- 汽油(4款)
- 轿车(4款)
- 紧凑型车(4款)
- 掀背(4款)
- 1.1-1.6L(4款)
产品 | 配置 | 价格 | 在售经销商 | 配置差异 |
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1.5T 181马力 L4,1.5,7挡湿式双离合,涡轮增压,前置前驱,无 >> |
¥11.58万
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询价 | 对比 |
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1.5T 181马力 L4,1.5,7挡湿式双离合,涡轮增压,前置前驱,无 >> |
¥13.38万
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询价 | 对比 |
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1.5T 181马力 L4,1.5,7挡湿式双离合,涡轮增压,前置前驱,无 >> |
¥12.38万
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询价 | 对比 |
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1.5T 181马力 L4,1.5,7挡湿式双离合,涡轮增压,前置前驱,无 >> |
¥13.98万
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询价 | 对比 |
性价比:10内饰:10外观:10油耗:8空间:10配置:9驾驶感受:10
提车没几个月,MG6 Pro整体的表现还是给我留下了一个比较不错的印象,也有了几点比较深刻的体会。最让我喜欢也是最让我满意的,那就是这台车的动力表现。动力输出强是一方面,主要我这台车作为家用来讲。动力输出平顺才是最重要的,之前朋友老是跟我说不要买双离合变速箱的车。说会有换挡顿挫。我也去问了几个已经买了MG6 Pro的朋友他们都说没有什么顿挫感,所以我还是决定实现出生之。确实这台MG6 Pro在还没做首保的情况下,都能够有一个比较顺畅的动力输出表现,虽然说谈不上丝般顺滑吧。但是让人感觉动力的输出很畅快,不会有憋着的感觉。还有就是在市区低速行驶,就算是时间比较长,也不会出现换挡的顿挫感。
虽然说MG6 Pro是一款国产品牌轿车,但是却没有什么明显的短板。各方面的表现都还是比较能够让人满意。但也是上次让我老婆开车,我坐后排才明显的感觉到。这台MG6 Pro后排的噪音是比较大的,而且后排会觉得比前排电波更明显一点。坐起来的舒适性并不是非常好。