吉利汽车 缤越 2022款 缤越COOL 1.5TD DCT Battle版点评

最让我满意的是它的车内质感，我虽然对车的研究不深哈，但是总是经常坐车的，豪车家用车我都坐过，感受上也很深刻，豪车就是氛围感很足，细节到位，缤越COOL在同级车型中就属这种的！它的车内科技感十足，智能化的配置也是应有尽有，中控12.3英寸触摸屏搭载银河OS系统，非常好用，通过语音识别就可以直接控制天窗和空调等，开了这么久依然觉得很有新鲜感，对了还有一点它车内有氛围灯哦，配合着音乐还是非常有质感的。

因为不是顶配，所以座椅加热的功能是没有的，我觉得冬天即将进入这个还是很有必要的，还有自动泊车之类的配置也都是顶配的专属；缤越COOL空间也不算大吧，正常SUV上下空间都会好一些，但是前后空间受限，缤越COOL这后排就显得有点拥挤。

真的不管想啥，油耗都是最重要的第一点，买车的时候可能都是看数据，但是到了自己开上之后是真实的油耗了，分两个方面讲一下，我现在主要是市区开，大概是6.5L的油耗，应该还在降，在高速上我也跑过两次，虽然不是长途但是也跑过了，油耗大概是百公里6L上下，按照夏天这个情况，其实SUV的油耗八九个油才是正常的，没想到我的缤越COOL这么低，它是大大超出我的预期的！要是按照往年的油价，其实油耗只要是10个油以内的都敢说自己的油耗低，但是今年国际油价高，国内也没有放过，只有像缤越COOL这样的才能说是低油耗。

中控屏方面有点点卡顿，感觉买车的时候看人家用挺好用的，到了自己这怎么就反应迟钝了呢？再就是配置不多，自动泊车入位功能没有，要是没看到也就算了，偏偏我试驾的时候人家就是个顶配车，试驾员还给我实验了一把。

买车真的是得买个动力强势的，不然开车特别难受，我基本上看过的车都先试驾，然后再说别的，在10万级车型当中，缤越COOL是我觉得动力表现比较优秀的，起步的时候特别快，同时起步我也能第一个冲出去，再一个它们的老款我也试驾过，但是对比起来，缤越COOL是四缸的发动机，发动机抖动很小，加速也更快，就是车速到了四五十迈再去提速的时候也能快速直接的提上来，没有迟缓和衰减的感觉！如果是为了求稳可能买个自吸的发动机代步就是了，但是想要性能还是得选缤越COOL这样的涡轮增压发动机。

虽然我是第一次买车吧，但是看人家买车也是增贴膜增车垫脚垫之类的，还有的给行车记录仪之类的，但是我的赠品就很少，这让我觉得买车性价比不够高！还有就是副驾驶位不是电动调节的，按说主驾驶位都有，副驾驶也做上多好呢！

缤越COOL是一辆从起步到加速都特别带劲的车子，选车的时候也是觉得这车动力很强劲，所以才买的，自己提车之后我也算是为了跑跑磨合吧，经常出去跑一跑，动力方面的感觉一直是最让我满意的！缤越COOL搭载吉利劲擎1.5TD高效动力，真正做到了越级表现，前几天我还带我女朋友去海边玩，全程三百多公里呢，基本上一路不用停，而且重点开它不累人，有全速自适应巡航系统，省心更省油，高速一圈平均油耗也就是6L多一点吧，现在我在市区上班开，油耗也就是6.6L，这还是相当给力的。

我多少有些吹毛求疵吧，但是也确实觉得缤越COOL的电子档把不太好看，我自己是做平面设计的，所以喜欢比较大气的设计，缤越COOL这个感觉有点小，不太好看！空间上不能说不够用，只能说不够舒适，特别是第二排中间位置，底板不是纯平的，而且空调出风口也有些凸出来。

驾照到手几年了，一直想买个车子上下班代步用，奈何手头紧不想搞什么零首付压力太大了，所以就一拖再拖，一攒在攒。手边有了5-6万块钱，然后现在又有购置税减半，还比较划算，最终考虑入手，车子看来看去也对比了不少，基本都有试驾了，就觉得这款车外观动力比较满意，特别是开起来动力随叫随到的感觉，很顺手。外观也比较喜欢，空间小了点，但是考虑到自己用车情况，也够用啦。目前车子12月份入手，首付是5万多，刚好可以做到免息贷款，还比较划算，每个月月供1600多。中配的全部一起落地11万5就可以办完。本来一开始考虑的标配，毕竟价格少一万，后来多方面对比后，还是觉得中配的性价比高一些，多1万基本把所有的安全辅助驾驶都配齐了，还带了内饰氛围灯，电动座椅，全景天窗等等。然后就是外观，年轻人看到这款车基本不会有人说丑的把，四出排气，大尾翼，运动套件齐全，双色车身，确实非常好看。然后就是动力，说了零百提速7秒多，但是开起来感觉动力更快，油门踩下去一直有的感觉，响应很快。操控也不错，支撑性很好，变道超车都很轻松。空间前排坐着头部腿部都够，调好位置，后排坐人也可以，腿部还能有一两拳的样子，后备箱小一点，能装的不多，好在座椅可以放倒拓展一下空间。然后功能配置最满意，电动座椅，自动大灯，自适应巡航，全景天窗，主动刹车，车道保持这些都是齐全的。这个价格觉得很难得。整体来说这些都比较满意吧。

不满意的首先空间比较一般，然后减震感觉有点硬，舒适度一般，然后胎噪有点大。

就很喜欢小型SUV，本来就是为了自己出行方便，所以要性能要颜值就可以啦，缤越COOL在小型SUV里面绝对属于高颜值强性能的代表，我买车的时候试驾了那么多车型，甚至有很多紧凑型SUV，真正讨喜的就是缤越COOL！颜值上，它的设计很激进夸张，车身色彩非常漂亮，造型也都是这种很大很夸张的设计，前面的格栅，车尾的尾翼和双边排气；性能上，缤越COOL在1.5T涡轮增压发动机的加持下有了更强势的动力表现，油门踩起来还有推背感哦。

问题其实不大，分两个方便吧，其一是第二排的底板中间有个小小的隆起，如果在车里挪动位置的话要注意一下脚下；其二内饰会有些小异味，特别是夏天温度高车里会有点小异味，但开起来了就还行，就基本没了。

想要个代步车，但是也想要个动力强劲的代步车，十万块能买的车子网上都可以搜的出来，但是从试驾感受来说我觉得只有缤越COOL能达到我的心理预期，开上它之后我才知道什么是车随心动，想要什么样的动力，油门随着踩，反馈特别快，1.5T涡轮增压发动机，最大功率133KW，动力水平可以说已经达到了越级水准；开缤越COOL也是有些驾驶乐趣的，车型本身不大所以灵敏度很好，而我开车又喜欢猛一点，踩油门刹车也都是跟脚的。

它的座椅没有电动调节，我一直觉得只有带这个的才够高级才能说智能，再有它的空间也不大，后排我这个179的人能坐，但是腿部没有活动空间，坐车也不能一直僵着吧，还是有点可活动空间的好。

年轻化设计理念，强势的动力表现，这两方面是我最满意的，也是我最期待的地方，缤越COOL对我来说是第一辆车，所以总是期待能超越合资车，性能达标，这段时间的驾驶和了解我还是挺满意的，缤越COOL的前脸非常有冲击力，如果是纯正面看过去更像是运动型的中大型车，完全想象不到这是一辆小型SUV；性能方面，缤越COOL都说是国产小钢炮，驾驶感受来说挺符合的，中后段加速依旧猛，没有一点发肉的感觉，小车有强势动力的不少，但是能够保持高效输出的还不多。

新车嘛所以内饰有些味道，也不说多么难闻吧，但是有孩子的话肯定要注意一下，先通风散味才可以；外观部分我是觉得它的轮毂可以再大一点，现在这个是18英寸的，而且造型也不好看，感觉配不上外观运动的缤越COOL。

油耗这件事不用我说也都知道重要性，我看着最近的新闻好像又开始下降了，但是下降的基数可不能忘掉啊，当时买车的时候我就先问人家车子油耗低不低，其实多数人也都会最后加一句SUV不会像轿车一样那么低的油耗，但是还好我的缤越COOL油耗就是和轿车一样的低油耗！市区代步开缤越COOL才6.7L油哦，一般家用轿车也不过如此吧，我这才开了一千公里，磨合过后我觉得还能降低，再想想人家的油耗我就开心哈哈！当然除了低油耗还有个小地方也让我很喜欢，就是它中控连屏设计，一般同价位还是比较少的。

我的不满意在小地方，也算是配置问题吧，我是没有全景天窗的，我倒还不是很纠结，但是我女朋友很纠结这件事，我是觉得为了个全景天窗多花钱不值当的，何况还有个小的天窗可以用呢；另一个问题就是车内味道很重，特别刚提车还是夏天，晒过之后闻到难闻。

最满意缤越COOL的外观设计，可能因为我们90后成为购买主力军的原因吧，现在的车子设计都比较年轻运动，缤越COOL是咱自主品牌吉利旗下的车子，设计感十足，也是准确的拿捏住了我们的喜好！前脸狂暴进气格栅设计，搭配灯组的LED律动设计，打开的时候会发出有规律的动态灯光效果，不论别的就这里就很像高端车一样！车身侧面是双腰线设计，上下撞色配合富有力量感的线条，营造出很强的运动氛围！车尾辨识度是最高的地方，层次感丰富，怎么看都是我喜欢的风格！

不满意的是配置不够高，其他的都好说就是没有全景天窗，我觉得现在国产车做全景天窗的很多啊，但是我因为买的是热擎版所以没有！还有内饰也有些味道，这两天开窗开的好些了，之前刚刚开出来味道还是挺重的。

我的代步小钢炮——缤越COOL！

先甭说别的，家用车最后真正较量的一定是油耗问题！我买车的时候或许会考虑它是不是好看，动力是不是充沛，操控是不是安全，但是其实开上车子之后反而关注点都在油耗上，最初提车的时候还是百公里8.3L的油耗，也是心里一惊呢，没想到这才开了几百公里，现在的油耗已经不到7L油咯，缤越COOL有时候让我都不敢相信自己买了一辆国产车，人人都在吐槽国产的时候，缤越COOL用实力打脸他们啦！

让我说也是一些小毛病，比如它的副驾驶没有电动调节，遥控泊车自动泊车入位，其他版本也没有，都是顶配的专属！还有新车嘛，所以内饰味道有点重，之前觉得通风散散味就可以，其实外循环开一开空调就可以的！

买车就是为了自己出行方便，我也挑选了很多车很多品牌，最后选了缤越cool，颜值是首要的，这款车的优势就在于：外观设计和内饰做工，在suv里面绝对是高颜值强性能的代表，前脸设计和尾部设计都令人眼前一亮，充满了年轻感和运动感。外观时尚动感，前脸采用的是上下分体式的进气格栅，进行了熏黑处理，上面还有红色装饰条，显得很霸气，车身部分颜色为觉醒蓝，车顶是黑色，使整个车看上去更加潮流时尚大气，车头格栅宽大，显得车看起来特别霸气，侧面车身比较流畅，内饰部分双联屏设计，皮质方向盘手感不错，尾部造型也增添了不少运动气息

整车下来不满意的一点就是，当然没有考虑好车的颜色，不过问题不大，其他不满意的地方就基本没了

看车企是不是良心的，就看做工就可以，很多车哪怕是价格已经到了几十万也并没有什么高级感，缤越COOL别看它价格是十万级家用车，但是从外观和内饰的做工上就能感受到它的高级，最简单的它的红色卡钳还有后视镜那种仿碳纤维的装饰等等，内饰方面虽说材质不多高端哈，但是它座椅走线、内部填充、甚至各个按键的细节处理，都是非常细腻精致的，进入就能体会到那种氛围感，十万级的家用车可以做到这种质感性价比能不高吗？

缤越COOL让我说就是没有座椅加热功能，而且座椅也不是电动调节的，配置上可以丰富一点，给人一种低价高配的感觉最好了！还有一点算是我自己的小遗憾，缤越COOL头顶没有全景天窗，对于我来说这个还是很重要的，现在的小天窗没有那种透亮的感觉。

缤越COOL是有三种驾驶模式的，而且不同的驾驶模式可以对应不同的道路情况，作为家用合格，作为自驾车辆也不错！买车之后就是拿缤越COOL作为代步工具了，所以性能方面了解的比较多一些，一般经济模式下，动力输出都是平稳线性的，就是那种慢慢的，悠然自得的驾驶感受！舒适模式也是差不多的感觉，如果不是老司机我觉得也感受不到什么太大的差别，主要还有运动模式，转速会比较高，车子感觉再一个很兴奋的状态，动力响应也是随叫随到的，不知道别人怎么样，我是挺喜欢运动模式的。

略说两个小问题吧，缤越COOL的第二排有个空调出风口，突出的有点多，要是中间坐个成年男人的话会有些顶腿，再就是座椅也不是电动调节的，功能上不一定多么强大哈，但是有些小东西还是要有的。

买车是想了很久的，但是我这个驾照就考了好几年，每次下定决心要考的时候总有点什么事，所以一直耽误到今年才真正拿到驾照，买车我预算不多，想的也是也买个国产品牌性价比高的，我这样的新手司机可以上手就能开的，缤越COOL是我堂哥推荐的，他说这车性能不错，配置也比较多，很适合我，买车的时候虽然多少有点懵，但是开了一段时间后，也觉得他当时说的很对，缤越COOL配置丰富，而且车子好开，我们女生开着刚好合适！

说毛病也是有滴，它的内饰不好闻，刚拿到车的时候人家那个售车员都告诉我让我回去通风，感觉闷了很久一样！

外观时尚动感，我是个颜值控，喜欢一样东西首先是看外观，外观时尚动力我就会去了解，缤越COOL的外观正是我的所爱，看起来不大，但很精致运动，这样的外观很符合我的审美，现在开着车出去都很有面子。

感觉底盘有点硬，减震一般吧，不是特别好，要是像日系车那样调整软一点就更加好了。

第一次看到缤越COOL真以为它是改装车的，一般家用车很少有出厂设计这么运动潮范的，我之前也关注过不少的汽车，但是大多数的家用车设计都比较中规中矩，只能说代步可以并没有什么设计上出彩的地方，缤越COOL的设计更狂暴更有视觉冲击力，车头格栅面积够大，车尾的造型更像是一辆蓄势待发的小钢炮，上面超大尾翼中间还有一条贯穿式的尾灯，这种设计都是比较潮流的风格，配合下面带红色装饰的扩散器更是把运动氛围给拉满了。

空间方面算是有一点不满吧，它这个第二排空间如果座椅拉的比较靠后，基本上都会顶腿，像我开车的时候又比较习惯座椅拉的靠后，所以每次有人坐在我后面就觉得有些顶，还有主动刹车主动安全等辅助驾驶功能，我热擎版也是没有的。

最满意的是缤越COOL这款车的配置高，一些科技配置在这款顶配的车型上都备有，像自动泊车、自动刹车、360及透明底盘、盲区监控功能都有，这样爱人驾车上下班我也放心。

不满意的就是这个电动尾门只能用按键打开，不能用脚踢打开，爱人经常会驾车出去购物，但双手拿东西就得入下来按一下开关才能打开后背门。

最喜欢的就是车的样子好看，白色车身，黑色车顶真心喜欢这种设计，整体的外观很年轻很运动，然后就是缤越cool是真的省油最低油耗开到5.1，最高开到6.8，自动挡能开到这样的油耗，真的很少了，平均下来四毛多五毛钱的油耗，真的是太省了。

目前没有不太满意的地方，唯一不满意的地方就是第二排座椅放倒后备箱不是全平的，如果后面设计成全平的话就更好了。