本田 雅阁 2022款 锐·混动 2.0L 锐领版

第一：可变转向比，这个是在我心中打败了比亚迪汉的最重要因素，没有之一（汉是我本来朝思暮想的车车啊）。因为这么长的车，因为95%的路程在市区，因为调头/倒车入库每天做N遍，所以这个功能太重要了！而且这个功能让我有种无缝切换的错觉（飞度切换雅阁），4.9米的车居然转向那么轻松；第二：帅，特别是中期改款之后的尾灯，终于不是老款那个缺一半的亮灯了，而且原厂出品比改装的精致得太多；第三：混合动力。基本油耗在4L～4.5L左右，真心厉害，天籁是10L以上的。因为我比较穷，很害怕有一天手头紧张就加不起汽油了，所以油耗对于我来说非常重要；第四：空间，本来是飞度车主，本田的空间和人性化储物格都是非常满意的，后备箱除了开口比较小之外，里面的空间真是绝了。因为基本什么车对于我来说都会变成半个货车，所以空间很重要；第五：保值率，这个对于穷人来说也是非常重要，买车成本=新车-二手车价格，所以这次换车才没有选择新能源（但是电车实在是太帅了，体验也非常好，就差保值率了...）；第六：雅阁的知名度足够高，我买B级车是因为怎么都会有一点商务接待的需求，有这种需求不能太任性选品牌，只能在合资几个老家伙里面选，凯美瑞、天籁比雅阁还油腻，所以没兴趣；德国车太侨情不选，韩国车更加不用考虑，所以只有雅阁可以选。被迫选择了第二台车还是本田。

第一：隔音，本田祖传的隔音绝技真不是盖的，雅阁的隔音和飞度差不多，所以我才选得下手；如果本来是开凯美瑞天籁或者德系车的，基本都选不下手...第二：都B级车了，都有ACC巡航了，居然没有胎压显示...佩服！第三：都B级车了，车门迎宾灯也减配...第四...槽点挺多，不说了，说多了想卖车...

一，行驾质感：混动的行驾质感是油车给不到的。丝滑静谥，悄无声息之间就动起来了；提速快，深踏油门，推背感即来。 二，空间：布局合理空间，利用度非常高。同级别中的佼佼者。 三，辅助驾驶和主动安全功能配置到位。 自适巡航，车道偏离提示。行人保护等。

换车型的时候，加上缺芯，年底等，优惠不大。 还好销售给力，帮我申请了一些实用的东西。 比如：外加前后雷达。