极氪009 2022款 WE版

亚运会进入倒计时！杭州的每一环节都给人眼前一亮，特别是刚落幕的火炬传递，我注意到火炬手后边的那辆极氪009，看起来不仅安全、豪华，据说还是纯电MPV的卷王的名称，为火炬传递现场增添了不少安全系数！真的是“极致”两个字，提车之前我着重看了一下从国内MPV豪华细分市场拼杀出的车型，个顶个的硬核，极氪作为其中之列，都很符合我对车的要求：能家用又能接待客户的商务车，能抗能打最好~单从品牌维度来开，极氪作为巨人肩膀上的代表作，秉承为用户而来的初心，符合亚运科技、智能的形象；而从细分市场上看，极氪009是继红旗HQ9、腾势D9、岚图梦想家、上汽大通MIFA 9之后，又一款面向传统MPV市场发起冲击的中国品牌智能纯电MPV车型，其配置、价格和性能堪称高阶选手，我认为算是国内市场的翘楚。最不满意：极氪009的实际操控起来需要格外用力的多，方向盘的尺寸在12寸以上，正常转弯幅度需要多打一点，可能和新车磨合期没过有关。

极氪009的实际操控起来需要格外用力的多，方向盘的尺寸在12寸以上，正常转弯幅度需要多打一点，可能和新车磨合期没过有关。

最近逛论坛的时候发现很多朋友想入手极氪009，但是毕竟五十万的价格，还是国产MPV，心里没底。各位，别担心，我已经替大家试过了，在有预算的情况下，可以放心入。现在提车就一个月的时间，整体还是让我挺满意的，特别是动力和舒适性。其实像MPV这类的车型，基本上不谈什么动力，大多数都是舒适性只要够高，开出去足够有牌面就够了。我之所以选择极氪009，一个是它就我而言的驾驶感是很带感的，动力的强劲程度超过了我对目前市面上MPV动力的认知，百公里加速实测电量充裕的情况下5秒内就能完成。再一个就是它的舒适度，不仅是我自己，包括我的家人朋友，对这辆车的乘坐感受都是夸的，整个座椅的包裹感、软硬度以及空间感都不错。

真说不上来什么不满意的点，当初试驾的时候可以说是把每个细节都考虑到了，觉得没问题才选择的，可能风噪这方面没有我想象的这么完美吧，当时试驾的时候因为车速开的不快，所以没怎么感受到风噪这方面，提车后跑高速的时候才感受到的，MPV个头大风阻也大，有点风噪也属于正常现象。

009的用车总结