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厂商:蔚来
级别:中大型SUV
能源类型:纯电动
上市时间:无
最大功率(kW):无
最大扭矩(N·m):无
电动机(Ps):653
长*宽*高(mm):4968*1974*1714
车身结构:5门5座SUV跨界车
最高车速(km/h):200
官方0-100km/h加速(s):3.8
整车质保:三年或12万公里
轴距(mm):2960
CLTC纯电续航里程(km):940
快充时间(小时):无
慢充时间(小时):无
驱动方式:双电机四驱
车型名称:蔚来EC7 2023款 150kWh
厂商指导价(元):无
CLTC纯电续航里程(km):940
快充时间(小时):无
慢充时间(小时):无
快充电量百分比:无
首任车主质保政策:无
配置参数
![蔚来ES6:智能驾驶L2级别,续航625公里](https://doc-fd.zol-img.com.cn/t_s200x150/g7/M00/03/0A/ChMkLGbM3s6IYjyFABcppt1l9gcAAiPBAEb75EAFym-567.jpg)
蔚来ES6:智能驾驶L2级别,续航625公里
在新能源汽车市场中,蔚来ES6以其卓越的性能和先进的科技配置成为了一个备受瞩目的选择。这款车型是蔚来汽车旗下的一款纯电中型SUV,在7月份售出了8112台。除了出色的销量表现,蔚来ES6还因其独特的换电服务而赢得了消费者的青 [阅读全文]
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蔚来开放合作建设充换电站,CEO李斌:力争全国“县县通”
8月20日,“Power UP 2024蔚来加电日”活动现场,蔚来创始人、董事长、CEO李斌发布了加电县县通计划。该计划旨在加密蔚来充/换电网络布局,将加电服务拓展至全国各县。根据计划,明年6月30日前,蔚来可以实现全国充电县县通。 [阅读全文]
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蔚来官宣新总部落户武汉
8月20日下午,蔚来创始人、董事长、CEO李斌宣布,蔚来将在武汉光谷数字经济产业园建设新的总部。此外,该公司还计划在武汉光谷新建一个占地面积约2万平方米的制造中心,并计划打造最大的换电站产能,达到1000+座。当日,武汉首 [阅读全文]
![蔚来发布加电县县通规划](https://doc-fd.zol-img.com.cn/t_s200x150/g7/M00/0F/0D/ChMkK2bEZC-IbI4lAAgRYawes6kAAh_wwGNmnYACBF5515.jpg)
蔚来发布加电县县通规划
2024年8月20日,蔚来在“Power UP 2024 蔚来加电日”上正式发布加电县县通计划,加密蔚来充/换电网络布局,将加电服务拓展至全国各县,为用户提供便捷、高效、广泛的加电服务。蔚来计划在2025年6月30日前,实现全国充电县县通 [阅读全文]
![蔚来加电日官宣8月20日举行 将公布新技术、新产品](https://doc-fd.zol-img.com.cn/t_s200x150/g7/M00/0F/06/ChMkLGbDlo-IetjpAABuHvJFA9QAAh-CQJJugQAAG42760.jpg)
蔚来加电日官宣8月20日举行 将公布新技术、新产品
8月19日,智车派了解到,蔚来汽车官方宣布“NIO Power Day”活动更名为“Power UP蔚来加电日”,并定于2024年8月20日在武汉举行。该活动将聚焦电动汽车充换电产业的洞见与实践,公布最新的能源基础设施布局、技术创新和产品发 [阅读全文]
- 4-5星
- 3-4星
- 2-3星
- 1-2星
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9.4
性价比:8内饰:10外观:10续航:8空间:10智能化:10驾驶感受:10
优点:优雅的力量由外至内,每一处都帅得超出预期? 时间真快,转眼提车1个多月了,谈谈这3900km的感受吧。这辆号称风阻最低、线条最靓的coupe SUV,但凡看到的人内心一定会不由自主的「哇塞」起来,第一次EC7是在它刚上市的时候,正好路过商场的蔚来体验店,远远就被这帅到无边的造型给吸引住了,不自觉的就走上前就动起手了,哈哈,没错,真的是狠狠的摸了一把,从车头看到车尾,这一身流畅的线条简直太绝了,尤其车尾部那扬起的尾翼,这岂不就是老男孩的梦想吗?我发誓,从没有象今天这般关注过蔚来,这车简直堪称惊艳。整车外观上,EC7这种平顺柔美的力量感,让人可以一眼就被认定,距离上一次这样的感觉还是坐了朋友的X6,这流畅的溜背线条就像一条完美的抛物线,美翻了。 PS:个人非常不喜欢那种线条繁杂过于刻意的车身造型,一点也不高级。 内饰方面,EC7的顶棚采用了极具高级运动感的超纤绒,这点也是有对标BBA高档车型的,还有90%的软性材质覆盖面更加奠定了它简约而不简单的内涵,不得不说蔚来用料真的很顶,看起来不光高档,而且极非常耐看,并且车内空间宽敞,每个座位的空间都非常舒适。
缺点:EC7的天幕确实是让人啊,在这里非常建议大家选装智能调光天幕,有很多车友实测效果非常好,后悔啊,本着省米以及不太相信的心态,当初没有下手,把预算给了轮毂和卡钳。其实主副驾驶位还好,上方有一点遮蔽位置,后排简直就是暴露在阳光下了,贴了冰甲膜也作用不大,无奈之下车商城中选择了一块天幕遮阳帘,也算是一种解决方案吧,希望蔚来在这一点上可以设计基础的遮阳帘满足更多需求。
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9.4
性价比:8内饰:10外观:10续航:10空间:8智能化:10驾驶感受:10
总结:蔚来et7真的是轿跑suv绝绝子!
性价比:10内饰:10外观:10续航:8空间:10智能化:10驾驶感受:10
满分一百分我能打九十五,开到现在没发现特别不满意的地方。
续航稍微一般了一点,75度电实际只有不到四百公里