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性价比:10内饰:8外观:10油耗:10空间:8配置:10驾驶感受:10
我对缤瑞Cool还是挺满意的,接下来谈谈它的几个优点吧。首先,这辆车的动力真的不错,虽然是第一辆车,但开起来挺顺手。加速时感觉不错,尤其是等红绿灯超车时,能感觉到动力源源不断,超车也没什么压力。其次,它的外观设计真的很时尚,运动感十足,很符合我这个00后的审美。最后,它的内饰做工精细,用料上乘,细节处理得很好,这做工和用料在自主品牌当中,也算的上是上乘了。
有句话说的好,叫车无完车,这辆车也是,有一次回老家,道路比较颠簸,坐在后排的人不是太舒服,我觉得应该是悬架调校的问题,舒适度有待提高;还有就是后排空间一般,对于身高180cm的我来说,坐在后排的话,就不是特别舒适,不够宽敞。
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我对这辆车满意的地方有很多,但如果非要说一个“最”的话,那就是它的外观。我是个颜控,对我来说,车就像男人的脸面一样重要。当我第一次看到缤瑞cool的时候,就被它帅气的前脸所吸引,看起来大气、时尚又靓丽。而且它的侧身线条也非常漂亮,4.7米长的车身在紧凑车型当中表现也是相当不错的。除了外观大气之外,它的动力也还可以,发动机动力非常强,零百加速只需要7.1秒,让我在驾驶时感觉非常畅快。总的来说,这辆车的外观和动力都让我非常满意。
当然,这辆车也有一些不满意的地方。首先,舒适性方面不太好,尤其是在市区开车时,过减速杠时坐在车内感觉不太舒服。另外,车的隔音效果也差一些,在喧闹的市区行驶时,坐在车内会听到一些噪音。这些都是需要改进的地方。
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缤瑞cool的外观就是按照家用车的外观来设计的,看着很大气,4.7米长的车身,在紧凑型车里也是很可以的了。除了这个大气的外观,缤瑞可以说是个西装暴徒了,发动机动力很强,零百加速7.1s。买车绕不过去的就是这个零百加速,开着舒服不舒服动力很关键。对缤瑞cool个方面的表现我还都是挺满意的,性能表现很均衡。
双离合变速箱在低速堵车的时候还是稍微有些顿挫的,这也是双离合的弊端。这么多年了,这个慢点还没有突破,不过好处顿挫的比较轻,不仔细感觉基本没啥影响。
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这辆车的外观看起来确实挺大气吸睛的,尤其是前脸造型设计,时尚个性靓丽,车身线条优雅又流畅,给人感觉车身很长,空间应该比较大。对于我们家来说,这辆车的空间确实足够家用,四口之家出门自驾游完全没问题,后备厢也能放下日常物品。动力方面,也给了我小惊喜,轻踩油门就能感觉到有源源不断的动力涌出来,还有推背感,虽然我不追求速度,但这辆车的动力表现真的很不错。
除了新车到家时,车里有些味道之外,和长时间开这辆车会腰酸背痛之外,到目前为止,我对这辆车没有不满意的地方,毕竟使用的时间不是真的太长久,等过了这段时间在看看这辆车的表现吧,希望不要让我失望。
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最满意的是缤瑞cool的造型,我选择的车身颜色是白色,个人比较喜欢这个白色的车身,看上去简约而又明快。而且缤瑞cool的设计也是轿跑车的感觉,充满了运动感和时尚感的新锐造型,还是非常帅气的。
要说这台缤瑞cool有什么让我觉得不够好的地方,首先一点就是因为车刚买回来两个多月,所以车里面还是有比较明显的味道,这是内饰异味的问题。此外从配置来说,这款车的倒车影像清晰度不好,在使用的过程中会让我觉得有些鸡肋。
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对这辆车满意的点还是挺多的,不然怎么可能入它呢,首先满意的自然就是它的油耗了,上下班都是市区行驶,最低的时候油耗能到5.7个上下百公里,这两天在用了AC除霜功能后,目前升到了百百公里6个上下。这油耗也算不错了,除了油耗让我比较满意之外,让我满意的还有它的空间,这辆车的车内空间设计很合理,坐在车里面腿脚可以活动自如,而且头部距离车顶也有一定距离,坐着不会憋屈和压抑,总之,坐过我车的人,都在夸它的空间,实用性是相当不错。
要说对这辆车也有不满意的地方,那就是它的隔音效果。在市区开还好,毕竟车速上不去,没什么噪音,但上了高速,风噪和胎噪就很明显,听着挺烦的。希望厂家能在后续的版本中改进隔音效果,让驾驶体验更舒适。
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要说缤瑞cool这台车是让我们小两口满意的地方那就是它的外观了,白色的车身看着年轻时尚,活力十足。前脸的进气格栅由竖向的亮条组合在一起,比较动感,也很有辨识度,两侧的大灯棱角分明。身侧面线条感简约,轮毂的造型也让车子更显运动感。
这台车整体的表现都是不错的,就是一些细节上,我和媳妇发现了一些不太好的地方。比如媳妇比较在意的副驾驶化妆镜的问题,还有就是新车提车有点味道的问题。好处是这些都是一些小问题,和质量什么的不牵扯,倒也不需要特别的上火。
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从几个方面说一下我给媳妇买的这台车。首先满意的就是这台车的性价比。了解了主动安全这方面的配置以后,我感觉给我媳妇买车这个配置还是挺关键的,这些配置有肯定要比没有要安全一些。在配置这方面这台车性价比很高。再就是对吉利这个品牌的信任了,作为国产的品牌,没有拿情怀来让老百姓买单,而且靠的是高性价比,高品质,这方面我对吉利比较认可。最后就是买之前的试驾了,缤瑞这台车的动力很强劲,开着操控感挺不错,湿式双离合换挡灵敏,加速有劲。
顶配外观颜色的可选择性太少一些了,本来就是计划买白色的,媳妇也想要台白色的,女孩子嘛,开台白色的小车看着干净,但是现在买回来感觉白色的太中庸了,没啥个性。
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动力是缤瑞cool这台车的一大卖点,1.5T高功率发动机,最大扭矩290牛米,零百加速7.1S,开着很舒服,在红绿灯起步的时候轻轻一脚油门就出去了,不像不带涡轮的自然吸气发动机一样,得猛哄油门。双离合变速箱动力传递快,还省油。现在百公里的油耗只有6个,油耗还是挺香的
提车等的时间比较长,不知道全国都这样,还是我们这边店里的问题,等了得10天,店里没有现车了,加上整备贴膜,等的有点着急了
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给我爸买的车,之前需要用车子去上货,一直开的一辆面包车,虽然破但是也帮了我们这个家庭很大的忙。现在我参加工作了,老爸也准备退休了,给他买了这台缤瑞cool代步,我看中的是这台车的性价比,价格便宜,9万多块钱,而且还挺省油,现在流行的那些新能源花里胡哨的功能啥的他也玩不明白,这种比较传统的车子他开着最合适,试驾的时候他就挺喜欢,能看到老爸高兴,我心里也很开心。
没啥不满意的,这台车我开的比较少,都是回到家以后出门我就开着这台车拉着他们,老爸说开着也挺好,很有档次
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油耗是我最满意的一点,本来觉得这种动力比较强的车,它的油耗也会跟着水涨船高。但没想到从提车到现在的油耗一直都很平稳,基本可以保持7.2左右。偶尔遇到一些堵车很严重的时候,瞬时油耗可能会到7.5升左右,但是很快就降下去了,这点我也是很满意的。
实话实说,这台缤瑞cool也没有什么特别不满意的地方,有的也是一些细节方面,我作为一个真实车主,我觉得缤瑞cool内饰可以再优化一下,比如中控屏幕的显示效果和亮度,不知道后期通过OTA升级可不可以实施。