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厂商:比亚迪
级别:紧凑型车
能源类型:插电式混合动力
环保标准:国VI
上市时间:2023.02
最大功率(kW):无
最大扭矩(N·m):无
发动机:1.5L 110马力 L4
变速箱:E-CVT无级变速
长*宽*高(mm):4765*1837*1495
车身结构:4门5座三厢车
最高车速(km/h):185
官方0-100km/h加速(s):7.9
整车质保:六年或15万公里
轴距(mm):2718
排量(L):1.5
WLTC纯电续航里程(km):46
CLTC纯电续航里程(km):无
快充时间(小时):无
慢充时间(小时):无
驱动方式:前置前驱
WLTC综合油耗(L/100km):2.17
车型名称:秦PLUS 2023款 冠军版 DM-i 55KM超越....>>
厂商指导价(元):11.58万
配置参数
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北京比亚迪王朝润迪澎盛房山店秦 L 开售
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- 4-5星
- 3-4星
- 2-3星
- 1-2星
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精华冠军55超越,提车小测评9.1
性价比:10内饰:8外观:8续航:10空间:10智能化:10驾驶感受:8
优点:打孔座椅和大号驾驶仪表盘深得我心。配色比以前要轻松活跃一些,原来的蓝色不通风,夏天坐上去很容易留下一滩水渍。现在的橙色通风打孔皮,第1个坐上去会更加舒服柔软,第2个不会留下水渍这样尴尬的场面。
缺点:要说最不满意的地方还是空腔噪音会比较大,如果后排和后备箱不放东西的话,开起来会有一种嗡嗡的声音从后面传到前排来。中控屏幕竖起来的时候,可以明显看到背后的支撑结构,看起来感觉还是怪怪的。 比亚迪自己试下来还有一个通病,就是大灯的远光普遍偏暗,你说像是蜡烛灯,我都觉得是夸他。
性价比:10内饰:8外观:10续航:8空间:8智能化:10驾驶感受:10
买这款车主要是家用。前面一台车是宝骏的燃油车,油耗一直是我心中的痛。所以下定决定要换车时,油耗要低是首选,然后是空间要大。现在都是二胎时代,家里有两娃,标准的4口之家。出行还是要宽松舒服的好。买之前也对比过日产的轩逸和吉利几何。最终定下秦Plus冠军,还是他3.8L的油耗还有2718的空间及大气新颖的外观更合我心意。
用车3.5个月,也跑了6000多公里。刚做完首保,大部分是满意的,唯独有两个地方让我不是很满意。一是不开车时主驾方向盘与放脚的高度有点顶膝盖,我个子也不高,才1.75M,我宝骏会好很多。然后是55公里的续航短了点。我也是着急提车了点,当初要是等下提120KM就好了,那日常用车完全可以纯电就够了。有些遗憾。