- 汽油(5款)
- SUV(5款)
- 紧凑型SUV(5款)
- 跨界车(5款)
- 1.1-1.6L(1款)
- 1.7-2.0L(4款)
产品 | 配置 | 价格 | 在售经销商 | 配置差异 |
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2.0T 186马力 L4,2.0,7挡湿式双离合,涡轮增压,前置前驱,无 >> |
¥30.98万
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20位经销商 询价 | 对比 |
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2.0T 220马力 L4,2.0,7挡湿式双离合,涡轮增压,前置四驱,适时四驱 >> |
¥34.11万
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20位经销商 询价 | 对比 |
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1.5T 160马力 L4,1.5,7挡湿式双离合,涡轮增压,前置前驱,无 >> |
¥29.28万
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20位经销商 询价 | 对比 |
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2.0T 220马力 L4,2.0,7挡湿式双离合,涡轮增压,前置四驱,适时四驱 >> |
¥33.48万
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20位经销商 询价 | 对比 |
最满意 遇到11月初的昆明车展,到了车展上看车,车展上各种品牌的电车油车是琳琅满目,我对电车不感兴趣就没有把电车纳入视线,所以直接没有看电车。看到奥迪展台上一辆Q3(2.0T燃速型天云灰哑光版),是瞬间就迈不动腿了,车身不大不小,车内空间不大不小,我1.75的身高,坐进车内的前后排空间都不错,内饰有科技感,奥迪的虚拟座舱更是科技感满满,在内饰上,奥迪在如今一块大连屏就贯穿一个驾驶台内饰的大风里,还是保留了独特的机械按钮,这也算奥迪对汽车的内饰美最后的执着吧,当手指按上按钮时有清晰的反馈音,这声音透着质感,这声音是人和车的交流,喜欢奥迪保留着的机械按钮,另外我对Q3还保留着的机械档杆也是情有独钟,很喜欢Q3驾驶舱里非常精神挺拔的机械档杆。还记得小时候,一个叔叔开着一辆解放牌小汽车到家里来玩,我就很有兴趣的爬上汽车东摸摸,西看看,叔叔是一个80年代单位的老司机,驾驶技术精湛,他看我在驾驶室这么有兴趣,就告诉我,你看,汽车上有一盘,二杆,三踏板,这六样东西能让汽车爬山涉水,勇往直前,其中二杆一个是排挡杆掌管汽车的速度,一个是手刹,掌管汽车的停止,我当时对排挡杆就产生浓厚的兴趣,想着,这玩意儿能让汽车由快变慢真厉害......一晃多少年过去了,人已非少年,而现在的汽车,有的只留下了一盘,一杆,二踏板,有的只有一盘,二踏板了,汽车的机械美被岁月洗净,留下的全是电子屏,和自动巡航及电脑帮忙倒库的高科技了,人的驾驶技术被越来越厉害的科技代替,老司机的方向感被导航代替了......说着说着咋就说远了呢。言归正传吧,Q3留下的机械档杆和机械按键让汽车做到了科技和机械的完美结合,这一点该给奥迪点个赞!外观上,奥迪的原厂哑光漆真独特,虽是哑光,但不沉闷,哑光版车身泛出来的光是低沉的,内敛的,非常喜欢这个车身,黑色的前脸配上黑的的四环,在有一双犀利的眼睛,个人认为真是一位黑色的武士,看看Q3各方面都满意,后来我索性就和车商谈价钱了。 最不满意 目前没有不满意的地方,各方面都很好,外观、内饰、空间都很满意,非要说哪里不满意,就是新车味道还是有的,只能多通风了。