-
厂商:上汽集团
级别:中型SUV
能源类型:汽油
环保标准:国VI
上市时间:2023.03
最大功率(kW):178
最大扭矩(N·m):392
发动机:2.0T 242马力 L4
变速箱:9挡手自一体
长*宽*高(mm):4983*1967*1786
车身结构:5门6座SUV
最高车速(km/h):200
官方0-100km/h加速(s):无
整车质保:无
轴距(mm):2915
排量(L):2.0
驱动方式:前置四驱
WLTC综合油耗(L/100km):8.8
车型名称:荣威RX9 2023款 2.0T 四驱尊享版
厂商指导价(元):24.38万
首任车主质保政策:无
长度(mm):4983
宽度(mm):1967
高度(mm):1786
配置参数
华晨宝马i5 40L进入工信部申报名单,预计售价可能高于i5 35L
6月14日,华晨宝马i5 40L在工信部最新一期的申报名单中亮相。根据目前市场上已经上市的宝马i5 35L(售价43.99-46.59万元),这款新车的售价可能会更高一些。宝马i5 40L至少提供了四个版本,搭载的是采埃孚HA0001N0电机,最大功 [阅读全文]
荣威D5X DMH正式上市啦!售价11.98-14.68万元
荣威D5X DMH正式上市啦!新车共有4款配置车型,售价区间为11.98-14.68万元。此次上市还有限时权益,限时权益价区间为10.98-13.68万元。外观方面,荣威D5X DMH采用封闭式中网结构和贯穿式灯组设计,给车头带来一定的科技感。车 [阅读全文]
售价11.98万元起,荣威D5X正式上市
5月20日,上汽荣威的全新紧凑型SUV——荣威D5X DMH正式上市。新车搭载了荣威1.5T DMH插电混动系统,售价为11.98-14.68万元,限时权益价为10.98-13.68万元。在外观方面,荣威D5X DMH的设计风格主要以“纯粹、优雅”为主导。车辆 [阅读全文]
限时权益价售10.98万元起 荣威D5X DMH正式上市
荣威D5X DMH正式上市,售价区间为11.98-14.68万元。新车共推出四款车型,搭载了由1.5T涡轮增压混动专用发动机和高效双电机混联驱动的DMH超级混动系统。外观方面,新车采用全新设计语言,车身简洁大气,内饰采用云宿智能座舱设 [阅读全文]
综合续航1300KM,荣威D5X DMH正式上市!
上汽荣威D5X DMH已于5月20日正式上市,售价区间为11.98-14.68万元。这是一款紧凑型SUV,是荣威品牌“D家族”的首款车型。外观设计融合了现代和科技元素,前脸采用了家族式悬浮式进气格栅和LED大灯组,运动式前保险杠更加动感。 [阅读全文]
- 4-5星
- 3-4星
- 2-3星
- 1-2星
-
精华RX9用车十天初体验9.1
性价比:10内饰:10外观:8油耗:8空间:10配置:8驾驶感受:10
优点:外观:渐变贯穿式尾灯。内饰:四个独立航空级座椅。驾驶感受:动力、通过性都很好,油门、变速箱配合的很好,响应速度很快、很平顺,转向很精准,转弯半径小。隔音好。空间:储物空间、乘坐空间很大,特别是尾箱空间超赞。智能体验:车机反应速度很快,体验感很好。
缺点:自动启停默认为开,无法关闭,建议下一步做改进,由车主自主选择开或是关。
性价比:8内饰:8外观:10油耗:8空间:10配置:8驾驶感受:10
从前年底就在等IMAX8的2023款上市后准备入手,今年3月某天心看到荣威要上一款全新的SUV,打听了一下有家4儿子店有样车就去瞧瞧。感觉这款新SUV从观到内饰无一不在我喜欢的点上。特别是6座让我相当喜欢。多年前就觉得SUV应该有6座才是最方便和实用的。这下好了从里到外的看了几遍,又去小小的试驾一番立马把心仪已久的IMAX8给PASS了。RX9有张铁齿钢牙大嘴吃四方,集成一体智能化的LED前大灯,配上识别度相当高的7字型的行车灯给人感觉有点点凶狠又有点点呆萌。整个车近5米的车长,无论从哪个角度看都是一台大气且透露出现代时尚的好车。喜欢车里配置的三块大联屏和座椅内饰的配色(现在好像只要是浅色系的就感觉很高级)第一眼给人的感觉这是台新能源车而传统油车,智能巡航,智能辅助驾驶,前后防碰撞,并道辅助等等当下流行的驾驶辅助功能基本上都配置了,所以在没正式上市的前两天,管他3721的韭菜不韭菜就下定了。RX9发动机噪音控制得相当的好,2.0T的动力提速反映还是很快,温柔驾驶时感觉不到这是台传统油车。内饰简洁细腻大方,操控轻巧精准是台适合家用的多功能的好车。
车开了两个月,感觉车机系统以并不是特别“聪明”,上汽在车机系统应该再多用点心,尽快的改进。比如语音呼叫打开遮阳帘,得到回应该是没该功能。还有车机导航,好多新车型都可以用到车道级的导航了,这车的导航还是只有最基础的功能,好多功能都不如果手机导航,而且设置了画面车头向上,只上在两个屏上切换一下,就会变回车头向北,用起来很是不方便。发动机启停功能没有办法关闭,后期应该通过OTA升级后至少有个虚拟开关可以方便关闭,倒个车都能启停好几回。另外感觉 360有时启用后关闭再打开就打不开了,倒车影像也没有了,熄火重启就正常了,这种情况遇到过多次了,不知道是个什么逻辑