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厂商:比亚迪
级别:紧凑型车
能源类型:插电式混合动力
环保标准:国VI
上市时间:2023.02
最大功率(kW):无
最大扭矩(N·m):无
发动机:1.5L 110马力 L4
变速箱:E-CVT无级变速
长*宽*高(mm):4765*1837*1495
车身结构:4门5座三厢车
最高车速(km/h):185
官方0-100km/h加速(s):7.3
整车质保:六年或15万公里
轴距(mm):2718
排量(L):1.5
WLTC纯电续航里程(km):101
CLTC纯电续航里程(km):无
快充时间(小时):无
慢充时间(小时):无
驱动方式:前置前驱
WLTC综合油耗(L/100km):1.58
车型名称:秦PLUS 2023款 冠军版 DM-i 120KM领....>>
厂商指导价(元):12.58万
配置参数
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- 4-5星
- 3-4星
- 2-3星
- 1-2星
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9.7
性价比:10内饰:8外观:10续航:10空间:10智能化:10驾驶感受:10
优点:首先我需要说明一点,我呢不是很懂车,买这台车呢主要是因为我父亲比较偏向于新能源,我哥呢也比较关注比亚迪,说比亚迪的车挺好的,后来去看了一下,感觉外观内饰各方面都挺喜欢的,就买了;最满意的吧,还是声音吧,应该就是大家所谓的隔音了,本来女孩子开车,性能这些要求并不是很大,姐妹们选车都是先看外观,再看内饰,试试舒适度,感觉差不多就行了,这台车当时试的时候给我的感觉就是很安静,开着很舒服,而且明显和别的车不一样的就是动力很强,开起来一点声音都没有,发动机响的时候声音都不是很大。
缺点:要说不满意的话,我倒是也说不太上来,我就说一个不方便的吧,唯一让我感到不爽的就是没有充电桩,充电挺是个问题,家用电充太慢,外边快充又不方便,这一点我觉得很不方便,当然,选择车型的时候销售也说了,这个配置不带充电桩,只不过当时没想那么多,回来被老爸骂惨了,骂我不跟销售好好谈,谈着让送一个,姐妹们要是不想挨骂就跟销售好好谈或者选135800那个配置,我委屈啊,嘤嘤嘤。
性价比:10内饰:10外观:10续航:8空间:8智能化:10驾驶感受:10
是因为他超高的性价比。作为冠军版上市在升级加量的情况下,售价比老款下降1万多元,对于十万多的落地价买到混动车型,所以我觉得性价比是非常高的,这也是我为什么选择这款车的主要原因;还有一个就是他的驾驶体验。我每天上班下代步偶尔长途出行,在大多数时候,用纯电来跑上下班,在油价上涨这么快的压力下,用电大大的降低了我的用车成本。在动力方面、加速的平顺性和车辆的静谧性方面都是非常不错的,这是我开的第一辆新能源汽车,相比我的燃油车这款车的用车成本真的给我剩下不少费用。
新车有一股新车味道,还有一个就是后排头部空间稍显紧张。对于身高180以上的人来说,坐在后排头部空间体验可能不会很好;但是我们家都是小个子,也就还好能接受。