本田 英仕派 2022款 260TURBO 典雅版点评

确定好这款车之后把论坛里所有的提车作业都看了个遍，印象最深的是有车友提到开过混动车之后就再也不会去开燃油车，心想这有点夸张了吧，等到亲自开过后真的感觉所言不假，我向别人形容这车的行驶感受：如热刀切黄油般的润！真的比我想象中好开多了，因为是混动车，省油是最大一方面，群里最厉害的大神都能开到3.5，这无形中有一种想比赛的感觉，现在开车很佛系，为的就是希望开出比其他车友更低的油耗。对了，开其他车是用脚开的，开混动车真的是用脑子开，群里大神研究的太透彻了，省油技巧一个又一个。说一个大家意想不到的是你能想象配备的方向盘拨片居然不是换挡功能，而是刹车！

第一不满意车机不能像思域那样可以用手机和语音控制车窗和空调，希望后期能升级成一样。目前手机能控制的也就是车门开关了。第二是因为发动机主要是用来发电的，不是时刻工作，导致水温上来很慢，暖风效果不是太好，好在有座椅加热，上车就打开。如果手机能提前打开座椅加热，再来个方向盘加热，那不开空调也能接受，群里有大神改方向盘加热，坐等感受，明年下手！

要说最满意还得是外观，年轻动感时尚，新款的五福轮毂确实好看，走在大街能吸引很多目光。

市区驾驶灵活，提速轻快！

最不满意的就是车漆薄！是真特么薄！正常洗个车都能洗出全车太阳纹！树叶都能蹭出细微划痕！

底盘硬，行驶质感不好，根本就没有这个级别的感受！

既然都有了电动折耳为何不配锁车自动折耳？这都能省掉我也是无语！

本田是出了名的隔音不好，胎噪特大，想跑个一万多去换静音胎不知道会不会有改善。

虽说是cvt最平顺的变速箱，但不知道是操作的问题还是怎么的，低速松踩油门会有顿挫有点不太爽。

没办法，本田嘛，买发动机送车，买之前就考虑到了的，优点和缺点很明显，所以能接受就行！只是这个车漆薄的太出乎我的意料了！

帅，这个价位线条最帅的车，英仕派和雅阁（其实就是一台车，一个广本产的，一个东本产的）。混动的安静和平顺性是纯燃油车无法比拟的。

地盘低，帅是帅吧，前杠下面已经蹭了两次了。胎噪确实有点大。风噪还行，不知道小一寸的轮毂版本好点没，还有听说换个米其林的静音胎会好很多

英仕派. 真的是实力征服了我, 本来没有想过本田店. 家里有雅阁 ,就不想逛本田店了, 想换个牌子 .但是路过本田店, 老婆说到都到门口了 ,进去看看吧!, 我想也是 反正就在边上 ,我们就进去了. 进去就看到一辆蓝色英仕派, 说实话; 我真的一眼被征服了, 真的是眼前一亮的感觉 ,我老婆也是在边上说: 这个; 看这个. 这个车好漂亮 真的是两个人同时 都相中 唉 本想逃脱 本田的手掌 结果又被本田俘虏了 车子不能说: 光看外观 内饰也很重要 一个车 如果自己不喜欢它的内饰 以后经常要看的 选一个不喜欢的内饰 不是越看越烦吗？然后就进去看了 一眼就看到红黑双搭的真皮座椅 很喜欢 就用手摸了下 手感真的没话说 细腻柔软 确实真不是 其他皮革能给的感觉 大家 可以去店里摸摸看 我就坐上去了 坐在驾驶位 主要驾驶给我的感觉 就是一个字 好 方向盘 刚开始都没有注意 是真皮 真的是手感不错 我跟销售说你这方向盘 手感可以啊 他说真皮的 我才注意到 老婆就在后面说 这个车 后排好大啊 我就赶紧从主驾驶下去了 往后排一坐 我让销售也上来 三个人都做上去了 门子一关 三个人 都一点不挤 真的难得 真的没想到空间 会有这么大 也算是的小惊喜 我跟老婆说你去 主驾驶看看 我就下车 围着车转了一圈 不得不说 英仕派的屁股真的是一绝 后面真的 好看 侧面线条 给我的感觉是年轻时尚 前脸确实是 感觉又宽又大 不是那些A级车能比的 B级车 就是B级车 轮毂也是吸引了我 五星轮毂 我想这轮毂 除了英仕派 还真没有 在4 .50万以下的车上 见过呢 老婆也从主驾驶出来了说 主驾驶位置挺大的 坐着挺舒服的 说这个中控部局 挺喜欢的 自己本来就有本田 发动机啥的 我跟本就没有看 本田你都不相信他发动机 还买什么汽车 号称买发动机 送车不是说说而已 本田的发动机 我是真的信任 就这我都没有当场就定 我让他给我报了个价 其实这个时侯心里 就已经敲定了 主要回去在和家人说一下 还都挺喜欢的 第二天就去店里唯一台英仕派 月光蓝定了下来 有现车一个星期上牌了 开到现在 真的是越开悦喜欢 刚开始真的没法评论好坏 我感觉只有自己用过产品 才能去发表一些自己的看法 下面 就要说一些自己的驾驶感受 首先 这个车子颜色 黑色 白色 蓝色 …金 …银 我都看了 说实在话 颜色上 真的要看自己的喜欢因为有时候自己喜欢的颜色 可能也是别人讨厌的 但是这个月光蓝 有一点我要说 这个月光蓝 洗干净 真的在我眼里无敌啊 他的蓝不像 思域蓝色 那种蓝的有点亮 像非主流 这个蓝有些暗蓝 我想这也是月光蓝的意思 尤其这个月光蓝 还能给的一个惊喜就是 天暗 车子就是黑色了 真的是一色两用 缺点就是英仕派 同志们送的外号洗车蓝 真不是瞎说的 你不打理干净 真的一言难尽 我自己 是个见不得车子脏的人 所以我不怕 我的是真的漂亮 那咱就说驾驶感受 我选的是1.5T的精悦版 .194马力 车子驾驶起来个人啊 感觉真的是指哪打哪 转向操控灵活 没有虚位 本田真的是把CVT做的很厉害的一个厂家 真的就像开一个大电瓶车一样 想要顿挫感 那是没有的 个人感觉CVT真的是太适合一家人用了 油耗 目前是到7 8 个油 194马力的车7 8 个油 我感觉真的挺省油了 尤其他这个 全景大天窗一打开 整个车真的是亮堂 感觉不到丝毫 像小车的那种压抑感 这个车开在路上是真的稳 流水转向灯 真的漂亮 尾灯看着也大气 先这样有问题大家一起交流

这个车目前还没有啥不满意 真的喜欢 要说缺点吧 能把雅阁的头英仕派的屁股结合一起就干

英仕派满意的地方还是有那么几点的，操控感还是不错的主要还是电机的加持下起步反应快，加速有力，还有在高速全速自适应巡航车道保持确实好用，跟车距离反应也很灵敏的，后排空间也是比较大，最重要满意的还是油耗百公里基本上5升以下，加满油350块钱显示能跑960公里实际能跑850这样子，过了磨合期应该能跑900以上了，混动版本里面我觉得净尚版最值得，看外观轮毂和银耳就特别帅，虽然贵了二万但是这些配置都是实用的，抬头显示，座椅通风加热，双拼大沙发，车侧盲区影像，18寸轮毂，记忆座椅，语音系统，后视镜加热，锁车自动折叠，感应雨刷，这些东西改装的话二万也不够啊

说了这么多优点那就说说缺点吧，其实这座椅不是特别柔软，没有日产和丰田设计的舒服，腿拖那块包裹不够，开长途确实不舒服。倒车后雷达都送了前雷达原厂的还不带，还有避震比较硬平坦路面开着感觉还可以，坑洼路面或者井盖就特别明显了，应该是英仕派注重操控运动把舒适方面丢失了，隔音方面还算一般但是开烂路那噪音太吵了，还有中控台吱嘎吱嘎响难道这是通病吗？缺点和优点并存没有完美的东西所以好好对待它吧。希望厂家能把我们车主说的缺点慢慢改正过来变成优点那销量肯定更上一层楼。

外观满意，内饰红黑的颜色很喜欢，动力尚可，ACC很好用，跟车灵敏，但是跑高速旁边车靠的较近也会误触发刹车，道路保持不要太好用，经常偏，不过仪表盘过一会儿就是显示需要驾驶员手扶方向盘，全景天窗不错，不过使用的场景较少，轮毂样式较喜欢

车漆巨薄，胎噪风燥较明显，这款车没有前置雷达，车这么长我作为新手开确实有点不知道车距，悬架（应该是这么叫吧）偏硬，有点小坑感受都很明显

颜值高，性价比超高，动力足，加速丝滑，颜值高、油耗低。二十万级别首选。加速时的没有顿挫和延迟。

车漆薄容易被小石子划伤，没有倒车雷达，感觉比较古董，车内静音性没有达到预期，悬挂也稍微偏硬。

最满意当然是省油啦，动力也不错，还有一些功能蛮不错，交通标志识别，车道保持，车道偏离，全速自适应巡航等，座椅感觉也很舒适，空间也不错，都挺满意的。

1.20万的车没有头部气囊，2.遥控只能降车窗，不能升起，3.车漆薄，很塑料件感觉很单薄，感觉很容易坏，4.电瓶设计比较靠前，怕被撞了。。。5.行人保护装置感觉鸡肋，怕误弹，6.方向盘太重啦，我的06款旧帕萨特领驭都没那么重，开新的帕萨特和凯美瑞感觉都很轻，操控感很好，现在开英仕派才200多公里，感觉还不适应。7.座椅后面竟然没有储物袋，

最满意的地方： 1.油耗 我的这款是22年混动净雅 首先一提混动 大家肯定最先想到的就是省油 通过销售口中最先得知 这款车的油耗大概是百公里4-5升 一开始是没有什么概念 之前开的是皮卡车油耗比较高 但是提回家之后 加满油后表显示续航里程1000多公里 当时我的眼睛就亮了 其实不仅仅是省钱 更主要的是不用经常跑去加油站 不仅省钱又省心 没有续航焦虑 加一箱油你会觉得他这油会不会用过期了（调皮） 而我最少的时候跑的油耗是百公里3.2升。…这什么概念 朋友的纳智捷对我投来了羡慕的目光 在说一个外观 英仕派的外观确实很惊艳 我在看车的时候首先是去看的雅阁。 然后朋友就推荐我说去看看英仕派 比雅阁更长的车身 帅气的前进气格扇尤其是我这款是月光蓝 第一眼真的很惊艳 朋友都说帅 轮毂有点类似与刀锋 朋友都说这车不用改装都帅的一匹 侧面的溜背没有雅阁那么低但是来说显得更加的流畅大气。四米九二的车身长度。 走进车内我的英仕派是棕色内饰 多功能方向盘带换挡拨片 屏幕也从原来的升级到了现在的10.5寸大屏 支持carlife 中间的按键换挡显得更加高级 值得一提的是英仕派的内部空间真的是非常大 我一米七八的身高坐在后排腿部空间还有两个拳头 头部空间还有 一个拳头 坐车很舒服 后排有c级车的感觉中间的扶手也显得很高级 扶手拉下之后有一个直通后排的小门 要拿东西也比较方便 车内的空间也是很足 本田不愧被称之为空间魔术师 这个称呼着实当之无愧 再有一个就是之前大家一直吐槽的断a柱的问题 新款的车型的车身强度得到了加强 已经不存在说出现这种问题

不满意的地方基本没有 二十万的车型能做到这样我觉得已经很完美了 可以唯一美中不足的就是中配的车型没有车联网吧 导航基本都是靠carlife 当然有语音功能carlife也很方便！

配置跟雅阁比，是比较高的，而且价格还便宜，现在雅阁没有优惠，还得等车，这个车虽然名气上不如雅阁，不过一个家庭用车，也不用那么在乎名气，只需要自己来着省心就行，油耗还低，空间还很大！

这个车和老款比起来，配置上没有多大的变化，但是价格贵了不少，如果不是现在雅阁的优惠的太少，我也不考虑这个车了！

最满意的地方就是英仕派的Honda SENSING安全超感驾驶辅助系统，搭配全速自适应巡航，开车的时候就会很省心。系统检测到前面的车刹车速度慢或者距离太近的时候，反应很及时，也不会急刹，力度把握的很好。这套系统跑高速的时候简直不要太轻松，自适应巡航跟车道保持一开，再找个车跟一下，太爽了。

就是这个颜色不耐脏，隔段时间没洗就会看着很明显，其他的目前还没有什么不太满意的。

最满意的地方就是省油，动力强，平顺性好，根本体会不到换挡，外观虽然没有雅阁好看，但是比雅阁便宜啊！

不满意的地方就是行驶中噪音大，方向盘略沉，底盘比较硬！还有就是车灯没有想象中的亮

最满意的是外观！银耳加五福轮毂是真的帅！这车对于配置控是真的不要太友好！

车漆是有点薄不是传闻啊，还有就是后视镜都有电动折叠了，加多一个锁车自动折叠会怎样哦，这没必要省！

站在普通用户角度，最满意的肯定是空间和油耗，以及配置。得益于“本田的MM”理念，“空间魔术师”本田对车内空间的利用很高，肉眼可见的空间里，储物空间和乘坐空间设计合理，储物空间足，乘坐空间大。又因为使用了本田的三代i-MMD混动系统，动力强劲且油耗很低，粗粮92号燃油，4.8L油耗对于1.6吨的净车重真的表现优异。而车子所配备的辅助驾驶和安全配置对于日常通勤和长途高速来说，真的不要太方便。站在驾驶者的角度，外观好看，操控好，动力足，驾驶信心强，驾驶感受好。纵观入门B级车，性价比巨高的一部车。

不满意的地方肯定有：首先就是底盘低，提车还没一个月，前铲剐蹭掉了漆（哭死）；其次配置还可以进一步提升：后视镜倒车自动下翻，前雷达，360全景等等，顶配车型没有品牌音响和多色氛围灯等等，据说23款又有配置提升，期待23款的表现；然后就是隔音，不知道轮胎换了会不会好一点，至少现在这组优科豪马横滨dB静音胎静音表现真的很一般；最后就是最大的槽点，手机的互联有carlife没有carplay！对于iPhone手机用户不是很友好，有网友买了carplay模块，不知道好不好用。

最满意首先就是外观，看车的时候，一进门就看到了，感觉外观大气精致档次很高。其次是英仕派的性价比，也有关注上一款的英仕派，感觉没有特别涨价，对比雅阁也要更便宜一点。最后就是它的配置很齐全，功能很实用。

空间的时候说到了一点，就是后排座位对于我这个一八五的大汉有点局促，但是也是可以接受的，至少前排的空间是很优异的。其他的就没有什么不满意了，都很好。

一、行驶感受。加速平稳，低速声音小，滤震可以。
二、转向精准。四米九近五米的车操控起来没有想象中难度大。
三、外观。英仕派完全长在我的审美范围内，即便和雅阁同价格，我也选英仕派。
四、配置比较丰富。全景天窗、全套L2智能驾驶辅助、ACC全速自适应巡航等，这些都算是成本比较高的配置。
五、重点来了，性价比高。18就能买到油耗、空间、动力、配置都不错的混动中级车。这在之前是不敢想的，借了湖北武汉的东风，赶上了大降价。

用车比较短，没有说服力，说点配置方面的。小日本的成本管控有点过分，看见看不见的地方都给你偷工减料，车身结构方面因为没看过专业评估报告，A柱加没加强不知道。但是有几个地方我要严重吐槽：1、后视镜没有任何功能。2、中控就是一个屏，没有操作系统，只能连carlife。3、车裙没有装饰条，这个亮条只有高配和顶配才有，但是雅阁全系都有。关键是你不给装饰条也行，你把那部分做成全平面的呀，那个缝隙时间久了积灰难看的很，又清理不干净。

我最满意的就是车子的颜值，其实我对于颜值还是比较在意的，我认为车子的外观是最能够直接呈现给大家的东西。而这台英仕派的外观简直就长在了我的审美上，我比较喜欢扁平式的车头的设计，在搭配上有肌肉感的线条充满了力量感。而且整个车的车头设计的非常犀利，辨识度非常高。

其实车子的各方面的性能都是让我比较满意的，当时在买车的时候也没有格外关注底盘的问题，我反而觉得这样低趴底盘看起来比较炫酷，但是在实际使用的时候却发现这样的底盘有很多缺点，稍微遇到一点小坑就会过不去。

性价比高。作为一个金牛座，节俭持家、精打细算就是我的代名词。我很少为冲动买单，能够打动我的一般只有超高的性价比或者优惠力度很大的促销。对比了很多车型，总体来说还是英仕派的性价比最高，这自然也是让我最满意的地方。实地看车之后，做工用料这些也都不错。

在预算内能买到自己还算满意的车，就已经很满意了，做人学会知足，没有什么不满意的。

最满意的当然是它的颜值了，身为一个女生，对车子的着迷点永远是它的造型设计，辨识度很高，前脸怎么看都是帅气的，大灯很犀利，然后就是腰身线条也流畅，不仅是颜色的选择上让我徘徊不定，就连它的版本我都觉得哪个都很喜欢我，最终是入手了这主打的颜色，让我感受到了新时代的绚丽多彩。

车子开了也有一段时间了，看自己的里程数就知道没有少开，它能让我挑出来的毛病就是内饰有点异味存在，估计所有的新车都是有个毛病吧，除了开窗通风外，就尽可能的放一些除味的产品，一些香薰也是不错的选择，别忘记后备箱也一共放置一些。

提车开了几天，日常上下班，油耗真的很让人惊喜。因为刚提车标显12多，但油耗是越开越低，目前6个油左右吧。比我之前的别克确实要好很多，现在油价有点感人，在市区开着别克真顶不住。（别克在高速的表现确实也很不错，就市区行驶拉垮，市区跑的多真的要考虑混动或者电车，但是电车的话，我去试驾了，感觉不太舒服，最终考虑了混动。买车还是看个人的使用场景和信仰了，青菜萝卜各有所爱。）再一个，比较满意的还是英仕派的大空间，本田不愧是空间魔术师，把车内空间利用到了极致。啊！是真的大，再配上个全景天窗，晚上真的绝了！（空间，自行去ssss体验一下）。最后一个就是混动英仕派给你的驾驶感受，这个真的太好了，除了丝滑就是丝滑了……哈哈，说得再多，不去自己去店里试驾哈，试驾一定要试驾混动车型，相信我，你不会后悔的！

最不满意的就是隔音不够好，配置也是扣扣搜搜的，连个倒车雷达都没有，更不说什么电折耳、后视镜加热和防眩目的等等了……哈哈哈，因为预算有限上不了顶配。