- 汽油(4款)
- SUV(4款)
- 中型SUV(4款)
- 跨界车(4款)
- 1.7-2.0L(4款)
产品 | 配置 | 价格 | 在售经销商 | 配置差异 |
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2.0T 186马力 L4,2.0,7挡湿式双离合,涡轮增压,前置前驱,无 >> |
¥24.79万
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询价 | 对比 |
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2.0T 186马力 L4,2.0,7挡湿式双离合,涡轮增压,前置前驱,无 >> |
¥23.29万
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询价 | 对比 |
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2.0T 220马力 L4,2.0,7挡湿式双离合,涡轮增压,前置四驱,全时四驱 >> |
¥26.29万
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询价 | 对比 |
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2.0T 220马力 L4,2.0,7挡湿式双离合,涡轮增压,前置四驱,全时四驱 >> |
¥26.29万
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询价 | 对比 |
性价比:8内饰:8外观:10油耗:8空间:8配置:10驾驶感受:8
如果你没有接触过德系车。那么你可能也就无法感受到它那种低调而又沉稳的风格。所谓的低调,无非它有时尚的外观但又不显得张扬跋扈;有澎湃的动力,但驾驭起来有能让你得心应手,这就是我对德系车从认知到情怀的一种综合表现。说到对探岳X这款车最满意的地方,那就是颜值了,无论是看它的前脸还是看它的扯面,流畅饱满的线条感营造出了一种年轻时尚的气息。
要说最不满意的,那还是与之配套的那款七速湿式双离合变速箱了,这款变速箱唯一的缺点就是低速顿挫,不管是升档还是降档,在2档和3档切换时,时不时的会出现”咯噔”一下,让本就愉悦的驾驶乐趣凉了一截。