配置参数
产品型号
该系列共3款- 汽油（3款）
- SUV（3款）
- 中型SUV（3款）
- 1.7-2.0L（2款）
- 2.6-3.0L（1款）
- 5座（3款）
| 产品 | 配置 | 价格 | 在售经销商 | 配置差异 |
|---|---|---|---|---|
 阿尔法·罗密欧 Stelvio斯坦维 2022款 2.0T 280HP Ti驾控版
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2.0T 280马力 L4，2.0，8挡手自一体，涡轮增压，前置四驱，全时四驱 >> |
￥45.68万
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询价 | 对比 |
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阿尔法·罗密欧 Stelvio斯坦维 2022款 2.9T 四叶草版
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2.9T 510马力 V6，2.9，8挡手自一体，双涡轮增压，前置四驱，全时四驱 >> |
￥95.28万
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询价 | 对比 |
 阿尔法·罗密欧 Stelvio斯坦维 2022款 2.0T 280HP Veloce赛道版
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2.0T 280马力 L4，2.0，8挡手自一体，涡轮增压，前置四驱，全时四驱 >> |
￥49.98万
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询价 | 对比 |
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- 4-5星
- 3-4星
- 2-3星
- 1-2星
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9.7
性价比：10内饰：10外观：10油耗：10空间：8配置：10驾驶感受：10
优点：驾驶是它的生命，操控稳重精准，有意大利调性，内饰精致，非常全能，希望阿尔法罗密欧能在中国一直坚挺的走下去
缺点：车牌的位置有点尴尬，常常要倒车进入停车场
性价比：10内饰：8外观：10油耗：8空间：8配置：8驾驶感受：10
我上一辆车是17款奔驰C180L，1.6t的发动机动力比较弱，个人比较喜欢开车，因此换车的目的就只是买一辆动力强的车。开始想买有些运动属性的轿车，试驾了阿尔法罗密欧 giulia、捷尼赛思G70，操控动力方面我感觉半斤八两（我就是个普通司机，没开过几辆车），G70内饰更加豪华，配置更好，giulia外观更好看，孩子要安装儿童座椅，但是这两辆车后排比较紧张，giulia后备箱的开口比较小，后来过渡到看suv，也换个花样，试驾斯坦维和A6 Allroad 3.0t，A6al落地价57，斯坦维落地价也就40，差价挺多的，试驾A6al感觉提速很轻松，刹车也给力，有点润物细无声的感觉，整体偏舒适项，斯坦维驾驶更有激情一些，这两辆车后排好像差不多，因为试驾时间短，开始租车，斯坦维租过4天，去了秦皇岛，也去了密云盘山路，A6al我没找到能租的地方，父母更支持买A6al，觉得奥迪算个牌子，我不太在意牌子，租车，最终决定买斯坦维有两个点，一是比A6al便宜很多，奥迪有很多金融套路，斯坦维能直接全款，没有金融服务费，也可以不选装，添个不到三十万就直接能开走了，有现车，A6al车少颜色少，需要等，还一个是说又减配，原配的激光大灯店里给减成LED，不知道这是个啥操作，二是自己有些较劲，我自认为对需要把握的比较清晰，父母不认可，总是认为买个530、X3或者多花点钱买个A6al，在他们眼里斯坦维就是杂牌车，好在我媳妇比较支持我，哈哈 ①外观满意，像愤怒的小鸟，有个性，新款也挺好看的，更时尚 ②驾驶感受满意，我上一辆车是17款奔驰C180L，我喜欢开车，奔驰，加速不给力，换车的主要目的是开动力更强的车，斯坦维动力强劲，提速快，转向也挺灵活 ③基本功能齐全，有座椅加热、方向盘加热、主动刹车、跟车、carlife等
①4s店的服务跟奔驰差的太多了，全方面的 ②没有autohold功能，同时按按拨片进入空挡，容易溜车 ③低速有咔哒咔哒的声音 ④副驾不坐人的时候，感觉椅子在微微震动 ⑤发生过一次主驾驶窗户升降问题 ⑥右后门高速的时候有点漏风，比较微弱 ⑦副驾手套箱比较小，且没有放眼镜的地方 ⑧无线充电鸡肋