小鹏G9 2024款 650 Max

[系列共5]
参考报价:
35.99万
商家报价:
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推荐 9.5

热帖|品牌排行榜第22

空间:9.1 智能化:9.6 性价比:9.4 内饰:9.5 外观:9.8 续航:9.4 驾驶感受:9.5

配置参数

  • 厂商:小鹏汽车

    级别:中大型SUV

  • 能源类型:纯电动

    上市时间:2023.09

  • 最大功率(kW):405

    最大扭矩(N·m):717

  • 电动机(Ps):551

    长*宽*高(mm):4891*1937*1670

  • 车身结构:5门5座SUV

    最高车速(km/h):200

  • 官方0-100km/h加速(s):3.9

    整车质保:五年或12万公里

  • 轴距(mm):2998

    CLTC纯电续航里程(km):650

  • 快充时间(小时):0.33

    驱动方式:双电机四驱

  • 车型名称:小鹏G9 2024款 650 Max

    厂商指导价(元):35.99万

  • CLTC纯电续航里程(km):650

    快充时间(小时):0.33

  • 快充电量百分比:10-80

    电能当量燃料消耗量(L/100km):1.81

  • 长度(mm):4891

    宽度(mm):1937

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大家来点评

151条口碑评论 我要点评
9.5
151人评分
  • 4-5星
    93.4%
  • 3-4星
    6.6%
  • 2-3星
    0%
  • 1-2星
    0%
9.1
空间
9.6
智能化
9.4
性价比
9.5
内饰
9.8
外观
9.4
续航
9.5
驾驶感受
  • 深圳车友28347637

    购买信息

    价格:36.00万元

    时间:2023-10

    地点:深圳

    10.0

    性价比:10内饰:10外观:10续航:10空间:10智能化:10驾驶感受:10

    优点:

    1.智能车机系统和NGP。新能源车和传统燃油车在智驾上的差距如此之大让我瞠目结舌,第一次试驾小鹏,被所有的语音控制和智能驾驶震憾到了。科技改变生活方式,我真正体会到了大家说的诺基亚和苹果的区别,个人认为甚至远甚于这种区别。提车之后,主要用于深莞两地高速行驶,NGP像一个老司机一样,沉稳可靠,只是偶尔的急刹车还是没有特别人性化,需要继续改进。2.空气悬挂。双腔空悬非常舒服,之前开卡宴,空悬是我的必选。3.操控。选的双电机顶配,纯电的丝滑真是让人很难再重新适应油车的顿挫。动力随叫随到,超车变得轻而易举。4.续航和电耗。一台中大型SUV,电耗竟然只有14到15。5.价格。24款直降6万,我一直有顶配需求,无奈之前42万的价格让人却步,价格调整以后,性价比超高,这是我直接购买的原因,车是好车,技术也很成熟,降价之后G9会更有竞争力。6.副驾女王座椅,美妆空间,可以调色调亮度的化妆镜,副驾大彩电,妥妥拿捏了女主人。

    缺点:

    车顶没有翻毛皮,车把手的设计我还是不太喜欢,音响和后排座椅减掉的配置应该有选装才行。

    发表于:2023-10-29 评论
  • 广州车友37263265

    购买信息

    价格:34.39万元

    时间:2023-10

    地点:广州

    10.0

    性价比:10内饰:10外观:10续航:10空间:10智能化:10驾驶感受:10

    优点:

    G9作为我的第一台电车,相比家里和之前开过的其他油车,让我满意的优点实在是太多了。百公里加速3.9秒,堪比性能车,偶尔也能让肾腺上素飙升一会。800v架构,充电快,续航扎实,在市区经常能开出反向虚标的能耗,搭配家充让我完全没有续航焦虑,创新性的搭载双腔空悬,轻松应付各种路况,实现了舒适和驾控的完美平衡,超智能化的车机加上全场景语音交互,在准确率和实用性方面深得全家人的喜爱。高速NGP智能辅助系统在长途驾驶中,帮我分担了很多工作,开车不要太轻松。

    缺点:

    2024款的G9为什么要减配掉主驾腿托?连旗舰车型的顶配都没有。难道作为一车之主、一家之主兼司机的我,不配拥有腿托吗? 这个真的不太理解。

    发表于:2023-10-28 评论
  • 杭州车友71596600

    购买信息

    价格:30.49万元

    时间:2023-12

    地点:杭州

    8.6

    性价比:8内饰:8外观:10续航:10空间:8智能化:8驾驶感受:8

    总结:

    G9的真实点评,主打真诚

    发表于:2024-04-23 评论
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