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性价比:8内饰:8外观:10油耗:8空间:10配置:10驾驶感受:8
其实我一直是比较喜欢欣赏沃尔沃这款车品牌的,也一直想买一辆这种车型,平时带着家人孩子野外露营写生什么的,正好看到S90有优惠活动,于是果断下手提车,其实买沃尔沃的理由很简单,就是为了安全,我平时开车的时候维修电话会议也比较多,家人比较担心,还有就是环保吧,毕竟家里孩子要接送上下学的,安全才是最重要的嘛,而且在这个级车里面性价比算最高的,并且对比一下迈腾帕沙特等等,感觉沃尔沃一下子档次就生升华了,我认为选车就是挑选一个能够陪伴自己的好伙伴,不是非要挑最好的最贵的车,而是和这台车有感觉有眼缘就可以,自己喜欢就好。
其实就是感觉减震有点偏硬感觉每次过减速带还是有点咔咔咔的声响,后排中间位置凸起有点高,要是坐三个成年人中间的那个人腿不位置会有点不舒服。
性价比:10内饰:10外观:10油耗:10空间:10配置:8驾驶感受:10
家里有小孩,特别在意车子的安全和车内的环保,看来看去还是最满意沃尔沃S90。第一,沃尔沃的安全有目共睹,平时虽然感受不到,但一旦出事这就是最后的保障。第二,新车没有一点味道,坐起来很舒服。第三,价格特别厚道,性价比很高。
目前使用下来,各方面都很满意,唯一就是车机系统不是那么好用,有时会有一丝丝卡顿。
性价比:8内饰:8外观:10油耗:10空间:10配置:8驾驶感受:10
在我这个小城市,沃尔沃的车还不怎么多见,我买这辆车也是我们学校一个老师推荐我买的,他就是开的沃尔沃,说是稳定性很不错。我本来也不怎么懂车,去试驾完了感觉更方面都还不错就买了。这个车开了几个月确实在开的过程中稳定性很好,不管是什么路段,也不管是单人开还是满载的情况下这个车都有很好的通过性。颜值也确实在线的,看起来比较上档次。这台车的动力强,油耗还不高,日常使用的成本低,很不错哇。
新车有异味,虽然我也知道这方面在所难免,但是才拿回来的时候那个味道实在是有点大,根本都不敢然小孩和老人坐这个车,要不然也要全程开窗。然后就是官方指导价格有点虚高,降价比较快力度也比较大。
性价比:10内饰:10外观:10油耗:10空间:10配置:8驾驶感受:8
安全!安全!安全!重要的事情说三遍。在用车过程中有一次主动杀停自己,当时粗心了。没有发现前面塞过来的车,结果车就主动刹停了。这次主动刹停,让我真切体会到了安全的重要性。这就是外观真的很大气,越看我的小黑越帅!由于我在大学工作的原因。周围的同事都夸我这个车卖的很好。非常符合自己的身份。
不满意,是在深踩油门时涡轮介入的时候会有一点冲。感觉就有点像脱缰的野马。销售给我说的这个是正常的。可能也是因为我上一台车没有涡轮增压的原因。
性价比:10内饰:10外观:10油耗:10空间:10配置:6驾驶感受:10
沃尔沃的安全、环保,S90超大的后排空间,没法不爱
目前没啥不满意的,非要说不满意的地方,可能就是车机
性价比:8内饰:10外观:10油耗:8空间:8配置:8驾驶感受:10
首先是车外观好看,车身修长大气,派头十足。款式漂亮,气质内敛又大气沉着,深得我心。然后是它的细节之处,比如内饰做工和拼接都做得很到位。再者车开起来也很有行质感,换挡平顺,车身平稳,动力充沛。隔音做得也比较好,车内很安静。
美中不足的主要就是后排地台隆起太高,看起来不舒服,如果坐中间就更别扭了。
性价比:10内饰:8外观:10油耗:8空间:10配置:8驾驶感受:10
最满意的方面有几点,一是修长大气的外观,二是行业内有口皆碑的安全性,三是稳重均衡的行驶质感。
最不满意的当属发动机自动启停无法关闭,我个人不太喜欢这个配置,很多时候我并不想熄火,可是一踩停发动机就关闭了。
性价比:10内饰:8外观:10油耗:10空间:10配置:10驾驶感受:8
资深奥迪车主,曾拥有过两台A4L、两台A6L,中间还开过一年半宝马520,近期选择入手沃尔沃S90致逸2024版B5。通过对比,应该更有参考性。最满意的是:1、油耗更低,严重超出预期。原来开A6L2018款224马力,高速百公里油耗6??左右,已经很省,但S90同样的路况能到5??,甚至可以低于5??。关键车身重量大于A6,动力也多26马力,这样的油耗真的很出乎意料!2、驾驶辅助系统,跑高速特别省心,车道保持、自动跟车、自适应巡航等,都非常棒!对我这样经常跑六七百公里高速的人,特别友好。而同样的配置,A6和五系要最高配才有,要多花20万左右;即使单独加装这一系统,也要大几万。这样看,S90性价比超高。3、车内空间很大,尤其是后排,甚至比A6五系还略大。4、车子外观设计非常好看,车身修长、俊美,饰条点缀到位,总体感觉稳重、踏实、务实,非常适合我的气质和品位。内饰虽然不是特别惊艳,但很耐看,北欧风的简约美体现了一种独特的生活态度。再加上环保无异味,让这部车子有了特别的吸引力。
最不满意的地方:1、自动启停关不了。关不了也罢,我平时一直是开着的,不能容忍的是踩刹车熄火后必须一直踩着刹车,松开后就马上打火启动,虽然还有自动驻车,不会马上往前走,但就耗油了。非常鸡肋!原来的A6松开刹车不会启动,踩油门时才启动。2、导航及测速、拍照提示,完全盖住音乐、电子书声音,听电子书时很容易听不到关键内容,很难受?A6就不这样,两个声音是相互不影响的。3、车内噪音稍大,但不是太明显,当前可以接受。4、有无钥匙进入系统,但没自动锁车功能。一开始幸好试了一下,不然不锁车就走了。不过后来发现可以通过用手指触碰一下门把手上的小方块就可以锁车,也算弥补了一点儿。5、因买的最低配,主驾座椅的腰靠只有前后两向调节,没有上下调节,正好不适合我,长途驾驶非常不适。在4S试了一下中高配的四向调节,调到最下位置,正好!严重后悔没买致远版?只能另买合适的腰垫了。
性价比:10内饰:8外观:8油耗:8空间:8配置:8驾驶感受:10
最满意的当然是性价比高,30万出头落地一辆豪华C级车,个人感觉非常不错了,毕竟红旗H9差不多也要这个价,虽然比配置是比不了,但是老牌合资车的三大件,细节做工用料以及整体质量稳定性都还是经历了时间的验证的。同时我是从事房产行业的,偶尔有一些小的商务接待用这辆车也完全能够胜任,做到低调而不失身份。
不满意的有两点,一是细碎颠簸路段的多余跳动,二是后排靠背角度偏陡且不可调节,要知道对于一辆中大型车、而且还是豪华品牌来说,一个舒适的座椅,一个好的人机工程学设计是基本功。
性价比:10内饰:10外观:10油耗:10空间:10配置:8驾驶感受:8
最满意的地方是这个车的颜值和空间了。
黑色外观,竖条镀铬中网,雷神之锤大灯,多幅19寸轮毂,外观优雅大气。
五米多车长,在前排正常坐姿的情况下,后排可以直接半躺,一米八的我后排坐直,腿部空间有两拳半。
最不满意属于车机和沃尔沃APP。车机在刚提车不久就出现了没信号的问题,后来去4s店更换了信号模块。沃尔沃的APP会经常无法登陆,导致无法远程解锁车辆和开空调。另外强烈要求厂家开通行车日志功能!!!
性价比:10内饰:8外观:8油耗:8空间:10配置:10驾驶感受:8
最满意的还是安全配置带给我的惊喜,Pilot Assist在长途高速上的使用和通勤快速路上的跟车的表现都很亮眼,识别度高、反应灵敏,减轻了我开车的压力,只需要右脚放在刹车上,注意观察路况即可。 主动刹车效果很好,前面突然出现人或者障碍物时能及时识别并采取制动。
手机App功能较少,且不稳定。既没有油位显示、行车日志、定时器,也没有自定义车辆名称、预清洁,仅有的解锁和温度条件还时常出现问题无法使用。