配置参数
产品型号
该系列共15款- 新能源（15款）
- 纯电动（15款）
- SUV（15款）
- 紧凑型SUV（15款）
| 产品 | 配置 | 价格 | 在售经销商 | 配置差异 |
|---|---|---|---|---|
 埃安 AION V 2024款 埃安霸王龙 520 行政版
|
，前置前驱，180，150 |
￥18.16万
|
11位经销商 询价 | 对比 |
 埃安 AION V 2024款 Plus 60 星耀版 磷酸铁锂
|
，前置前驱，180，180 |
￥14.99万
|
2位经销商 询价 | 对比 |
 埃安 AION V 2024款 埃安霸王龙 520 激光雷达版
|
，前置前驱，180，150 |
￥16.98万
|
11位经销商 询价 | 对比 |
|
埃安 AION V 2024款 Plus 70 星耀版 磷酸铁锂
|
，前置前驱，180，180 |
￥15.99万
|
10位经销商 询价 | 对比 |
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- 4-5星
- 3-4星
- 2-3星
- 1-2星
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9.7
性价比：10内饰：10外观：10续航：8空间：10智能化：10驾驶感受：10
优点：最满意的地方就是空间，空间很大，用网上的流行语言说在后排坐着翘二郎腿，真让人羡慕，哈哈哈。 入手不到一个月，开了1000多公里，感觉操作很简单，和油车最大的区别就是起步快，是真的快，虽然埃安vpuls起步和其他电车比不算最好，但是和油车比算很优秀，其次就是驾驶平稳，地盘非常好，当时去4s店看，就是看好这种底盘。因为平时就是上下班代步用，家里4口人想空间大一点。所以看到第一眼就非常满意，果断下手买下，70科技版。
缺点：因为刚开了一个月左右，还没发现什么大问题，续航的话还比较满意，因为一直开空调，满电差不多打7-8折。
性价比：10内饰：10外观：10续航：8空间：10智能化：10驾驶感受：10
这个车最满意的就是，就是无与伦比的乘坐空间，反正我做过同价位甚至是更高价位的车，没有任何一台车的乘坐空间能与埃安VP（五座）相提并论。 无论是前排主副驾空间，还是后排乘客的空间，本人身高175，体重190+，无论是在主副驾还是在后排乘坐，前后左右宽度和头顶高度都是无比舒适，三个人坐后排也非常合适，与其他同级别SUV相比，就是头等舱和经济舱的区别。 另外一个特别满意的点就是座椅的感觉，软硬非常适中，前排座椅可以纯平放倒，对于经常外在出差或者需要午休的我，设计非常友好，休息时候空调的耗电量，一小时相当于5公里左右的消耗量，这种消耗可以接受的，尤其是广东珠三角地区使用，冬天几乎可以忽略不计，充电也非常方便，目前没有里程焦虑。
最不满意的地方就是为了做大驾乘仓的空间，牺牲了尾箱的尺寸，尾箱深度相较于同级别SUV（之前开的是传祺GS4混动），个人感觉最少少了10-15cm。