- 产品点评(80)
- 有图
- 有视频
性价比:10内饰:10外观:10续航:8空间:10智能化:8驾驶感受:10
智己LS6的设计确实非常吸引我,流畅的车身线条和独特的前脸给人一种高级感和动感。车尾的设计也很出色,给人留下深刻的印象。而且智己LS6提供了多种颜色选择,能够满足不同消费者的个性化需求。
在空间方面,智己LS6的前排和后排都非常宽敞,乘坐舒适度很高。特别值得一提的是智能的大双联屏,流畅的操作体验和丰富的娱乐功能让人印象深刻。它可以实现一系列语音指令,如开闭车窗、打开空调、打开导航、打开座位通风等等,非常便利。
智己LS6的储物空间也很强大,前后内置箱和大后备箱可以轻松携带日常出行所需的物品。这对于长途旅行或者购物时的行李携带非常方便。
在安全性方面,智己LS6也有着很好的表现。大刹车卡钳和制动距离短,提供了更强的刹车能力。车身采用高强度材料和大面积的铝合金材料,增加了整体车辆的稳定性和安全性。
总的来说,作为智己LS6的车主,我非常满意它的外观设计、宽敞的空间、智能化的功能以及出色的安全性能。这款车给我带来了非常愉快的驾驶和乘坐体验。希望未来智己能够继续推出更多优秀的产品,为消费者提供更好的选择。
内饰设计有点偏女性化,但是这点我能接受。毕竟老婆还是很喜欢的。
最吐槽的2点:
1. 15w的无线充电+那个不知所为的眼镜盒。大人,已经2023年底了,麻烦你抬头看看同价位的新车哪个还在用15w的无线充???醒醒!眼镜盒简直不知道哪个产品设计做的东西。简直就是一拍脑子想出来的玩意!没有盖子,你高贵的墨镜会不会被刮花?
2. 后排出风口确实丑,如果产品设计师能够用心一点这个出口就不至于这么丑得出奇。
3. 就是等车等得太久了,一天一天的等车真的难熬。当时说的上市及交付就有点太吹牛了
但是丐版没砍关键的配置,售价确是21.5w。说上面说的那些问题都不是问题了
唯一现在就是能耗有点高,雨天在20左右,晴天的话就是在16~17左右。没有了油价的焦虑后,换电车香,真香!
被打脸打的啪啪啪
性价比:10内饰:10外观:10续航:10空间:10智能化:10驾驶感受:10
LS6让我最满意的一点就是之前被网上黑子们带节奏的续航,当自己亲身体验过后,才发现2吨多重的车能跑到16个左右的电耗是真的厉害。而且电车有一个很奇怪的点就是,完全不会怕堵车,油车堵车油耗就高,电车堵车基本上对于电耗没有太大的影响,上下班开车完全不急躁,现在的心态就是,堵就堵呗,自己在车上可以享受大屏幕带来的乐趣,还能开个自动驾驶解放双脚。702的版本能跑到接近600km的续航,这80%多的转化能力在整个电动车里都不多见。
扶手箱太深且太窄了,放东西和拿东西着实有点麻烦。还有就是中控扶手的阻尼感不强,且容易与杯架产生冲突。
性价比:10内饰:8外观:10续航:10空间:10智能化:10驾驶感受:10
1.最满意的是外观!毫无疑问是外观!无论是整体流线造型,还是细节的前脸空气学风
洞,橙色四活塞大卡钳,镂空偷轻枪灰色轮毂。都让我打j10分!2.能耗惊喜,没提车的时候想的是智己能耗肯定会高一些,毕竟车重大小摆在那里。但是车拿到手开了几天以后非常满意能耗。低配总体续航跟毛豆3一样甚至可能略高一些。3.内饰质感豪华,设计优秀,每次上车升降屏幕都非常有仪式感。
音响优秀,全景声非常震撼。4.行车质感丝滑,动力回收调教的跟油车很接近。比油车还少了顿挫!加速虽然是低配,但随踩随有,超车轻松!5.镀银全景天幕很防晒!这几天太阳很毒,却毫无感觉。感觉到了夏天可能也不需要遮阳帘。好评!上汽舍得堆料!6.半幅方向盘很多人吐槽,但用过就知道有多爽了,先锋又实用!两天就能适应!
半幅加带鱼屏,是上汽车机设计的核心理念!选全幅就失去了初心了~7.车机响应蛮快,语音识别准确。还有大模型加持,偶尔能派上大用写个小作文啥的。不过还是希望官方后期出8295升级方案、哪怕花点钱升级。毕竟明年8295就要大规模普及了。8.智驾惊喜,我们这里只开了高速noa。高架noa等年底,但是目前高架智驾体验也很棒。无论是车道居中,识别前车减速,打灯变道等情况都稳如老狗!而且我还发现每当遇到大车,桩筒等情况时,会自动激活智慧躲避,车辆会有自动减速,自动贴另一边然后超车等动作,仿佛是个老司机在驾驶!一键泊车功能我现在很依赖,完全教科书式停车位。
停的又快又准。只要符合自动泊车条件我现在就会用。感觉已经依赖上了。当然保险起见使用中脚不能离开刹车,有情况就就踩停。解放大脑,舒服得很!
1.无线充电没有风冷。充苹果15很烫充不进电!当然这个黑锅一大半都是库克厨子的。
希望官方能出个升级改装方案,安排上双风冷无线充电。至于功率多少W苹果用户没三更高需求了,哈哈哈哈!2.后排缺少氛围灯。
性价比:10内饰:10外观:10续航:10空间:10智能化:10驾驶感受:10
要说满意的地方确实很多,我这个人还是蛮挑剔的,也比较注意细节,甚至有点完美主义吧,反正我老婆这样说的我,说我能看上一款车还是蛮不容易的,13年买的2.4的雅阁就一直开到今年没有换,车子确实没什么毛病,不过2.4的雅阁油耗也不低,市区也得10几个油,目前的油价又高,感觉有点不划算,再加上款式确实是老气了许多,现在也不流行那种商务风了,所以一直盘算着换一款电车,其实LS7出来的时候就关注智己了,背靠上汽,实力还是有的,当时看LS7的时候就还蛮心动的,只不过第一觉得价格有点超预算,也用不上这么大的车,第二手头有笔钱还没到位,所以就想等等LS6出来,因此LS6上市的时候我就盲定了,就上市权益优惠15000,送的选装包,还是有不小的惊喜的。
感觉智己LS6这中控的眼镜储物盒有点多余,如果直接换成个无线快充更适合。
性价比:10内饰:10外观:10续航:10空间:10智能化:10驾驶感受:10
外形炫酷,空间很大,座椅舒服,启动丝滑,智能座驾,升降器炫酷
后排无氛围灯,车门无迎宾灯,上车有点高,没扶手箱,无备胎,有点担心。
性价比:8内饰:10外观:10续航:6空间:10智能化:8驾驶感受:10
驾驶智己LS6:流畅与智能的完美结合
在驾驶智己LS6的过程中,我深深被其流畅的驾驶体验和智能化的科技配置所吸引。这款电车不仅给我带来了极致的驾驶乐趣,还展示了智能科技的无限可能。
一踏上驾驶座,我就被智己LS6的内饰设计和空间布局所吸引。车内空间宽敞,设计简洁而优雅。舒适的座椅和一流的内部配置使我在驾驶过程中感到无比舒适。启动车辆,智己LS6的静音性能让我印象深刻,无论是城市道路还是高速公路,车内噪音控制得非常好。
最让我惊喜的是智己LS6的驾驶感。无论是加速还是刹车,都给人一种流畅至极的感受。它的智能驾驶辅助系统也非常先进,让我在驾驶过程中感到无比轻松。在长途驾驶中,我可以通过智能驾驶辅助系统轻松保持车道,大大减轻了驾驶压力。
另一方面,智己LS6的智能化科技配置也给我留下了深刻印象。它的智能语音助手能够轻松理解并执行我的指令,使我在驾驶过程中无需分心操作其他设备。此外,它的智能导航系统能够实时更新路况信息,为我规划最快的路线。
总的来说,驾驶智己LS6是一次非常愉快的体验。它不仅给我带来了流畅的驾驶感受,还展示了智能科技的魅力。智己LS6将科技与驾驶完美结合,使我在享受驾驶乐趣的同时,也能享受到智能科技的便利。我相信,智己LS6将会是未来驾驶的新标准。
续航还是有点拉胯,一旦开了各种加热,电耗马上就升到最高。
性价比:10内饰:10外观:10续航:8空间:10智能化:10驾驶感受:10
智己LS6性价比首选,集舒适,智能,安全为一体的新能源汽车
性价比:10内饰:10外观:10续航:10空间:10智能化:10驾驶感受:10
激光雷达,智能驾驶,终身NOA无图免费智驾权益。
遥控泊车,一键泊车,低风阻,帅外形,意大利沙发,米色内饰,价格超值,3.7万增配。
珍珠白很有质感!自带渐变色!非常亮丽!浅色的内饰非常温馨!
半幅方向盘特别漂亮,赛车级的转向比,平常在路上开完全没问题。
轻量化跑车轮毂很漂亮,特别是德国马牌的刹车卡钳很帅!
赠送的副驾驶屏幕和全车真皮纳帕真皮,非常舒服柔软。意大利式沙发!云朵沙发体验感极好!
180天净味技术很牛!坐到车内感觉很舒服,没有什么异味。
OTA升级后遥控汽车和雨夜模式很牛,自动驾驶也有三种模式可选。一键泊车,一键贴边,一键脱困,一键寻迹超级好用!
充电桩要掏钱买,又想用智己原装的,不想用其它品牌的,毕竟智己APP里很多功能需要原装充电桩才能实现。
性价比:10内饰:10外观:8续航:10空间:10智能化:8驾驶感受:10
智驾,空间,性价比
智驾功能绝对的行业一梯队,马上开通城市NOA,先赞一个
乘坐空间及储物空间都不错,很好,够用了
在行业如此卷的大环境下,还有很好的性价比,现在觉得我没选错
智舱的语音交互锲合度和大模型的对话理解能力有些欠缺,希望尽快OTA多多提升
性价比:10内饰:10外观:10续航:8空间:10智能化:10驾驶感受:10
全系标配激光雷达,让出行无忧配置不落后
半幅方向盘,逼格满满
外观大气,大灯辨识度高
独创的升降仪表盘,个人而言很喜欢,转向影视非常方便,增加安全性
节假日上车迎宾不同的影像,用车仪式感拉满
娱乐app太少,可玩性略低,无线充电15w太低不实用
经销商售后服务标准化不统一
性价比:10内饰:10外观:8续航:8空间:10智能化:8驾驶感受:10
智己ls6,最让我满意的地方其实是整车的操控及优秀的加速性能。当然这得意于其双电机的功率的暴力输出,官方宣传极限速度可以突破305km/h,当然咱们普通人开不到,但是至少可以证明这个车子本身的硬件是耐操的,没有高功电机,没有优秀底盘支撑,没有过硬的刹车系统,极速很容易翻车。所以国内很少有整车厂去宣传这个极速性能,因为确实吃力不讨好。硬件花了钱但是很少有车主能开到这种工况。但是平时红灯起步那一下是真爽,妥妥甩后车几个车位。
这几天开下来最让我不满意的是车内的音响,对于一个音乐爱好者来说,听着拉胯的音响放出优雅的音乐着实是一种煎熬,官方宣传的20个喇叭,我感觉还不如我原来大众的12个喇叭的效果,是我还没有掌握最佳参数设置吗?
性价比:10内饰:10外观:8续航:8空间:10智能化:10驾驶感受:8
这个配置,如果这辆车三四十万,那就可能不会那么满意。但是现在二十多万的价格,有些细节就算不那么完美,依然瑕不掩瑜。
a.后排没有氛围灯
b.后排出风口太简陋
c.800V100度电的版本充电口连个盖板都没有
d.没有随车配打气泵,又不是防爆胎,扎钉了可怎么办,真得自己配一个
e.轮胎和轮毂外侧竟然设计为一个平面,LS6蹭到上街沿,轮毂必定受伤
f.后备箱只有一个照明小灯,后背箱找东西的时候光线真的很暗
整体感觉LS6为了卷配置,减少了很多贴心的设计,只能保大放小了。