广汽传祺 传祺GS8 2024款 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版点评

较为满意的地方:
1.静谧性不错；
2.空间表现不用说；
3.新车有味道但几天就慢慢淡了，车内不是很难受；
4.外观内饰，见仁见智，我觉得还可以；
5.油耗还可以；
6.开起来较为轻快，没有大车感，好操作；
7.车机速度还可以，语音识别还行。

以下是一些不太满意的地方:
1.地盘整体行驶质感只能说还行，悬挂缺乏厚重感，紧绷感；
2.音响如同几十块的音箱一样，因为买的现车，没有阿尔派，遗憾，我这木耳朵听歌都觉得差劲；
3.车机基本没有放开，没app可用；
4.高速放开方向盘试了试，确实有轻微的向右跑偏，但是手握方向盘时，也不用什么力就可以保持直线，跑偏很轻微，不会让你手有拖曳感；
5.使用地图巡航时发现，定速100，地图总是提醒94公里时速，然后试了试，总之车机显示的速度和高德显示的速度，有6公里每小时的偏差，不知道哪个是对的；
6.接着说自适应巡航，会偶发识别故障，比如在弯道超车时，会把右侧车道的车识别为在正前方，正超车呢，自动猛刹车一下……还好是偶尔识别错误。然后还有个问题，定速下坡时，有时超过定速速度就会自动刹车，但有点儿急，刹完又提速为达到定速，反映在乘客体感上就是有顿挫感。
7.做工不是特别好，比如车左右前门前有一块左边平整，右边有明显台阶。然后提车没几天，驾驶位隐藏把手弹出来不完全，过了一夜又好了；
8.蓝牙钥匙很鸡肋，锁车离开了回来，手机不能自动连车机，要打开传祺app点链接蓝牙，连好了，才能按把手无钥匙进入，我……而且无钥匙进入还时不时失灵一下。算了，还是钥匙按开关吧，或者自动锁自动开，有×格；
9.发动机介入。其实吧，大部分时候还好。但有时候没电了等红绿灯发动机充电噪音很大，拖拉机似的；
以下这些不算不满意啊，全是一些想法:
1.原厂能选装电动脚踏。毕竟7坐车，定位家庭需求，所以老人小孩女人上下车还是有脚踏方便点儿。这车离地其实不高，我自己直接能开门踩地上。而且自己加装要切割两边底下的护板，要拆一些巴拉巴拉，新车还是觉得不爽；
2.七座选装，对于我来说其实五座够用，去掉两个电动尾座还能省点儿。这些费用可以用在比如手套箱植绒，比如标配阿尔派？
3.内饰嘛，那个银色的装饰条说真的，有塑料感，弄成其他颜色的皮或者实木会不会更有质感呢。
4.方向盘电动。是，这很少用到，但你有舒适下车，座椅电动后移，但方向盘没有，就少了这些×格；
5.座椅通风。只有屁股，后背没有风，可惜了。
6.门板。门板水杯位没软垫没夹具，又比较大，放瓶水有时哐啷哐啷的。
总之，瑕不掩瑜，总体还是可以的。国产车现在不错。

最满意的就是车子的内饰了，双拼色的颜色给人一种环抱座舱的感觉，大量的软性材质使用更是将豪华感体现的淋漓尽致，中控显示屏幕也是科技感的体现，中控的车机屏幕尺寸很大，显示效果方面十分清晰，运行起来的速度也是那种非常丝滑的，到目前为止还没有出现过任何的卡顿，方向盘的实体按键尺寸很大，方便操作的同时，按键的反馈力度也是足够细腻的，在细节方面的豪华感营造也是下了很多的工夫

不太满意的是车子的减震调教上多少有些偏硬，作为一款主打家用的SUV来说，这样的调教风格还是会损失一些车内的舒适性，以后要是再改款的话希望可以在调教的风格上更加偏舒适性多一些

1，空间足够宽松；
2，动力油耗表现优秀；
3，颜值巅峰，在路上回头率超高～～～
4，横向对比其他品牌的七座中大型SUV，性价比超群（抬头hud显示，360度全车影像，座椅通风/加热，智能语音识别，蓝牙钥匙，远程控制，电动尾门，后视镜自动折叠/加热，方向盘加热，车载高德导航，内置行车记录，L2辅助驾驶等）作为一个家用suv车主这些真的是我日常最需要的一些小功能，出行体验提升N倍，性价比真的没的说～～～

要是缺点也是有的，都不致命吧，以下几点给大伙说说（^^）/：
1，车载导航内存一共20G，如果忘记关掉离线地图自动下载，很快就会满，当内存占据到17G左右，导航就不好用了，在使用导航时会各种提示算路失败，并无法工作╮（﹀＿﹀）╭。开始不知道咋回事，合计是网上说的车机问题，后来去4S店弄了下，才发现自动离线地图下载开了，全国的离线地图数据都给我下载了（;｀O?）o，内存满满的，关掉自动下载更新功能以后，在把不用的区域数据删掉，就又和新买时候一样了，很流畅（^_^）ノ
2，我提的是黑车，真是容易脏啊，不知道是不是黑车都这样，哈哈（；一_一）
3，前排仪表盘是镀铬的边边，白天太阳光线充足的时候，还是有一部分反光会体现在前挡风玻璃上的，虽然不影响开车，但是确实是有一点儿的（~0~）
4，车上应用真的少，就一个爱奇艺，一个优酷，一个音乐，可能车机和软件方面真的不是广汽的强项吧，怕多了车机卡，哈哈（ー_ー）!!
5，新车味道还是不小的，来来回回散了好多天，又买竹炭除味啥的，快一个月了，有时候空调开内循环，还是能闻到些，可能还需要些时日吧＼（〇_ｏ）／

其实我对GS8这台车子还是比较满意的，因为车子的空间比较大，可以容纳我们一家五口人，也比较符合家用出游的需要，毕竟空间大了，到哪里都适用。另外一个就是这台车子也比较好开，各项功能的加持，对于新手的话操控起来也比较简单一些。

GS8这台车子虽说是在众多车型里面精心挑选的，但是总归在优秀的车子还是有做的，不是满很满意的地方。其中这台车子让我唯一感到不太满意的地方就是车漆的质感不是特别厚实，特别是有时候从路边儿被树枝挂了下，底漆甚至都漏出来了，新车刚买也没多长时间，确实让人心疼啊。

我最喜欢的是GS8的外观，充满时尚和运动感，这种充满活力的外观在任何地方都引人注目。年轻人开车的目的不就是为了这个吗？工作辛苦，但有了这辆车，许多辛劳都能得到缓解。每次驾驶它，一天的辛劳都仿佛消散了一般。另外，油电混合的节能特性让我不用担心油耗问题，随心畅玩而不担心经济负担。现代化的汽车确实令人称赞，既省油又富有动力。

这款偏向运动的车辆隔音效果似乎一般，一开始我没注意到，但在高速行驶时，超过120迈就会出现风噪和轮胎噪音，有些嗡嗡声，密封性稍显一般。需要减速慢行，或者打开音乐遮挡一下。

最满意的就是外观吧，超大面积的进气格栅显得尤为的霸气，两侧包裹性的大灯也显得格外的具有衔接性。

买车之前已经做了一个预算，但是在看车的时候没有挑到让自己心动的，看中了这辆传祺GS8，为了拿下自己心爱的车子就只能在其他方面减少一下支出，因此也会受一定的影响。

最满意的就是操控时的一些情况，倒车的时候有360度全景影像和透明底盘进行协助，新手也能够顺利的停到相应的位置上，而且还分成了运动，经济，标准三种不同的驾驶模式，对于老司机的我来说很有诱惑力，每一种状态都有不一样的地方，手感新鲜，还能够进行道路援救呼叫，内置行车记录仪，疲劳驾驶时有提示，这样可以很好的起到警示的作用，在市区路段也可以利用自动驻车。

唯一不满意、让我着急的就是平均油耗的问题，我是7月10号左右提的这辆传祺GS8，到现在大概有20天的时间了吧，可能是磨合的不到位或者是时间比较短，总之现在的平均油耗有点超出我的预计了，如果一直这么高的话，那养车就会有压力，所以现阶段最主要的任务就是努力的把油耗磨合下去，看来是要想一些法子了。

车子是可以联网的，现在到哪都离不开网络，能够享受4G的移动网，这就很方便了，也能够我们自己进行ota升级，另外就是车门，空调，座椅加热功能以及车辆启动，还有就是车况查询，车辆定位都可以通过手机进行APP远程操控，当然我最期待的语音识别控制系统也是有的，中控屏它可以进行手势的控制，也可以进行面部的识别，超级的灵敏，屏幕辨识度也很高，让我觉得格外的高级和智能。

由于体型比较大吧，所以在操控的时候方向盘的沉重感多少也是会有一点的，我个人是不太适应的。

传祺GS8令我最满意的地方就是GS8的空间方面，同级别车型中GS8的车内空间我觉得算是比较大，从我这段时间的日常使用来看，GS8的这个空间确实很优秀，后排坐三个人也不会觉得拥挤，坐在车上还可以收缩自如的，所以不管是乘坐空间，还是后备厢的储物空间，即使不够放第三排也能够放倒，偶尔当成小货车感觉都够了哈哈哈。

其实整体我都是挺满意的，不满意的就是隔音不太好吧，车速比较快的时候就能听到比较明显的胎噪声，不过我平时在市区驾驶就不会有这种情况，还有车漆比较薄，一磕一个印，所以平时我开车的时候都是比较小心的，生怕刮花自己的爱车。

最满意的就是空间的问题，因为家人比较多，目前加上二胎小婴儿，家里一共是6个人了，之前五口之家的时候开一辆车出去，虽然有点紧凑，但是也可以凑合。现在有了二胎小baby，还得是多座的车出去开着方便，所以选择了七座的GS8，真的是正确的。这车座椅没啥问题，海绵填充厚实，后排也一样，后排坐着也舒服，隔音效果也还行，车里边音响不错，开车的时候听个歌基本就没啥噪音的烦恼，底盘有点硬吧，如果再做软点的话，就更符合豪华车的气质。说完内部，还有一点满意的就是外观方面了，外观传统的豪华设计感，前脸就是传祺家族式设计，很有高级感。这外观无疑是我最满意的地方，GS8太帅了，西装暴徒的感觉，设计上棱角分明，反正这个设计刚开始觉得一般，现在是觉得这是个耐看型的车，越看越喜欢，越看越高级，大气又沉稳，可家庭可商用，简直是霸气无敌。

有两个方面不太满意，第一就是方向盘的问题，像GS8这样的中大型SUV，这样大的车身，方向盘有点轻了，跟实际车不太搭啊。另外一方面就是油耗的问题，当然换GS8之前也了解过老款的油耗，但是等到实际开的时候，对于油耗确实有点心疼。

它的颜值我感觉挺高的，整个设计风格挺符合当下的审美的，开着它出门我觉得特别的拉风。车身上设计的线条看着极为流畅，有着不错的速度感。车尾的设计同样堪称经典，尾灯看起来比较有科技感。

它的赠品我觉得有点少，要是在赠品方面它稍微能够再多一些就更好了。我记得我买车的时候当时店里面只送了我一套坐垫，其他的就没有什么了。后来买完了才知道不远有个门店优惠比它要多。

GS8让我印象深刻的一点就是它的车内乘坐空间还是比较宽敞的，它的轴距也比较长，所以乘坐的舒适度也更加的优秀的，作为一款中型SUV，我个人的主观感受，觉得它的空间比一些大型SUV的空间差不多。前排的驾驶位也比较宽大，也能给我提供一个良好的驾驶视野，看的也更远，减少了驾驶的盲区，提升了安全性，总的来说，我觉得GS8在空间表现方面优势还是比较明显。

尽管我觉得GS8的内饰设计元素比较的多样，整体的风格也是比较简约，用料也更加的高级，坐在车内档次感也一下就提升上来了。但是我个人觉得GS8的车机功能虽然也比较丰富，但是我觉得使用使用中，还是有点轻微的卡顿，我觉得这点后期可以在升级下车机系统。

最满意的就是GS8的外观，成熟稳重的设计风格才是我喜欢的类型，用在工作中显得比较合适，正经、霸气，而且也有一种很绅士的感觉，空间上也可以根据乘坐需求来调节，人少的时候可以把第三排座位放倒，实用性无可挑剔。平常也可以作为生意接待来用，座椅皮质很软，坐起来也能更舒服一些，对生活与工作都有极大的便利。

说实话它还是挺让我满意的，不过鸡蛋里挑骨头的话是买的时候裸车没有优惠，这点是一直以来比较介意的。

GS8的外形我很喜欢，大气又时尚，不得不说现在是一个拼颜值的时代，无论什么车都要外形好看才有人喜欢。好看的车会更多点吸引人的眼球，GS8就做到了这一点。当我第一眼看到GS8的时候就被它的高颜值的外形算吸引，大气的车头和流线的车身线条，让整个车看上去非常的时尚动感，很符合我的审美。行驶起来还挺有高级感的，这个底盘我觉得很稳，经过碎石路面的时候车里面也不会有明显的颠簸感。

一、如果非得说一项不满意的，油耗算是比较高了，这大块头，真不是省油的车，建议跟我对此方面介意还是选择双擎款的好。二、优惠力度比较小，当时在去买的时候没有什么优惠活动，感觉还是挺遗憾的。

最让人满意的地方在于驾驶感受非常出色，动力充沛，即使满载一家人，起步时也表现出色。车内的辅助驾驶功能和智能化设计也相当出色，即使是驾驶新手也能轻松上手。我最初入手这辆车时，正是在这些辅助功能的帮助下才能快速掌握驾驶技巧，如今驾驶已经娴熟如老司机。

对这辆车我唯一的不满意之处就是价格稍显高昂，而且在购车时并没有享受到太多优惠。可能是因为这款新车刚刚上市，毕竟是在6月份上市的，所以目前还没有太多的优惠，只是赠送了一些小礼品，尽管这些小礼品在实用性上还是相当高的。

最满意的就是具有先进性功能的配置，比如手机APP远程控制功能，主要可以控制车门，启动车辆，控制车内的空调，让座椅加热，也能够进行车况查询，车辆定位，车子可以联网之后就可以直接搜索音乐，不用连蓝牙，这些都能够提升我们使用它时的便携性和功能感。

主要就是价格上让我觉得有一些困难，虽然现在拿下了，但是购车的时候也是跟朋友那借了3万块钱，这笔钱迟早是要还的，有一点儿负债存在心里就有一些不得劲，总觉得有一点亏欠人家，心里也不太舒服。

我这个人对车的驾驶感受要求还是比较高的，为什么我会在众多车型中选择了GS8，因为我在试驾的时候，GS8给了我不一样的驾驶体验。其实我在试驾前，我并不对GS8的驾驶体验有太多的期待但是我实际体验后，它的驾驶感受颠覆了我的认知。尤其是它的动力表现，让我记忆深刻。

GS8的外观设计虽然比较好看，也比较受到大家的喜欢，但是我觉得外观设计缺少一点个性，现在的年轻消费者都喜欢比较能体现个性的车，我觉得后期的设计上能融入一些更加个性的元素，我觉得这样能够受到年轻消费者的亲莱。

满意的就是GS8的一个外观设计，非常的大气沉稳，有一种气吞山河的感觉。加上它全系标配LED的日间行车灯，加上V字型的进气格栅，看起来非常的沉稳，圆润，饱满。内部空间设计也挺好，三排座椅，前后间距宽，每排做的都挺宽松的，头顶设计的高，视野好，坐在里面宽松舒适，还有车上储物空间多，留的深，放些随身物品方便。

目前对整体用车都是比较满意的，如果要挑的话那就是它太不耐脏了，墨绿色的车漆真的很容易上灰显脏，但好看是真好看哈哈哈。

认准这款豪华的车型，认准广汽传祺GS8

首先，最令人满意的是车内宽敞明亮的空间，在同级别车型中表现突出，每个座位都非常舒适，没有任何局促感，能轻松容纳七名成年乘客，而后备箱的储物空间也十分宽敞，适合家庭使用，一点也不言过。此外，舒适性也非常值得赞扬，车内环境安静，空气质量出色，全新车没有异味，乘坐时间长了也不会感到头晕，宽大的全景天窗为乘客提供了出色的通透感。

动力输出在后期可能没有达到我的预期，稍显令人失望，但在日常城市通勤中足够应付。