奇瑞 瑞虎8 2023款 鲲鹏版 290TGDI 自动卓越版点评

最满意的还是空间，4米7的车身长度提供了足够优异的空间表现。无论是前排还是后排，驾乘空间绰绰有余，长途开车也不累了。我跟我媳妇都是1米7以上的身高，前排座椅调到可以腿伸直不顶的情况下，后排空间依然可以翘起二郎腿！因为平时要开车进货，对后备箱空间要求比较大，所以就直接选了2023款瑞虎8鲲鹏卓越5座版本的，拉货能力没得说，比我爸的欧尚A600还能装！

最不满意的是发动机启停技术，行驶过程中遇到三次等红灯时候触发自动启停但绿灯踩油门发动机启动失败的情况，等1分钟又可以正常启动，目前还没来得及去4S店检测。最近几天没发生这类情况，应该属于偶发。不知道其他车友有没有遇到这类情况，是不是一定要去售后检测维修呢？

最满意车车的外观看着大气，而且动力强劲鲲鹏动力不是盖的，空间也足够宽敞后备箱巨大，车内隔音也不错，目前还没跑过高速不知道高速的胎噪和风噪怎么样，有双层隔音玻璃应该噪音不会太大，配置也很高，特别是全系标配的索尼音响音质不错，性价比特别高对于这个价位来说真的很不错了，我是置换的厂家有4000元的置换补贴直接抵扣了车款，另外厂家也有贴息加上今年的购置税减半各方面算下来真的很划算，好期待疫情赶紧结束，开着新款的虎八去跑一趟318川藏线。

新车那哪都喜欢，没有什么特别不满意的地方，要非得说点不满意就是车身拼接工艺方面，有的地方缝隙稍大，有的地方缝隙小点，不过不明显不影响我喜欢它，什么品牌的车应该都有这种不足，还有就是购车后发生的一个小插曲心里有点不舒服，给我整备新车的师傅居然把自己的扳手遗忘在了发动机舱里，辛好有机盖把扳手?压在雨刷上面要是掉下去卡在舱内转动的部件上损害了新车我就会维权退车了，万幸的是没掉，这师傅得做事多马虎啊?

瑞虎八最满意的地方就是它的空间。还有就是他的油耗吧。动力方面，因为我以前开的是1.5l的，所以动力也是比较喜欢的空间大。哦，配置比较高。

最不满意的地方应该是他的外观的前脸。中网那一块感觉不是很大气，相对而言，他的瑞虎8 Pro和瑞虎8 plus。前脸会比较好看一点。

新款增加了双联屏和索尼音响！车子好操作，易上手！开了七年手动挡的车，还是第一次开自动挡车！电子档杆好操作！

车子里有电流般的蜂鸣声！不是很响，但是刺耳！时间久了，即使是下了车也会有点耳鸣！

本人9月份提的车，奇瑞瑞虎8，23款手动进阶版。空间没的说，宽敞，刚好合适；内饰也可以的，同价格当中功能、内饰、配置个人认为算是上等的。平路开开还可以，遇上有坡度的路段速度跟不上，速度降下来就上不去，不知道是不是动力不足，但老师傅都说这款动力绝对全是可以的。

本人9月份提的车，奇瑞瑞虎8，23款手动进阶版。一直出现这样的情况，陡坡，半坡起步，总是熄火。给油自动松刹车，而车子却动不了，熄火，溜坡，很难很难起步。一直以为是自己技术不行，操作不当。直到今天遇到一个陡坡，又是同样的情况，用半联动时，甚至达到三千转速车子才动，几秒钟的时间，出现很大的焦味儿，看见发动机故障灯亮黄灯，然后直接去了售后，才知道是半联动离合器片烧出的焦味儿，大家有没有这种情况？是起步技术不行操作不当，还是车子本身问题？几个老师傅找了个陡坡都试过，当然，也用了自动驻车辅助功能，同样的会出现给油自动松刹车后就熄火这样的问题，半坡起步不了，后来还是退下去直接开上坡。最后，售后这边让我自己多练练半坡起步，熟悉操作，具体什么原因也查不出来，不知道各位车主有没有遇到过？
10月17日，开车在平路上熄火，再次点火后发现故障灯又亮了（这是今天的发动机故障黄灯：P001400排气凸轮轴锁死位置运行不合理故障）
一会儿去售后读数据，经销商这边回复可能是传感器问题，检查一下才知道，待后续跟进……

补充一下：排气凸轮轴锁死位置运行不合理故障

出现这个故障：点亮的是发动机故障灯：黄灯

2023年10月17日是第二次亮灯，当天，电脑取消故障后，又用电脑检查了一下，什么问题都没查出来。

至今为止11月12日，没再出现故障灯，也就没去4S店检查了，根据实际情况这边售后没查出问题，万一跑去4S店也没查出问题就会空跑一趟，因为距离太远，需要上高速将近2小时才能到4S店，如果后面真的再次出现问题，就直接去4s店看看。实在也不想为了一点点小问题折腾，毕竟，新车有一点点不如意之处，心里有些不能接受，心理作用。

1.动力确实很足，够用
2.内饰很豪华，因为最后进入决赛圈的另一款是丰田的锐放，一比之下，瑞虎8不知道高级了多少
3.车身比较安静，暂时没上高速，正常使用没有太大的噪音
4.用料很扎实，很有安全感。尤其是购买了保险以后，上路遇车除了大货车都不慌，万一撞了不会输，人也不会有事。
5.价格很便宜，我的落地价格是12万差几百，具体没深算。找的百度贴吧芜湖老王，在4s提的车，优惠给的6000+，具体多少不让明说。
6.空间很大，设计最满意的是能完全放平，自驾游可以直接当床睡了。
7.外观比想象中的好看，黑色图片上看起来是有点笨的，但实车到手就很靓很帅
8.奇瑞作为一个实干国企，每支持一分，就打击了一些占着茅坑不拉屎的国有品牌，也打击了一些吸我血的外国人，爽了一点。

1.油耗，我本来估算是城乡8.5，高速7，综合8的。可是实际上，城乡已经9.5了
2.装配工艺，怕生锈。这个我还没发现有啥不好的地方，但这个是奇瑞的通病，暂时挂在这儿，三年后没问题我再改回来
3.无法装逼，买车一大目的就是装逼。可惜这个品牌暂时没溢价装逼的能力，不过后面应该会有的，国产品牌里，奇瑞车质量还是老大，以后可以出去装逼，不用只有自己知道这车牛逼了
4.没有到最佳买车时机，最佳时机是现在买一台奇瑞二手车放半年，来年裸车优惠10000，加减半购置税，合计优惠2万5，落地10万出头最好。只是国庆买车家里气氛到位了，加之购置税政策不定，早买早享受了。
5.无法设置默认经济模式，无法默认关闭自动启停，无法默认关闭开机多媒体，这个比较影响体验

空间大，后备箱同级无敌，动力足，配置高，颜值不错。开起来很舒服，起步很平顺，超车很有信心。

刹车异响，陡坡倒车或急刹后明显，外观颜色可选少，喜欢的色没得或就不到货。

配置丰富，360全景影像，胎压监测，后视镜锁车自动折叠，定速巡航，无钥匙进入，一键启动。空间足够，车身大气。关键是手动挡，保养方便，省心，动力直接。提车加满油360块，高速200多公里4个成人开空调，油耗平均不到5个油，4点几个，定速80km/h。接车里程31，油耗12.1，高速开了240公里（4个成人开空调，定速80km/h）平均油耗拉到6.1，油量才下了一个小格，续航610公里挺意外。之前3x开了49500公里，19500油钱，平均每公里不到4毛钱，5点几个油。就是因为空间才换虎8。不过走市区和烂路油耗肯定不比3x，要高上1个多油，跑了50公里烂路油耗升至6.3，也还在理想范围内。一句话，不管3x还是虎8，省油，省心。没有看错这款国产车。关键诚意满满，终生质保，勇气可嘉

不喜欢天窗，怕漏水，颗粒捕捉器不知道会不会堵，会不会影响动力，油耗，待后期体验。后备箱隔板感觉有点脆弱，躺了一下感觉快压塌陷了。也不太喜欢电动座椅调节，座椅加热。还是喜欢纯手动，可靠。

不到十万提中型SUV.配置丰富，功能多，1.5T发动机技术成熟，皮实耐用还省油，舍得给油动力还是可以的

变速箱升档逻辑有问题，早晨暖机完成后不爱升2档，中控有异响

空间大能装，外观大气上档次，内饰是我喜欢的类型。

用车一个半月行驶4389公里方向出现异响，转动方向的时候会发出咯吱咯吱的声音，不知道是哪里发出来的，新车买回来有这种异响就闹心了，还有右前轮过烂路的时候有时会发出异响，就像有什么东西挨着摩擦的声音。首保都还没到就有异响，真的闹心啊！不知道有没有同样的车主啊？这个是不是通病啊？如果是那么厂里为什么不召回去整改呢，如果这样的话就要去4S店索赔吗？不知道这个售后服务怎么样啊？

底盘:很稳，
转向:灵活，
油耗:暂时很满意（不知是不是快乐表）
外观:低调、沉稳、凶猛

暂时没什么不满意，要说几点不满意，就说几点，至于哪几点呢。我觉得是这几点。
1.车身太大，还不太习惯停车。
2.功能太多，还没完全达到灵活利用的状态。
3.双联屏，还是不太习惯。
4.智云互联有时远程启动发动机不太灵敏。

当时买这车是看中了后排空间可以放平睡觉，一家人出入旅游方便，实际使用过后感觉油耗还行，毕竟这车有这么大一坨，自重在这里。

然后再来说这车的缺点，做工是真的拉垮，右前门内饰皮革有破口，尾门框里面焊接工艺不忍直视，整车的焊缝打胶工艺差差差，都21世纪了，还在使用人工打胶工艺，关键还打得不行，其它车企都是机器打胶了，特别是发动机舱里面那些打胶部位，要是不信和其他车比比伤害就出来了。这个春节有一天晚上送人回农村，山路弯多，那个辅助转向灯在过弯颠簸凶点的时候一直闪，且有卡卡卡那种声音，这个问题不止我一人遇到，车友群里有同款车同样的问题。还有些不说了

动力好，空间大，油耗满意。用车有七个月了，整体感觉很好，车子并没有发生什么问题异响也有过不过是自己放东西后忘记了，然后自己也找到原因了，异响排除，至于方向盘行驶跑偏没发现有这个毛病，

如果非要说那就把车主下车未熄火提示音改少几声吧，六声实在太多了。影响别人

喜欢就下手