还是很值得推荐的

目前用车一切都挺好的，暂时没有不满意的，有待观察

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这款新车买的还挺值得的

多方对比还是觉得电车最实用

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