深蓝汽车 深蓝S7 2023款 121Pro增程版点评

实际驾驶20天，3700多公里，太原自驾去济南和日照一趟，满意的地方很多，一一道来！
首先，外形设计比较帅气阳光，适合年轻人，虽然我35了，也被他吸引到了，比前期试驾过的SL03尾部有很大进步。第二，内饰设计简洁大方，用料实在，反正我坐过的30万以内的车有很多，这个算设计比较大方的，我买的灰车橙内，后面附图，储物空间也可以，扶手箱很大，我在某宝上买的格子很不错，增加了实用性，扶手箱瞬间放大。扶手箱下面空荡处可以放包包纸巾之类，四门手套箱也挺大，放水杯矿泉水都没问题。中间的15.6寸旋转葵花屏，可以来回转，功能很全面，全车的功能都集中在这里，中控没有一个实体按键，但是屏幕很灵敏，没感觉不方便！屏幕就是整个汽车的大脑，不知道后期某天大脑会不会不好使，但愿不要出现这种情况。车内能摸到的地方都是软的，天幕很大，有自动遮阳帘，能语音控制，很人性，加分！济南35°，我贴了个冰甲，没感觉车内很热，空调给力，制冷很快，还能来回扫风，跟空调一样。无框车门帅气，高速上跑120，噪音不是很大，反正不影响听歌和交流。音响前排听歌感觉不错，坐后排就感觉不给力了，感觉后排声音小，而且喇叭少，反正没前排的感觉，我不知道14个喇叭分布在哪里，不知道ota升级能不能改进，希望深蓝官方关注！没有仪表盘，我倒是感觉很简洁个性，抬头显示的内容很全面，打开导航，转弯的时候会有一串串绿箭头提示你，高大上，很人性，但是我感觉车载高德地图没手机的导航先进，没手机的好用。然后就是车的动力很足，很静音，后驱的，爬坡什么没问题，地板油推背感很足，2.0T反正得靠边站，运动模式下，弹射起步，可能是我原来的1.4T确实比较弱，没开过大排量，反正开了电车，不想开油车了！！！安静，操作简单，不用熄火，单脚操作无压力，开了自适应巡航，我感觉没手都行，高速上比较实用，540度透明底盘和360倒车影像很实用，雷达我感觉没我原来的车提示早，不太灵敏，，不适应，好几次差点干墙上，还在滴滴滴，不常鸣！太原路上，我只见过一辆，可能是我买的现车，别人的车还没回来，反正回头率可以，不知道的以为是什么车，有的说车标像雅迪，我看了确实有点像，哈哈，买长安的车我觉得和买比亚迪没什么区别，都是国产，自己开着舒服就好，毕竟落地十七万大几，物超所值，别人不查，或者你不告诉他们，这个价格他们猜不到，而且这车标，不知道的人很多，让他们猜去吧，我第一天买车就把长安俩字扣掉了。。哈哈，自己家免费安的充电桩，纯电跑和免费有啥区别，反正不烧油，感觉打酱油都想开车，尤其是夏天，还送了12次免费基础保养，6年不用花钱，好的方面还有很多，就不一一说了，买了反正不后悔，下面我要着重说说不满意得方面！！！

不满意的！首先车机屏幕上显示的续航严重需标，不夸张的说打6.5折差不多，尤其是燃油续航，充满电，开空调，200公里版本的纯电跑140左右，保电百分之16，15.7个电百公里，加满45升油，显示能跑900公里，我高速上跑了一来回山东，感觉能打6.5折，油耗显示6.2，我感觉实际要稍微多点，但是2顿多的车，确实也不算多，但为什么要给人错觉，显示能跑1100公里？不理解！！！我觉得按实际油耗计算比较好，而不是按广告说的4.7升百公里，其实没有电纯油也就是能跑600公里左右，高速模式会用油充电，保电百分之50，市区模式电到了百分之16以下，开始烧油，充电到百分之30开始用电。昨天电加油显示420公里续航，我离目的地250公里，差点把我放路上，最终电量百分之21，油还有40公里续航，反正加起来也就能跑30公里我感觉，吓死我了，差点把我放高速上！！！万幸，我都想好了，真把我扔高速上，我必须让深蓝厂家把我拉回去！
第二小瑕疵，后排安全带提示每次得自己在屏幕上关，后排坐人我感觉系安全带的少，有安全观念很好，能不能设置一次，就默认记住？不要让我上车就关！
第三，后备箱空间不如意，感觉后备箱没想象的大，一家四口，拿三四个整理箱，都放不下，很窄，离地很高，我感觉好好设计下，还有提升空间！
第四，也是最可怕的！！！手机蓝牙钥匙打开车，手机在我身上，卡片钥匙也在我身上，我老婆竟然开车去超市买东西，全程没有熄火，太可怕了，希望尽快升级，漏洞！
第五，雷达提醒滞后，车都倒到了墙上，还在滴滴滴，为什么不常鸣，15㎝左右就该常鸣了！

?提车感言:
用车2个多月、里程2900公里、7月7下定、7月28提车、8月4上铁牌。对于小七（深蓝S7）有太多想分享的、本文实在讲不完、篇幅有限、精简分享~之前一直没空、近期台风天终于有空捣鼓了。
另外在此感谢我的小白（人生第一辆油车）、开了十几万公里、始终没有把我丢在路上、感恩小白的一路陪伴！

?提车情况:
200MAX车型+20寸轮毅+钥匙+保险+上牌（16.99+2000+399+5600+500=17.83）
付4贷6、没做免息、分60期、利息1w5左右、月供2000不到、贴息6000

?购车背景
作为一个长期佛山上班、家在东莞的搬砖人来说、最大的焦虑无异于这240公里的通勤成本
首次接触深蓝S7（小七）的时候是app给我推送的、那时候只看到了模型申报图。直到后来520上市预售之后、果断约了门店试驾。

下定后天天刷进度、睡觉梦到车到了、把自己给笑醒了、哈哈哈。有次吃早餐停路边、几个大叔围过来问我啥车、然后他们几个在那又看又讨论的、我这嘴角啊、还有这虚荣心啊、不争气的上来了、哈哈

【?痛并快乐】
1.底盘有待提高、在过烂路颠簸时、余晃明显、有点拉不住、像骑马、路感清奇
2.音响有待提升、小七你可是有14个音响呢、但却比小白的5个音响还逊...无损音乐、停车状态下、声音小听不清、失真和闷、声音大低音浑浊驻波、层次差点意思、423和233都不太理想、目前是467、各位友友们可以试试这首歌：Daylight、在车机网易云有、也可能是我对音质要求高了
3.新车气味有点大、18号出厂、28号提车、用车10天后气味才淡一点、算上出厂的话有20天了
OTA期望：
1.哨兵模式
2.座椅记忆+1
3.座椅礼让记忆+1
4.提升行车记录清晰度
5.自动连接匹配过的蓝牙
6.优化方向盘快捷键误碰
7.优化app账号多人登录BUG
8.增加app查看车机能耗功能
9.优化车机风量调整便捷性
10.优化车机能耗查看便捷性
11.提升OTA升级过程便捷性
12.后视镜和后档加热分开
13.丰富车机生态应用

外观设计真的特别好看，让人眼前一亮的那种风格，内饰的设计很简约，但是座椅方面的皮质虽不是真皮但是触感也很好，填充物也是比较软的坐上去很舒服，家里人坐这个车最大的感受都是座椅很舒服，车机功能都是国产新能源强项了，基本上很多功能都能用语音，比如拿的东西不方便关尾门，喊深蓝就给我关了，这点比拿着东西扫腿强很多了，前排隔音也很不错，我看了是真的挺厚，就是后排的单层玻璃也比一般合资和进口的厚，后电机的隔音效果也很不错。

最差的表现第一最重要的就是减震器了，前排还好有点软但是兼顾了支撑，后减震是真的阻尼太软了低速还好，速度越高随着路面起伏越不安稳。还有减震初段很硬路面的接缝，垂直坑洼，路面细小的情况都很明显（也和20寸扁平比小有关系）。中段又有点软了，支撑不足，高速飘忽。换四根减震桶估计能改变很大。其他的都是这个价位能给的用料水平了。

深蓝s7让我最满意的地方有几个方面，

1 ，s7是宽体车，后排比较宽大舒适，老婆坐在后面比较喜欢。
2，后排扶手宽大舒服，和一般B级轿车的扶手一样，质感也非常好。很多二三十万的越野车的扶手箱都做的非常短小，没有S7这么宽大。
3，外观非常帅气，有形，特别是车头给满分，我买的是黑外橙内，外看是黑色，近看是蓝色，黑色车在阳光下显得比较接近蓝色，泛着蓝色宝石的光。
4，内饰简洁大方，取消了繁杂的仪表盘，改为怀挡，整个中控非常简洁，而且Hud非常清晰好用，超出我的预期。
5，s7增程式可油可电，让我没有里程焦虑。
6，s7开起来轻松自在，比我以前的奔驰E300的油门轻太多，特别在市区时，S7明显更好开。
7，s7省油，省油，省油，重要的事说三遍，馈电油耗也只是六个多油，比我以前的奔驰E省太多，原来的油车要15个油左右。

S7让我最不满意的地方也有几点，
1，机械开车门的位置是隐藏式的，一般人都找不到在哪里，就是司机本人在特殊情况下也很难一下子打得开这个门把手，有很大的安全隐患。
2，车尾部线条太复杂，显得杂乱，应该再简洁些，如果再做的圆润一些就好了，高位刹车灯没有必要，也不好看。
3，虽然标的是纯电续行200公里，扣途必须保15%的电的话，实际只有140左右的纯电续行，甚至更少。
4，高速保电模式根本保不住电，和市区模式没有太大区别。
5，HUd在高速上无法投射出服务区位置，容易错过服务区，希望以后可以升级改善。
6，底盘，底盘，底盘，重要的事说三遍，s7平路开起来还算平稳，但稍有点坑的路就左右摇晃的非常利害，前排感觉都非常不舒服，更不说是后排了。
7，没有做到前后排的真正分区空调，关后排空调时，前排也同时关了，非常不好用，希望可以改进。

一、提车历程：5月上海车展的时候就关注深蓝S7了，第一眼就被外观吸引住了，从5月底发布预售价，一直到6月开始预定，一直在在犹豫，最后在上市权益结束的前两天（7月30日）下了订单。为了赚4000元的地补，选择在异地订车，经过漫长的18天等待，8月16日到店，但是为了9月1日的地补，又焦躁的等待了2周左右，9月2日提了我心爱的小7回来。

二、外观：长安深蓝S7是一款定位中型的SUV，有增城和纯电两种动力，它的外观设计时尚动感，非常吸引人，前脸采用了家族式设计，隐藏式的进气格栅搭配犀利的大灯组，让整车看起来非常有力量感和年轻感。车身线条流畅，车尾的双边共两出排气管设计也非常时尚。应该说外观是深蓝S7的最大卖点之一

三、内饰：长安深蓝S7的内饰设计很讨喜，与很多30万以上的车型类似，采用了橙色的真皮座椅和木纹饰板，让整个车内看起来非常高档。本人的前两辆车都是黑色内饰，所以今年换车下决心一定要买非黑色内饰的车，非黑白灰颜色的外观，最终选择了青外橙内（很骚气）。

四、配置：与很多新能源车一样，S7采用了电子开门，一开始还有点不习惯，开久了才慢慢习惯的，中控台采用了15.6大尺寸液晶屏，很大气，操作简单方便。车内空间也非常宽敞，前排和后排都有足够的腿部空间和头部空间，非常适合家庭出行。另外，深蓝S7的还配备了无边框车门、自适应巡航、全景天窗、540°影像、L2级别辅助驾驶等多项高科技配置，驾驶更加安全和便捷。由于预算吃紧，也3加速非常快，电耗基本维持在15-16度百公里，我加速比较多，电耗稍微高点也正常。平时都是用家充桩充电，坐标安徽合肥晚上10点后0.335元一度，充满只要10多块钱，平均一公里只要6分钱左右，用车成本是以前的十分之一，美滋滋。

六、NVH
可能我之前是油车，速度快的时候噪音很大，包括发动机的噪声和抖动，胎噪等。换了S7之后真的非常安静，不光是没有发动机你的噪声，胎噪和风噪听到的都小了很多，在车里音乐也可以听的更清晰了，这里面应该也有前排双层夹胶玻璃的功劳。

六、接下来说说本人觉得设计不合理的地方：
1.刚提车的时候发现车速较快时方向盘有抖动，后来发现很多人都有这个问题，有人说是辅助驾驶导致的，但是关闭了也还是有这个问题，不知道后期官方会不会针对这个问题进行修复。不过大部分情况下不影响正常驾驶，所以也就没有一直关注。
2.方向盘上的喇叭好硬，按下去要很用力，不知道是不是我的个例。
3.后排人员安全带报警每次上车都会有，虽然有按钮可以关闭，但是每次重新启动，都要关一次，希望后期OTA升级能够永久关闭。
4. 我是小米手机，无线充电每次放上去都会弹出NFC，很烦人。

1、颜值颜值颜值：都说谈恋爱要看眼缘，买车也是如此。哈哈哈，偶然六月底抖音刷到s7，接下来几天里开始各种刷s7视频深入了解就去试驾，感觉还不错。之后叫了老婆和丈母娘去店里。他两第一眼就对外观和内饰挺满意的，当时店里只有灰色和白色车。看了一眼就定了白色。呜呜呜。。其实自己想买黑色，无奈，丈母娘都发话了，毫不犹豫说买，我这个宠老婆（妻管严）的当然就随老婆意思咯。拿下这辆车的原因，颜值绝对是第一位。2、科技：s7的设计是第一缘，那他的科技感是第二吸引我的地方。除了L3级别的自动驾驶和自动泊车。其他功能应有尽有，还有很多人机交互设计挺科学的小细节。目前越用越喜欢。3、服务：可能我这边区域原因，我们当地的4s店刚建立不算大。但是服务还是跟上了，虽然比不上比亚迪，但是我的销售很给力~~这里给深蓝小姐姐们点个赞4、舒适性：悬挂偏舒适，平路开起来加上比较柔软包裹性还算好的座椅，挺舒服。整车的静谧性相当不错，高速120左右风躁都比较小。因为我没选装轮胎，以后换掉原厂的佳通胎，相信胎噪会更好。5、音响：整车14个音响，我还刻意去数了一下，应该是包括了车外的一个外放喇叭。我开车喜欢听歌，最近更新了1.3.2的系统以后。声音没那么轰头，音场也低了一些。总体来说还是不错的。比很多合资b级车好。

1、悬挂：半个月开了1200公里左右，目前最不满意的是悬挂。偏软，连续颠簸路晃，支撑性差点意思。而且震动感传到了方向盘上很明显。可能我之前开过得美系车比较多，相对来说太明显。不过人无完人，何况车呢。毕竟十几万享受到了越级的享受。2、气味：可能我脚垫什么的刚来没晒就装了。和新车的皮子味一起我晒了三四天。才好转。新车的味道还是算偏大一点的

选车：同价位的车一直在看，星越L（外观内饰爆炸，就是油车和车机不满意），宋家两兄弟，银河L7，深蓝S7，基本上就在这几个里面选。领跑C11和枭龙Max直接排除，一个牌子不行，一个最近口碑有点炸。选深蓝S7是因为背靠长安，售后有保障；外观内饰在线，我很满意；200公里的纯电也基本能满足上班到家以及回老家的要求，超过200就必须烧油了，但是这种长途很少且油耗能在接受范围内（油耗5点多要啥自行车），在一个就是增程结构简单，越简单越靠谱。
感受：外观大气，需要解释吗？内饰橙色，帅炸了好吧！无边框车门，这个价位再找一个出来？电子按键开门，头枕印象，AR-HUD标配，全景天窗还标配遮阳帘，后排有副驾老板键和天窗按钮，怀挡。配置拉满，质价比很高！
用车：爽！因为这是我第一台车，提车后就开出去体验了一下，高速风噪能接受。怀挡也好用的很，用电也超省钱。其他的话基本满意吧！家里人坐上去也很满意，外甥都不愿意下车。

不满意的点不多，价格低点更好，零重力座椅有点贵！
店里送的东西也没啥，很普通，不送点硬货！

主副驾都有零重力座椅（选配），主驾没有被当成“司机”的感觉，副驾的遮阳板屏幕（选配）比其他类型的屏幕设计方式更合理。

能耗相比比亚迪dmi（我另一辆车是21款宋plus dmi两驱5G）明显高。内部开门按钮设计太离谱，只要有人上车就要讲解一遍…6月份的库存车毛病多！

最满意：首先hud真的很好用，我以后买车必须都买带hud的。
然后就是外观，我是真的很喜欢这个外观，一眼相中，很年轻很锋锐，不像很多新能源圆头圆脑的。
深蓝这个黑色的漆阳光底下泛蓝点，真的很好看（就是不耐脏，提车十天洗两次了?
相比深蓝的轿车sl03增加了电动遮阳帘，这个在我们这种夏天大太阳暴晒的城市真的太有用，好评！

?最不满意：
我爸很不满意这个车没有仪表盘；
然后就是底盘问题，确实过个减速带震感很明显，后排尤为明显。
座椅通风没有一样，感觉不到；
虽说用了双层玻璃，但高速风噪还是有些大了；
还有就是这个人脸识别只能记录一个，因为我爸有时候会开我的车，很不方便。这点对一车多用的家庭很不友好，希望尽快OTA。
交付过程中还有一点不满意的就是，4s店，交付中心，维保中心在市区的三个角，隔得太远了，很不方便。

提车有半个月了，分享点体验感受～ 7.5下定，7.27在渝北回兴交付中心提车。
驾驶体验：
1. 方向盘转向：我非常满意方向盘转向助力，可以设置三个档位，我选择的运动（偏重），因为我通勤都在高速路，高速情境下s7能给我满满安全感。当70码过减速带时，方向盘也是纹丝不动的。在市区内低俗40以内，方向盘会自动变轻，让司机不会手酸哦～并且很丝滑…。 2. AR-HUD：字体很清晰，可以自定义调节字体大小高度，真正做到了白天看得清，晚上不晃眼睛。车道状态，导航，速度等信息一览无余。 3. 空调：非常给力，夏天降温很快，无任何异味，可通过语音交互调节风速，温度，分区，部分出风口关闭打开等。 4. 座椅舒适度： 深蓝s7内饰在这个价位算非常良心的，内饰颜色有黑/橙可选，我选的热浪橙色，看起来很高级。座椅坐起来也是移动的大沙发，主副驾驶位带座椅通风。 5. 能耗： 我上下班通勤50km，充满一次可以跑三天。油耗是5.9L/100km。 6. 风噪胎噪：主副驾驶玻璃是双层玻璃，高速情况风噪胎噪较小，播放音乐后完全听不见噪音。 7. 外观： 在我看来是帅炸了天，外观颜值深得我心，哈哈哈哈哈。 8. 悬架：悬架偏软，过减速带和坑洼不平路面，我觉得很ok。 9. 轮胎我加装了20寸轮毂和邓禄普轮胎，2k价格换四个邓禄普和帅气轮毂我觉得很划算。胎噪和舒适度并没有变化，很ok。 希望我的分享等帮助到你们。

1. 目前快充时间都是一个小时左右，如果能到25-30分钟就完美了。增程式200km电池30.5度，照理来说应该比纯电车充电时间更短。 2. 车机软件OTA升级： 目前应用商城app较少，期待更多的升级和应用增加。

【外观颜值】
相信大部分人选择S7的理由有70-80%是外观，我也是，外观颜值相信是一众同级车里是相当出众的，唯一有点遗憾的就是没有看到黑色的实车，黑色漆面闪耀着深蓝色的光芒，确实很漂亮，

【内饰设计】
而我其实更中意S7的内饰设计，一开始试驾看车是冲着橙色内饰去的，橙色内饰的质感和氛围也确实不错，但是老婆认为黑色内饰更耐看，仔细对之后，也认同了老婆观点，因此选择是灰色外观和黑色内饰，我们两人都喜欢简约的座舱设计，S7在这一点上很符合我们审美，S7是我认为现在的内饰设计里，唯一左右对称的（除了方向盘）

【续航里程】
其实给我惊喜的是S7的续航，因为第一次了解增程汽车，所有其实在续航上早早就给自己铺垫7折左右的落差，但实际续航比我想象中好很多。满电wltc续航显示185KM，实际夏季高温，市区行驶下来，能开140KM-150KM左右，算上强制保电的20%，大约30KM左右
，市区工况基本1：1，高速的话会少一点，基本能开120KM-130KM左右，这里不算强制保电的里程，只算纯电可以行驶的里程，群内其他车友们的续航比我多一些，这个和驾驶习惯有关

【车内空间】
车内大大小小的储物空间还挺多的，很多小东西都随处可放，设计还是挺贴心的，但我主要说一下后备箱空间，S7的后备箱看起来和实际装起来确实没有同级的一些车大，比如枭龙max，星越L，但也足够家用，这次十一往返安徽浙江，后备箱基本上塞了我们一家三口的所有东西，包括一个折叠小推车，2个行李箱，2-3包零食，以及许多大包小包的零碎，基本上塞满之后，不会影响后视镜的视线。如果追求极致的收纳空间，还可以把遮物帘拉起来。

【音响系统】
对于我来说，这个音响的调教是一个槽点，说是标配了14个扬声器，但其实真正放音乐的发声单元不尽人意。人声和器乐的声音经常混在一起，听不清楚，现有的几个声场调节，怎么调都不好听，要么就是听不见人声，要么就是听不见器乐，基本上一个声场只能听同类歌单，调节起来就很繁琐，均衡器调节有问题，单个音响的素质也只能说一般般，将将够用，算不上好。

【高速胎噪】
S7在市区行驶的车内静音表现还是相当不错的，走一些沥青路面基本无感，我在市区也最喜欢挑沥青路面走，很舒服，水泥路面的话相对差一些，但是高速上的胎噪确实还是挺大的，相比市区路面，就是天壤之别，我看测试，基本在67分贝左右，我选的是19寸轮毂，不知道20寸，21寸车友是不是噪音更大，所以下次换轮胎，我会尝试换一个静音胎，看能不能解决这个问题。

【底盘悬挂】
提到S7，最大的槽点永远都是这个底盘悬挂，因为过于关注市区行驶的舒适性，这个悬挂调的太软了，以至于每次过一个大点的坑，后排都会上下颠婆2-3下，很多余，甚至有些路面，车辆左右也会给你摇摆的感觉。面对坑洼路面时，更是让人非常难受，不停地有晃动，这个可能也就是S7的最大的问题，但好在官方已经出了Sl03的悬挂改装，希望能尽快上线S7的，改善一下这个问题。

最满意的就是这个外观设计，凌厉时尚的外观，简洁又不失豪华的内饰。

暂时没有发现哪里特别不能接受的地方，也就音响音质有待提升，底盘调教有待加强。

颜值无敌，在这个价位的纯电suv我看了很多车，比如零跑c11，宋plus，小鹏g6，别克e5，极氪x等，感觉没有一款颜值能入我心（以前深蓝s7还没出的时候，还没改款的宋plus看起来挺不错，可惜改款改丑了）审美这种东西因人而异，深蓝S7这款车不管是外观还是内饰，深得我这二十岁出头的年轻人的心，我选的橙色内饰，质感也是无敌，高级感满满

新车异味大，我月初提的车，开了一千多公里，到现在快一个月了，味道还是很大，坐我车的人无一例外都一上车就开窗，因为这个是我买的第一辆新车，所以不知道其他款的新车是不是也是这种情况

第一辆车选择了深蓝S7

之前一直开油车，自从买了长安深蓝s7纯电之后开始之后太省心了，舒适度非常高，最满意的就是长安深蓝s7的外观，非常犀利，科技感十足，对比其他纯电车型，外观是我首选的主要原因非常贴合年轻人的审美，其次是抬头显示非常有逼格，隐藏式门把手，无框车门，电动遮阳帘，价格也是非常为了老百姓考虑，这是我最满意的地方

最不满意的就是更新迭代太快了，刚买了s7就出了s7i，车机系统升级也没有太贴合人性化设计，不够实用，门把手没有加热功能对于冰雪天气是一个困扰，抬头显示看时间长会出现头晕的问题（但我不怎么看）空调系统暖风非常慢，一般都要10多分钟特别的慢，还有一个就是自动钥匙识别，如果在车旁边的话钥匙会自动锁自动解锁来来回回，这点非常不智能，向我可能会在车库收拾东西，车的话就自已来回解锁，车机系统的辅助驾驶不太人性化，遇到障碍之后只能是立刻人为驾驶，不会减速停车。

外观：外观就不用多说了吧，相信有很大的一批深蓝车主最初都是被外观吸引来的。从在车管所上牌的时候开始，路上回头率都超高，朋友们基本上都会来仔细看看。选配了20寸轮毂，21寸轮毂好看是好看，但是40的扁平比还是劝退，舒适性和耐用性肯定还是20寸更好。个人感觉最好看的是黑色，但最终还是向洗车店妥协选了灰色。
配置：从去年到现在陆陆续续看了很多车，国产的合资的，油的电的都有。不敢说这是配置性价比最高的一款，但一定是拥有我想要的配置最多的一款。
内饰：从去年开始关注深蓝sl03的时候，就很喜欢这种简洁风的内饰风格。后来s7和新款03都用了更好的设计，中控、氛围灯都有了升级，可惜s7没有白内饰，算是最大的遗憾了，03的新款白内饰和蓝色缝线的座椅实在是好看。
动力：试驾过很多双电机四驱4s级的车型，所以刚试驾深蓝的时候并没有感觉到动力很好，只能说勉强够用。但提回来开了一段时间，完全在市区跑的时候，才发现根本不是那回事，经常会稍微踩的重一点，车就窜出去了，给我吓得一愣一愣。

首先是实名认证，不得不说长安的系统做的是真烂。材料都对，我也是真人，实名认证就是一直过不了，还不告诉你具体哪里没过，提车当天试了好多次都不成功，售后说反馈厂家，到现在都还没解决。也就是说我到现在都没有成为我的车的车主。宣传的什么蓝牙钥匙、人脸识别什么的，所有APP上的操作都不能用，而且车机上所有的应用都没法登录账号！希望厂家能尽快解决这个问题，给我一个交代，再补偿一下我这段时间所经历的各种不方便。
另外就是降价问题。虽然说没有像03一样一下降两万，但听说很多地方已经有好几千优惠了，而且每个地方每个经销商价格优惠都不一样。两周之前一点优惠没有，提车的时候，别人都能谈到五千优惠，还能送好多好多东西，我就一套帐篷桌椅，充电盒都不给送！
另外就是电动后备箱，开门关门的时候会响，而且提示音也关不掉。后排安全带提醒也不能永久关闭，每次上车都要关低速行人告警。

车的外观是我们选择他的第一原因，清晰的流线型，拥有年轻的张力，天青蓝色也是美在辛巴上

①扶手箱的话，很容易误触打开，在驾驶座使用操控屏的时候，习惯性手肘会支撑一下，就把扶手箱打开了。

②新车的异味过于大了，坐在新车里不开窗通风的话，实在是受不了，现在已经放了很多炭包在车里了，并且在天气好的日子进行暴晒，希望可以尽快除甲醛

【购车经历】
深蓝S7是我的第四辆车，2010年购买新宝来1.6手动，2015年置换新君威1.6T，2022年换星途凌云400T星尊，前两辆车分别开了五年和七年，使用很满意，也有一些感情。随着太原早晚高峰交通拥堵越来越严重，君威的油耗让我觉得需要换一辆混动车，兼顾每年几次来回老家的高速近八百多公里。但是因为每年用车里程不多都是一万公里左右，自己算了下油费其实省不出多少，所以去年在星越L雷神版和星途凌云两者有些冲动地选择了后者(老婆实在看不上星越L内饰)，凌云的确是不错的车，三大件可靠给力，就是车机做工等问题让我有些不满意，加上还是想换新能源，所以开始抉择之旅。预算20内，通过各平台了解，热门车型就是那么几款，银河L7，比亚迪宋plus，深蓝S7和哈弗大狗二代phev。为啥没有枭龙，因为外观被pass了。宋烂大街了，新款外观欣赏不来pass。银河L7试驾后发现发动机介入后加速迅猛，但声音过大，空间偏小，第二排横向空间尤其窄pass。哈弗二代大狗纯电续航短，外观怕老婆不能接受，pass。深蓝s7是我喜欢的外观，开过凌云后觉得suv太高的坐姿其实驾驶并不舒适，s7车身不高，有些低矮suv的意思，试驾后发现隔音静谧性很好，底盘厚重，虽然内饰老婆不喜欢，但还是坚持选择了s7。ps:考虑过小鹏G6，多次试驾，车很好，辅助驾驶出色，但纯电还是有里程焦虑，外加等车时间太长，最终也没有考虑。
【提车价格】
灰色车身，橙色内饰，选配20寸轮毂、感应钥匙和超感智享套件(其实不计划选装零重力套件的，无奈等车时间长，店里有选装后的现车就就提了)，裸车184299，加上上牌500，保险4000，落地基本19吧。
【驾驶感受】
驾驶上感受总体不错，底盘紧致，初段软，后段硬，但初段有过软的问题，过起伏路面后车身有多余晃动，雨刮器开快点，车禁止都有轻微的晃动。增程器介入后基本无感，仔细听有微弱声音。转向精准，虚位小。我很喜欢电门回收力度强，有点单踏板模式的意思，希望深蓝可以后期OTA出个单踏板模式。
【油耗】
因为跑了两次高速，近八百公里，油耗表显5.3L百公里，很满意。
【续航】
充电到98%，wltc纯电续航183，市区使用通勤足够，目前夏季天气基本9折。
【动力表现】
加速和星途2.0t的油车基本一致，很够用的，并且电车起步绝对优势，你敢踩就不会失望。

车机系统还需进一步完善，第三方app太少，很多设置不太合理，比如后排安全带未系提醒每次开车都要重新关闭。空调出风口没有记忆功能，每次也需再调整。能耗显示只有十几秒钟可看到。辅助驾驶车道居中上还有频繁小幅度的左右调整。还是希望长安深蓝加油，不要做车海战术，把一款车做精做细。

20万以内，我选择了深蓝S7

外观犀利，毕竟深蓝博基尼不是随便叫的，有意式设计风格，前脸下部略显夸张，其他都还好，我觉得我要的是帅中又带点沉稳，所以撇开这个的话，深蓝的外观是比较完美的，以后设计风格再进化到更大气稳重就更好好，希望设计师逐渐更快成长起来。但是总的来说，深蓝的设计是属于国内第一梯队的，这个毋庸置疑。我也是奔着这外观内饰的设计和科技感来的。
深蓝称为超级增程，增程器启动的时候至少我目前是没感觉到噪音和抖动的，这方面还是非常满意的，第二个满意的点就是驾控感受，也是得益于后驱车特性，过弯寻迹感非常nice，有点人车合一的感觉了。唯一有点遗憾就是悬架在过比较烂的路，或者比较大的颠簸的时候，有点硬，缺少柔韧和厚重感，我觉得这是作为一辆十几二十的车不应该的地方。
接下来一个就是安全了，这是重中之重，尤其混动车的电池安全，这方面背靠长安老牌军工品质，金钟罩电池安全值得信赖，加上终身质保政策，虽然有一定限制，但每家都差不多，还是给了车主信心的。
语音识别和智能化我觉得还是不错，四川话重庆话的识别率也很高，说什么指令相应也非常快非常好，也能识别是那个位置发出的要求并能比较准确的执行，这点可以说让我们享受到了科技带来的享受，同时这也是我没有选择大众id4的原因。
送的充电桩也很不错，安装非常省心，没让车主多花一分钱，大厂品质值得点赞。
销售也比较热忱，有问必答，有困难和疑惑马上解决，这方面我也很满意。
车机系统逻辑还是比较好用的，但是建议比如雨刮、灯光、空调等实体键该要的还是做一个，会更方便。

第一就是实体键几乎没有，如果把空调，雨刮，灯光等弄一点最常用实键体验会更好。第二就是悬架在过不太好的路况的时候弹跳有点大，回弹也比较生硬，希望厂家之后换代改善。第三就是保电的调节，最好能把市区模式加一个调节最低保电数值的，只要百分之十以上都能调节才对。然后就是后排座椅不能调节角度，这个希望改进。