路虎 揽胜极光 2023款 极光L 249PS 豪华版点评

1.外观在同级别BBA中无对手，颜值在线。 2.内饰配置丰富，所触皆软。 3.动力充沛，249p马力杠杠滴，随叫随到。 4.前后排空间足够，能达到中型SUV水平。 总结：颜值在线，价格美观，功能齐全

1.提车不到一周发动机故障灯亮了一次，也不知道原因，后来自动好了，无解 2.提车不到一周高架上时速表死机一次，提速上不去，最高80km，彻底熄火断电之后就好了，之后没出现过 3.油耗还是有点高的，高速上时速120左右大概油耗8.5，高速时速90左右大概油耗7.6。如果红绿灯比较多的路段，基本油耗也要13个左右。目前2246公里，大多数跑高速，综合油耗10个。 4.低速起步时顿挫还是很明显，刹车片有嘎吱声。 5.档位真的是反人类了，倒挡很不习惯，经常挂不上去，这点让人很不舒服，每次挂挡都要看一下有没有挂上去。 6.离谱的是油箱盖没锁？？？？？？？特喵的。 虽然小问题国产之后还是有的，但是自己约的P，含泪也要开下去，只能心里安慰自己，关了灯都一样。

毫无疑问，最满意的当然是价格，大路虎裸车价格直接优惠10多万，如果你需要买一辆豪华品牌的中型SUV，外观是你喜欢的造型，极光一定是必选项之一。

目前刚开一个多月，不满意到说不上，但是小问题还是有几个的。油耗高，有了48V轻混系统的加持，百公里12升的油耗确实有点超出心里预期；车内异响，内饰看着非常不错，很有精致豪华，但每次过地下停车场减速带时，车内就会有异响，装配工艺有一定的问题。

最满意的是价格，未关注极光之前我一直认为它是40万左右的车，没想到现在26.8万的裸车价就能拿下豪华版，性价比确实太高了。其次是非常有豪华感，内饰用料很扎实，隔音做的很好，让人觉得这个钱花的物超所值。

最不满意的是新车有异响，提车大概不到一个月的时间，在过烂路或减速带时，就发现后排2个门有异响，去4s店检查过一次，得到的结果是没有发现任何异常，目前都还没有彻底解决这个问题。

空间大，相比之前的标轴极光，轴距加长后的后排空间要大很多，空间不再是短板。其次就是价格，新车指导价优惠14万多，这个优惠力度同级别的豪华品牌找不出第二家了，确实太香了。

买了快3个月的时间，目前还么有发现什么大问题，但是低速换挡有点顿挫，特别是拥堵路段2档换3档比较明显，好在不会太影响驾驶感受。

最满意的肯定是揽胜的外观，首先映入眼帘的是细长的前大灯组，眼神犀利散发着光芒，就是天空中飞翔的鹰隼环顾四周，进气格栅中网采用矩阵式镂空设计别具一格，霸气十足，个性十足的四王进气口彰显独特气质，车头圆润平和又不失威猛，车身线条流畅并且看着硬朗结实，腰线车头到车尾连成一片一气呵成做工精致，整体感很有档次有质感，车尾饱满性感，简洁利落，尾灯造型和前大灯相互辉映，双出排气口采用镀铬装饰贯穿式，隐藏式门把手科技感满满，刚毅的大轮毂充满了爆发力，整车外形犹如揽胜极光的名字一样，威风凛凛在路上好像一道闪动的光芒般技惊四座，回头率百分百。

不满意感觉高速行驶有点异响，隔音效果不是很好，胎噪声还是传入车内。

初初一听我朋友推荐揽胜极光这个名字就觉得好酷，其实我对于这个品牌的车来说基本属于没什么了解，听推荐以后在汽车之家上面查阅了好多相关资料已经同类型车做对比，因为也不是很着急换车，所以花了挺长一段时间才把这辆车定下来。开起来的感觉确实是好，我在省会买的，第一天提车就开了几百公里的高速回家，这个车的动力是真的强，在高速路上面的加速和稳定性表现是我之前的车没有体验过的。再一个外观很彪悍，很有野性风格，男士开是再合适不过了。

提到这个车以后兴奋至于开出去，在一段路堵车，很低速行驶的时候有感觉到一次两次比较明显的顿挫噶。可能跟用的变速箱有关。再就是上高速之后隔音比较差，有听得到胎噪声音。然后后排座虽然空间还是比较大，但是座椅的腿部支持感不算特别的舒适。

升级后足够大的空间，以及个人认为这个价位SUV巅峰颜值

油耗有一点高，另外车子的隔音做得比较不理想

都说七折虎八折豹，打折下来吓一跳，我也去体验了一把，40多万的指导价，落地裸车才28.28万，性价比太高了。虽然价格打折，但豪华感从不打折，做工用料一样不差，内饰质感非常棒，开起来很舒服。

才3个月的车，过减速后门板就有异响了，去4s店检查了，虽然问题解决了，但确实有点影响心情。其次是低速换挡会有顿挫，每次堵车的时候前面车的走了，我加速跟上的时候变速箱的反应总是要半拍，变速箱的匹配调教差点意思。

在现在市场上的一大批suv里面，路虎揽胜极光我个人认为是我看过了glc和Q5之后最均衡的一款车型。我之前对这个车是有所耳闻的，我一个朋友就开的这款车，有型他喝了酒叫我开他的车送过一次，那天第一次开这款车的感觉现在还记忆犹新。那种稳稳的驾驶体验感让人开起车来特别的愉悦，而且车身底盘高，整个人坐知道驾驶座是一种很松活的坐姿，握起方向盘的姿势也调的不错。在比较好的动力之下还有格外好的悬挂，不松不紧，不硬不软的。

这个车的缺点主要表现在基本的东西上，比如说后排座的坐感偏硬，腿偏长的乘客在大腿部的托感不是很撑得起来。再有就是上高速路的噪音偏大，总感觉窗户的隔音不算很好。

这个品牌在我这里一直都是比较神秘的感觉，可能之前关注的不是很多，这次路过4s店的时候突发奇想进去逛了一圈，也算是揭开了虎子的神秘面纱，然后就开始越来越多的关注这个牌子，这次也是趁着新车上市终于领了一台回家，外观颜值没得说，动力也很猛，优惠大很香。

比较不满意可能就是后备箱空间牺牲了一些，车机比较一般。

很适合年轻人开的路虎

潮流时尚的揽胜极光

奖励给自己的路虎极光

路虎揽胜极光用车感受分享

性价比很高的路虎

威武霸气的揽胜极光

豪华霸气兼顾强悍动力我的揽胜极光

圆梦路虎极光，伴我一路同行

最满意应该是外观了吧、和媳妇5年前买CLA时候就准备买极光的奈何哪时候空间实在太小、就买颜值更高的奔驰、座椅也很舒服、后排空间比起以前小奔简直就是公寓换大平层、这次换车本来换新能源的、一开始小换特斯拉Y 但是媳妇对哪毛胚内饰实在提不起兴趣、加之小区地下停车位不给安充电桩就放弃了、然后看了理想L7 试驾过后实在太喜欢了、配置 空间 又省油但是觉得刚上市车价格实在太顶了 没什么性价比觉得燃油车还能在开几年过渡一下吧、极光年轻时候梦想总要圆梦嘛。

油耗太高、到车雷达不准、车机反应忙！本来开小奔时候11个油 准备极光也能接受吧、没想到还是有点吓人了、可能是我还没拉高速原因吧、目前都是15个油！

外观，后排空间不错，这是决定买它的主要原因，另外还有超高的性价比，买之前看着网上的油耗老高了，确实有所顾忌，但提车后跑了五百来公里，高速市区各一半，高速平均油耗七点多，市区不堵车的情况就九到十，堵车情况可到20.但总体还是不错，买了不后悔。

最不满意的可能还是油耗，但平时主要跑高速，出去旅游玩玩，也可以接受，还有就是后备箱确实小了一点，装的东西不太多，