福特 锐际 2024款 EcoBoost 245 两驱悠享款点评

锐际这款车外观符合年轻人的审美，俗称地表最强 2.0T，动力强劲妥妥的小钢炮一枚，以及远程操控，可以随时随地的查看车辆状况。

就只有后备箱了，因为后备箱防止东西滑落的太矮，导致在爬完上坡后开后备箱东西容易滑落。

我觉得它的外观设计的不错，看上去真的挺顺眼的，造型十分的沉稳大气，开出去绝对有面子。操控方面也很容易上手，方向盘很好掌控，没有卡顿的感觉。动力响应也比较快，起步很迅速，超车也比较快。底盘调校的也比较好，软硬适度过减速带时震感也不明显。

空间方面它的后排乘坐感受很普通，虽然说不是很小，但是也谈不上多大。还有就是提车的时候很多店都有赠品，它也送了我一些，但是我感觉送的其实并不多，也值不了多少钱。

最满意的有两点，一是动力，轻点一下油门，就能感受到推力，超车别提多爽了。二是配置，和老款比较，加了电动尾门，后视镜加热几种实用配置。

最不满意的可能就是启停功能，怕电瓶亏电，每次上车都要关启停。

最满意锐际小钢炮一样的造型，强劲的动力让我加速超车非常自信。

不太满意锐际的后排座椅偏短，特别是后排中间座位舒适性要差一些。

有了锐际生活更加精彩了

最满意的地方是应该是油耗和动力吧，动力确实迅猛，标准模式稍微深一点油门强烈推背感，高速走得比较多，油耗可接受。

行驶胎噪较大，底盘硬，过弯稳定性没有原来老的福克斯稳。高速路上过减速线时，感觉右门有异响。未找到原因。

心有所依，福特锐际

小际一没有选错

搭载2.0T发动机，匹配8速自动变速箱或8速手自一体变速箱。增加防侧翻系统、外后视镜加热、电控后备箱、前排座椅加热等功能，动力强劲，操控性好，行驶平稳，提速快。

取消了膝部气囊、LED前雾灯、前排多层隔音玻璃、后排侧隐私玻璃，车机导航语音单调，老版本没有升级最新。

首先，这台车价格低，而且它有2.0t的发动机，其实放眼整个合资车，锐际它的操控它的颜值是最喜欢的，而且性价比也是最高的。

当然是很好的一台车，但再好的车都会有一些小小的缺点，小小的遗憾，那么这台车总的来讲就是隔音差一点，还有就是配置低一些，因为现在的车配置越来越好。

我挺喜欢看诗与远方的，喜欢去户外出行，也辛辛苦苦攒了钱，想买一台属于自己的车，锐际最让我满意的地方就是它的动力了，首先它的价格不贵，其次2.0的排量简直爽的不要不要。

讲到舒适性的话，可能就是锐际的短板了，毕竟车子内饰的隔音效果不是很好。

出于兴奋?，驾照着爱车体验各种道路的乐趣，跑过山路 高速 市区拥堵道路，铺装坑挖道路，国道，渐渐的已经适应了新车。现在分享一下：1.驾驶模式。经济模式，提速很平稳很线性，就像开自吸发动机的车子，只要舍得给油提速也很快，只是动力输出会有点延迟。我基本用于拥堵市区道路。标准模式：介于经济和运动模式之间。在高速上定速+标准模式，绝配！需要超车的时候给脚油门，而且还省油。运动模式：感觉就是为山路和高速而调教的模式，加速提速不仅快，而且顺滑，几乎感觉不到有延迟。后面观察了一下转速表，该模式一下转速基本在2500转左右，而该车最佳扭矩输出2500～3500转之间，所以我想运动模式下就是一直在2500～3500转速换挡，让车子一直保持高扭矩的输出。雪沙模式：感觉和运动模式有点像，一直保持高转速高扭矩状态，便于车辆有足够的动力脱困。防滑模式，目前还没试过。 2.底盘和转向系统，锐际底盘很厚重，同时也有些硬，但是感觉福特调教的很好。过坑洼减速带，感觉弹跳一下就过滤了所有颠簸，让驾驶者很有信心。转向也很精准，高速160变道超车一点也不慌。总的来说福特地盘调教和转向调教值得信赖。

后排中间坐不太好坐。车机不支持高德最为吐槽，真心不太习惯百度地图，导航提示细节真觉得比高德差一些。

空间水平最让我感到满意，乘坐起来很自在，没有拘束感。前排与后排座椅的尺寸都比较大，坐着感受良好，就算满载的时候也是如此。头部空间还有腿部空间我感觉都不小，储物格也比较多，后备厢容积也很大，日常卖菜购物拉行李应该完全够用了。

油耗稍微有一点点超过了我的心里预期，平均油耗差不多要7.9升吧，而我心里的预期油耗是7.5升以内。车漆硬度一般，从提车回来开的这段时间下来，我发现车身上面已经有了一定的瘢痕，应该是被路面上溅射起来的小碎石砸出来的。

锐际的动力让我挺满意的，2.0T的发动机在动力方面真的相当强劲了。而且变速箱也比较平顺，换挡时没有明显的顿挫感，操控起来比较轻松，底盘也很扎实可靠，转弯的时候也没有侧倾的感觉。

最不满意的地方就是车子的油耗，可能跟我开车习惯有关吧。因为我平常都是比较激进驾驶的那种，所以目前这个油耗有点高了，而且我也没有开很长时间，不知道后期过了磨合期之后会不会有所降低。

城市猎豹，我的锐际日常

最满意的就是这个外观的样子，低趴，就喜欢这样的

不满意的地方比如说油耗，我开的9个多，比如说内饰新车味太重了

我觉得造型上是充满了活力感的，就连颜色都挺好看的，有一种时尚又沉稳的感觉

目前是觉得减震效果不是太理想，可能这也是车型的唯一缺点了吧

年轻人就喜欢操控喜欢动力，我受不了太肉的车，最喜欢的自然就是锐际的动力，提速很快，一点油门感觉还有点蹿，而且美系车跑高速是真的很稳很舒服，比德系车质感要好很多。

高速噪音比较大，但是我感觉比日系车的隔音要好一些。

最满意的我觉得有两个，一个是空间一个是操控，地盘调的确实是很好的，韧性很足

不满意的我觉得就是油耗吧，我预期的是12个左右，没想到开出13.5的油耗了

锐际给人最大的满意度莫过于其出色的驾驶感受。无论是城市道路还是高速公路，车辆都能保持稳定，操控灵活。

储物空间可能不够充足，无法满足后备箱的储存需求。这一点在日常驾驶中有时会令人感到不便。