配置参数
产品型号
该系列共6款- 汽油(6款)
- 轿车(6款)
- 紧凑型车(6款)
- 三厢(6款)
- 1.1-1.6L(6款)
产品 | 配置 | 价格 | 在售经销商 | 配置差异 |
---|---|---|---|---|
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1.2T 116马力 L4,1.2,5挡手动,涡轮增压 >> |
¥11.29万
|
22位经销商 询价 | 对比 |
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1.2T 116马力 L4,1.2,7挡干式双离合,涡轮增压 >> |
¥13.29万
|
22位经销商 询价 | 对比 |
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1.5T 160马力 L4,1.5,7挡干式双离合,涡轮增压 >> |
¥14.39万
|
22位经销商 询价 | 对比 |
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1.2T 116马力 L4,1.2,7挡干式双离合,涡轮增压 >> |
¥12.99万
|
22位经销商 询价 | 对比 |
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- 4-5星
- 3-4星
- 2-3星
- 1-2星
-
8.0
【购车经历】 没得现车,等了差不多 2 个月,主要是觉得大众车保有量大,后期维护维修比较方便,价格也便宜。买之前对他的动力有点担忧,1.2T 小排量加涡轮,以前 1.5L。我平时用车少,对动力没啥追求。 【动力表现】有点出乎意料,1.2 感觉动力够用,比 1.5L 强一点,起步动力较差,低档位动力有点延迟,涡轮介入比较慢,中断表现开始就比 1.5L 强,速度起来以后,超车爬坡,我觉得问题不大,推背感很强,30 码开始,你会明显感觉动力充足,油门不敢踩到底,跑高速稳得一匹,感觉比我上一辆车强多了,中断提速很满意,高速超车关空调不晓得哪个说的,肯定不是大众车?拉上 3 个人,加我 4 个,高速上动力我觉得不输 2.0L,而且特别稳不会感觉飘,跑到 130 动力还很充足,限速 100 不敢踩到底了,0 百加速就不说了,30 到 100 我觉得很线性,没得迟滞感,动力随叫随到 【油耗】 最满意就是油耗了,1.2T 小排量,油耗真的比 1.5L 低太多,我第一箱油加满跑了 980 公里,油还剩下百分 20 多,从 4S 店开出来加了 390 块钱的 95,预计能跑 1100 公里,别给我说舍不得踩油门,国道 七八十码,高速 120 左右,城市里 二三十都有,这箱油高速跑了 300 公里左右,剩下的国道和城市道路,强力推荐加 95 的,油贵但省钱,那些加 92 的,一箱油跑 八九百公里,一箱油 95 能贵多少,主要是动力更强,92 能和 95 比吗? 【乘坐感受】毕竟价钱在这摆着,我觉得隔音效果也差不多,要说多好,比我上一辆好一点?我上一辆车也只开了 6.8 万公里。啥车就不说了,普通老百姓,不能黑曾经的选择,60 码后噪音有,能接受的范围,音乐搞起也听不到,至于后排空间中间有个凸起,好像大众都有,听说是为了稳定性搞的,具体我也不知道,虽然座位是 5 个人,我觉得坐 4 个就行了,平时多数时间我都一个人开, 【最满意】我觉得目前就油耗,和跑高速稳这两样是我最满意的。买车嘛自己喜欢就好
性价比:8内饰:8外观:8油耗:10空间:8配置:6驾驶感受:10
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